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  • #217
    Usuário Avatar de LeoPOA
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    Blz Maurício !!!

    Tambem estou no aguardo do relato do bloqueio !!!

    Nao tive uma boa experiência com os 32" + lockRight na dianteira. Espero que fique ótimo o teu jipe!!!

    O Kaiser é p/ ser bem mais "dirigivel"

    Abraço

    Léo
    Samurai 93 - Under Construction
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  • #218
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    Pois é LeO, assim espero... hehehehehe

    AbraS
    Mauricio Alan
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  • #219
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    E ae Mauricio, já tá pronto o carro?
    Abraço
    Leonardo
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  • #220
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    Aí, Alemão!

    Então, moeu a caixa de satélite, sobraram apenas o casco e as planetárias ou cupler, onde entra o semi eixo estriado, por sorte não afetou o conjunto coroa e pinhão e nem os semi eixos...
    Cara, ta uma novela esse lance da Kaiser, os caras são muito enrolados, tentei comprar do pessoal q vende e tal e não tive sucesso, como possuo loja de acessórios efetuei ontem um cadastro diretamente na Kaiser e ainda assim é uma briga, DESORGANIZAÇÃO TOTAL, não respondem os email, vc liga lá e não tem nenhum responsável pelo setor e assim por diante... O que acontece é o seguinte, sabado tem a trilha do pescador em Arroio do Sal, é uma trilha na qual o Kiko organiza, mecanico que mexe no meu jipe, que aliás, só ele botou as mãos nele até hj... e como tenho certa pressa nisso e não pretendo comprar outra caixa de satélite só pra ir pra trilha optei em pedir pro Kiko "fabricar" um bloqueio 80% usando a caixa de satélite original que sobrou, pois por dentro moeu as engrenagens satélite e quebrou o pino. A idéia é usar as engrenagens que sobraram do diferencial traseiro, como instalei o Lock Right na traseira, sobraram as engrenagens, vamos usar elas na dianteira e usar um semi eixo reforçado que tem na oficina para fazer os pinos com um bom trabalho de torno, usando o sistema com duas porcas, sistema que o pessoal esta usando bastante em gaiolas, carros de arrancada e até em jipe willis. Negócio é torcer pra dar tudo certo e rezar pra não quebrar, pois se quebrar corro o risco de moer a coroa e pinhão com possiveis estilhaços que podem vir a cair ali no meio, e tbm quebrado ta igual, se der certo deu, se não der vou ser obrigado a me estressar com esses vendedores que temos ai!

    Abraços
    Mauricio Alan
    Samurai 99 original 🤥🤥

  • #221
    Usuário Avatar de mauricioalan32
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    Segue um vídeo de como vai ficar o serviço, o que será "melhorado" é a trava da porca, que no vídeo é feita com solda, no meu caso usaremos um pino trava. Olhando assim tem que dar tudo certo!



    Abs
    Mauricio Alan
    Samurai 99 original 🤥🤥

  • #222
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    Fala Maurício,

    Usei esse sistema de bloqueio 80% em um golzinho turbo que tive. Deu problema justamente na solda, e quando manobrava o carro devagarinho a roda de dentro arrastava...Pinei ele e nunca mais encomodou...

    Eu agora que estreitei os pneus do Samurai, estou pensando em tentar o LockRight novamente na dianteira...

    Abraço e boa sorte com o Bloqueio de porca!!
    Samurai 93 - Under Construction
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  • #223
    Usuário Avatar de mauricioalan32
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    Aí, LeO!

    Bom saber que deu certo, vamos ver se tenho a mesma sorte... que pneus vc colocou no samurai? Esse lance de pneu tbm ajuda, estou pensando em mudar isso no meu, ou eu tiro as rodas 10" ou estreito os pneus... 1a trilha com roda 10" e la se foi meu dif. dianteiro... a um ano e meio atras eu usei rodas 10" pra andar nos Tuia e lá tbm, quebrei os dois rolamentos traseiros!


    Abs
    Mauricio Alan
    Samurai 99 original 🤥🤥

  • #224
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    Tomara que dê certo esse bloqueio.
    Em relação as rodas, preferi não comentar nada antes, mas roda 10" acho exagero, ainda mais no teu caso que esta usando um pneu 11,5" também.
    Logo que meu irmão comprou o primeiro troller dele em 2005 ele usou rodas 10", mas acho que fez uma ou duas trilhas e trocou, mesmo no troller não tem necessidade, só para quem tem pneu mais largo que 13,5 se justifica. Minha opinião claro.
    Abraço
    Leonardo
    Ex-Suzuki Vitara 97 - Kamikaze

  • #225
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    Tche,

    Estou usando um jg de Godlokos 235/85R16 em rodas tala 7 -12.

    Ficou com a altura bem proxima dos 32x11.5R15 que estava usando, só que mais estreito. A direção ficou mais leve e a impressao que deu é que o motor nao está pesando tanto.

    Essa medida de pneu sempre quis usar... só nao havia encontrado as carcaças p/ recapar heheh

    Abraço
    Samurai 93 - Under Construction
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  • #226
    Usuário Avatar de mauricioalan32
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    Pois é vou ter que acabar trocando as rodas mesmo, qndo eu andava com as 7" nesses pneus era o ideal, mas a gente vai fazendo e mudando até acertar, e acho essa é uma das coisas que não dá, pois o limite é ou rodas 8" com pneus no máximo 31"x10.5 ou rodas 7" com pneus 32"x11.5" e isso se falando em limite, nao quer dizer que seja o ideal que na minha opinião é recapar um pneu de 30" para que de um pouco menos de 31" e usar rodas 8". Isso ficaria bom, podendo explorar o máximo da viatura sem riscos de quebra e também não sendo necessários lift de carroceria. Qnto ao bloqueio, tomara que de certo, até pq tá daquele jeito, provisório, ai já sabe né, se ficar bom é provisório pra sempre... hehehehehehehe

    Abraços Alemão!
    Mauricio Alan
    Samurai 99 original 🤥🤥

  • #227
    Usuário Avatar de mauricioalan32
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    Bah LeO, deve ter ficado legal o pneu, tem altura e não agarra tanto, to curioso pra ver como ficou, posta uma fotinho dele qndo der!
    A Propósito pessoal, se souberem de algum interessado em um jg de rodas Kombatt 10" R15 zero KM, estão a disposição!

    Abração!!
    Mauricio Alan
    Samurai 99 original 🤥🤥

  • #228
    Usuário Avatar de fabiano caxias
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    outra boa pedida pra quem quer um pneu estreito e alto pra samurai/vitara,eu uso no samuka um 265/75r16 recapados,fica 32,5'' mas estreito como um 31''

    eai mauricio,nao quer um jogo de rodas de liga original da tracker aro 16(ja que vc tem uma hehehe) por essas suas 15?
    tenho tambem um jogo de liga do grand vitara 5 pontas 2001 eu acho

    abraço
    bicuda 4.9i 5ad+200%+42"s
    jeep willys 42 4.3 começando a saga
    xj 2 portas

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