Se possivel tira foto , talvez o meca colocou um rolamento de CJ com alguma adaptação presa na carcaça por fora entre o retentor e o rolamento ... se o rolamento estiver com muita interferencia na parte externa até consegue segurar um pouco o semieixo se quebrar , mas 30 km não sei se aguenta ...Citação:
Postado originalmente por geandre2004
Engesa T-Rex
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31/07/2010, 17:03Eduardo Velo
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31/07/2010, 19:14geandre2004
quebrou logo apos o rolamento entrando na carcaça do eixo, e não saiu, o semi-eixo é do fase 1
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31/07/2010, 20:12MaGao
Amigos,
realmente a roda não caiu.. ele tem frieo a disco atraz isso ajudou tbm.. e ele usa rolamento de jeep.. o mecanico poem rolamento de jeep ai a roda não sai vuando que relatos.. maiorias dos engesas daqui é assim.. -
31/07/2010, 20:21paje_tapuyaTem como detalhar essa adaptação, é bem interessante pq é bem mais barato esse rolamento do que o original. e se não cai a roda numa quebra é vantagem...Citação:
Postado originalmente por MaGao
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01/08/2010, 16:29guilhermeabreuAMIGO PAJE_TAPUYACitação:
Postado originalmente por paje_tapuya
Sugiro a vc não investir neste esquema , pq contar com a mão de DEUS SEMPRE é meio arriscado e complicado .
No meu ENGESA qdo quebrei o semieixo , tb tinha freio a disco na traseira e na hora que quebrou o semieixo quebrou tb instantaneamente a pinça e a roda caiu na mesma hora .
No meu caso a quebra foi EXATAMENTE no local descrito pelo GEANDRE2004 , e não consigo imaginar APENAS UM ROLAMENTO SEGURAR TODO O PESO DO ENGESA COM O SEMIEIXO PARTIDO NESTE LOCAL e ainda rodar 30 km , ísto não entra na minha cabeça MAS ACONTECEU .
PARA MIM HOUVE UM MILAGRE AÍ NO CASO RELATADO PELO GEANDRE2004 . -
01/08/2010, 17:17paje_tapuyaVerdade, acho que foi pura sorte. E como estou procurando um novo eixo traseiro para o meu (com a bola no centro), vou dar preferência a um flutuante. AbraçãoCitação:
Postado originalmente por guilhermeabreu
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01/08/2010, 17:59MaGao
Gui,
e ainda mais.. estamos pondo pra dentro da oficina empurrando e ate agora não caiu e nem ficou torta a roda.. hehe vo tirar fotos pra vcs.. dessa vez consiguo tirar fotos!!! -
01/08/2010, 22:24guilhermeabreuAMIGO MAGAOCitação:
Postado originalmente por MaGao
Estou muitíssimo curioso para ver este fenomeno , sou capaz de apostar que quebrou do lado de dentro perto da bola do diferencial .
Pq se não caiu ? Como que vc sabe que quebrou do lado de fora próximo ao rolamento se não desmontou nada ?
VAMOS AGUARDAR AS FOTOS , TCHAN TCHAN TCHAN !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! -
02/08/2010, 12:30MaGaoCitação:
Postado originalmente por guilhermeabreu
TCHAN TCHAN TCHAN!!!!
Segue as fotos comprovando o fato.. e andou mais de 30km sem problemas.. foi retirada a roda sem problemas o carro estava andando normalmente.. porem sem ser pelo eixo traseiro.
Na primeira foto a proteção para não levarem o engesa! nome é Brain kekeke
Segunda foto quando eu cheguei o mecanico ja tinha quebrado o rolamento.. -
02/08/2010, 12:31MaGao
Última foto
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02/08/2010, 12:32MaGao
Como podem ver.. quebrou na ponta e não saiu a roda! rolamento de jeep blindado de acordo com o mecanico.. é o que a maioria dos engesas aqui usam.. e não voam a roda..
Dúvidas so falar! -
02/08/2010, 12:54Eduardo Velo
Pela foto a trava , que já devia ter sido retirada ( antes da foto ) , foi colocada com aquecimento e isso pode ter sido a causa da quebra ... qto ao rolamento aguentar , talvez por ser de esfera , mas no meu Fase 3 de 3 ton. só de rolete mesmo ...
se tiver foto de alguma montagem com esses rolamentos de esfera manda pra nóis ...
abs ... Edu