Rocsta "ZANGÃO" MWM 2.8 + clarck + maxxis "35"

[Casa da transmissão4x4]

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Blz Danilo... Pare de sofrer...rssss
Vá a um cara q só mexa com radiador tire as medidas e mande fazer um do jeito que vc quer, com 2 ou 3 colméias.
Se em sua cidade não tiver um cara bom, me mande seu radiador q mando fazer um p/ vc todo de alumínio...

Fala Marcelo!!!! Eu achei um da C-20 quase o mesmo do omega e da s-10 2.8, vou fazer o teste com este que está na foto de aluminio e depois se não der certo eu arrumo o da C-20 e fica tudo certo.
Valeu abraço.

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Legal. Visual externo de willis, com interior mais moderninho e uns confortos. Gostei!

Ele e muito legal, de fabrica ven com direção hidraulica freio a disco na dianteira e roda livre manual motor diesel(mas não e bom)pelo menos ja fica com a documentação diesel, e mais algumas coisinhas que vem de serie, tem muitas pessoas que me pergutam se e dificil de acha peças, algumas sim e outras não, quase toda parte mecanica são das besta(van), outras do kia sportage, e outras podem ser aproveitada dos willis inclusive a roda livre, mas se caso não achar ele aceita muita adaptação.

Abraço.

[Casa da transmissão4x4]

Ontem arrumei o novo radiador de aluminio no meu jipe, pelo menos de espaço melhorou muuito, da até para arrumar a/c agora, devo viajar nos proximos dias, e vou aproveitar e conferrir a temperatura do motor, se caso abaixar cerca de uns 5 graus, eu acho que vai dar conta do motor da hilux.
Na terceira foto o antigo radiador com 3 canaletas de ferro.

Nos primeiros testes feito dentro da cidade eu reparei que quanto menos for a valocidade mais quente fica(sem ferver), do que o radiador de ferro, porem e so andar um pouco mais rapido que a temperatura abaixa bem rapido, já o radiador de ferro ele sempre mantia frio quando se andava devagar.Mas isso tudo ja era esperado.

[Casa da transmissão4x4]

Hoje resolvi tirar foto do jipe torcendo, depois eu postarei mais.

[Casa da transmissão4x4]

Aqui a foto do pedal que chegou, o motor tambem chegou mas esta em uma retifica para conferir as camisas e o cabeçote vara verificar como estão. O filtro do oleo diesel tambem chegou junto ao sensor de ar/umidade.
O cambio ainda esta para chegar.

[Casa da transmissão4x4]

Finalmente o cambio chegou, junto com o "assustador chicote eletrico", o motor ainda esta faltando algumas peças que estou completando ainda.

[marcelo_manaloa]

Finalmente o cambio chegou, junto com o "assustador chicote eletrico", o motor ainda esta faltando algumas peças que estou completando ainda.

Danilo foi todo esse chicote que chegou???
Esta faltando o chicote interno com uma caixa de fusível na cor branca, esse chicote interno é o que vai conectado os módulos.
Você já está com todos os módulos, não esqueça que a turbina tem um modulo só p/ ela. São 3 módulos, 1 da central, 1 da turbina e 1 dos bicos.
Vai desbloquear a central ou usar a chave com code?
Achei que vc tinha comprado a hilux inteirinha.
Qual quer coisa me avise se precisar de ajuda, na oficina que mecho na minha já foram feitos, 3 rural, 1 pajero Sport, 2 cherokee, e agora tem na fila uma Isuzu Trooper que já esta com a Meca no lugar e mais uma rural p/ sair por esses dias. Ta virando praga esse motor... hehehehehe, por enquanto esta barato, hilux em goiania sai por 13mil no leilão capotada. Então temos que aproveitar o preço.
Já estão meio escolados com essa mecânica e ainda temos algumas dores de cabeça com problemas elétricos.
Por isso reúna o Maximo possível de peças desse motor, como chicote, módulos, etc. tem que ser tudo Plug&Play não corte nada e não deixa o eletricista sair contando o que não sabe p/ não ter uma puta dor de cabeça no futuro.

