Engesa FII, o "Fuzileiro"!

Fala Kim... e ae como ta o fuzilla?

Caro uvantuil!!!

Está assim:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/fr...ml#post1522380

Pow. Estimo que consigas resolver esses probleminhas logo... e volte usar o FUZILA 100%.
Eu nem tão cedo consigo grana para uma vtr. Casa minha deu um pano para manga e acabou com meus recursos financeiros... então to liso - a pé - mas com casa.

Isso é mais importante!!

O jipe foi um projeto que fiz após uma estabilização.

Agora, os contratempos!!!!!

Kim, pergunta, o eixo piloto precisou ser aumentado ou diminuído quando foi feita a adaptação para acoplá-lo ao cummins?

Opa Reslima!

O eixo foi encurtado, o primeiro serviço foi bem ruim.

Quando mandei refazer, pedi para fazer da forma correta, o que achei que tinha sido feito, porém, e sempre tem um porém, ficou um pedaço da merda dentro...

Vamos ver amanhã, o que será feito...

A peça, foi meio que achada:
http://produto.mercadolivre.com.br/M...yota-hilux-_JM

Amanhã terei mais rfespostas.

Abraços.

Kim.

Kim, não rola confeccionar uma flange/chapa pra criar um espaço maior entre o cambio e a capa seca, usando desta forma o eixo piloto original (sem solda), mudando apenas o centro da embreagem para a estria da toyota?

Opa galera do engesa!!!

Bem, as coisas se assentaram...

Estou menos chateado, tive uma boa conversa com o torneiro, ele me explicou detalhadamente o que aconteceu, e tomamos um rumo diferente...

Vamos à muringa do eixo piloto.
Foi refeito o tubo e, rosqueado à tampa, respeitando as medidas e retentor.
É um pouco diferente da toy, pois a medida externa é da F250 (rolamento de embreagem), antes havia uma bucha,
https://lh6.googleusercontent.com/-j...2092011599.jpg
https://lh4.googleusercontent.com/-N...2092011601.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/-_...2092011600.jpg

Continuando e respondendo ao Reslima!

O torneiro estava me explicando, que o eixo piloto da toy não aguentaria o torque do motor, e estava receoso em fazer uma nova solda, pois o material foi furado anteriormente para colocar uma espécie de prisioneiro, que ele achava que havia retirado.
O eixo quebrou em outro ponto.

Bem, depois da conversa que tivemos, ele sugeriu a retirada do eixo da toy, que tem um pescoço fino, de 24mm, e colocasse um eixo espesso.
https://lh5.googleusercontent.com/-k...2092011593.jpghttps://lh6.googleusercontent.com/-e...2092011595.jpghttps://lh5.googleusercontent.com/-p...2092011596.jpghttps://lh6.googleusercontent.com/-x...2092011597.jpg

Com isso, como visto nas fotos, estou retirando o eixo da band, e colocando o eixo da silverado GM, que tem 29mm de espessura.
Já troquei o disco, que tem a mesma medida de fibra.https://lh5.googleusercontent.com/-r...2092011598.jpg

Amanhã já vai para a montagem.

Abraços.

Kim.

Kim,

Fico feliz que as coisas estão se resolvendo a contento e sendo reforçadas .....

Agora é botar o bicho pra andar e esperar o próximo ponto fraco aparecer.....

[]s

Kim,

Parece que quebrou em outro ponto pois a soldagem destempera a peça...

Bacana esse eixo mais grosso!

Agora aguentará o cummins..rsss

Abs

CAVESO!

O ponto foi noutro mesmo, mais não pelo enfraquecimento pela solda, mais sim por ter um "corpo estranho" no interior do eixo piloto.

Abraços.

Kim.