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Danilo foi todo esse chicote que chegou???
Esta faltando o chicote interno com uma caixa de fusível na cor branca, esse chicote interno é o que vai conectado os módulos.
Você já está com todos os módulos, não esqueça que a turbina tem um modulo só p/ ela. São 3 módulos, 1 da central, 1 da turbina e 1 dos bicos.
Vai desbloquear a central ou usar a chave com code?
Achei que vc tinha comprado a hilux inteirinha.
Qual quer coisa me avise se precisar de ajuda, na oficina que mecho na minha já foram feitos, 3 rural, 1 pajero Sport, 2 cherokee, e agora tem na fila uma Isuzu Trooper que já esta com a Meca no lugar e mais uma rural p/ sair por esses dias. Ta virando praga esse motor... hehehehehe, por enquanto esta barato, hilux em goiania sai por 13mil no leilão capotada. Então temos que aproveitar o preço.
Já estão meio escolados com essa mecânica e ainda temos algumas dores de cabeça com problemas elétricos.
Por isso reúna o Maximo possível de peças desse motor, como chicote, módulos, etc. tem que ser tudo Plug&Play não corte nada e não deixa o eletricista sair contando o que não sabe p/ não ter uma puta dor de cabeça no futuro.

Marcelo para de me assustar......hahahahah..brincadeira.
Tirei mais umas fotos do chicote eletrico, pelo que eu vi e somente um chicote que tem, e são duas entradas na lata do veiculo.
Dos três modulos so esta faltando esse dos bicos, o da turbina e a central já estão comigo, vou tirar o imobilizador.
Da uma para ver se está faltando o chicote interno ??

[marcelo_manaloa]

Marcelo para de me assustar......hahahahah..brincadeira.
Tirei mais umas fotos do chicote eletrico, pelo que eu vi e somente um chicote que tem, e são duas entradas na lata do veiculo.
Dos três modulos so esta faltando esse dos bicos, o da turbina e a central já estão comigo, vou tirar o imobilizador.
Da uma para ver se está faltando o chicote interno ??

Ta faltando sim. Alem dessa caixa de fusível preta que faz parte do chicote dianteiro, tem mais uma caixa branca de fusíveis interna, é o chicote do painel, sem ele na liga esse motor nem na porta da esperança...
detalhe, o chicote do cambio automática com a mecânica não batem. Da diferença um para o outro. E o modulo não reconhece.

[Casa da transmissão4x4]

Ta faltando sim. Alem dessa caixa de fusível preta que faz parte do chicote dianteiro, tem mais uma caixa branca de fusíveis interna, é o chicote do painel, sem ele na liga esse motor nem na porta da esperança...
detalhe, o chicote do cambio automática com a mecânica não batem. Da diferença um para o outro. E o modulo não reconhece.

Então vou ter que arrumar mesmo o painel da hilux !!!

[lei]

Bom dia pessoal....eu sei que to saindo um pouco do assunto atual...mas gostaria de saber se alguem ai do forum saberia aonde e se pode ser substituiado por quel veiculo o cabo do velocimetro do rocsta?????,,,o meu ta quebrado...abarços...a todos

[Casa da transmissão4x4]

Bom dia pessoal....eu sei que to saindo um pouco do assunto atual...mas gostaria de saber se alguem ai do forum saberia aonde e se pode ser substituiado por quel veiculo o cabo do velocimetro do rocsta?????,,,o meu ta quebrado...abarços...a todos

Blz Lei ?? Eu coloquei o cabo do caminhão 608, mas e o seguinte do lado painel eu tive que fazer um pequeno redutor (qualquer torneiro mecanico faz) por que a cabeça do cabo e bem maior o diamentro do que o do painel.
Mas um detalhe: o cabo foi ligado na caixa de redução da F-75 que está hoje no meu jipe, então não sei se vai servir no cambio do rocsta esse mesmo cabo do 608.
Essa adaptação e muito simples com certeza vc vai conseguir um cabo que sirva no jipe, um eletrecista pode fazer o serviço.
Se você precisar no fim de semana eu tiro uma foto do cabo com a redução.