Jeep Amarelo - looooongo e 4.9i - "Do Renato"

Citação:

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Postado originalmente por Renato Romera

Guto, fui pra sampa, mais na correria ja fui pra catanduva, nem deu tempo liga, acho que role de jeep so nas ferias, a maquina ta ficando do mal, agora so to controlando a fase final via e mail e nextel.Meu irmão que ta indo atras das parada, so que ele estuda direito e confunde um comando de valvulas com virabrequim.Que perigo hein?:putz:

Abraço a todos.

PS:Guto apronta tua viatura ate as ferias hein.

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Ai ai ai ai...vou postar umas fotos no tópico do meu jeep...acho que pras férias da para começar a testar, vamos ver...se precisar de alguma coisa, me avisa que eu corro atrás aqui em SP. Mandei uma MP com o número do nextel, qualquer coisa me chama...

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Vi o mesmo assunto lá no tópico do Folgado, vou perguntar por aqui também:

Citação:

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Feixes toy band e jumelos articulados TT4, outro jeep ficou.
Barras estabilizadoras montadas, otimo resultado, acabou o efeito jangada

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Essas estabilizadoras são desconectáveis?
Pergunto porque fica meio sem sentido usar molas toy + jumelos articulados e colocar uma estabilizadora, já que ela acaba impedindo a suspensão de abrir.

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Citação:

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Postado originalmente por jeisonk

Vi o mesmo assunto lá no tópico do Folgado, vou perguntar por aqui também:



Essas estabilizadoras são desconectáveis?
Pergunto porque fica meio sem sentido usar molas toy + jumelos articulados e colocar uma estabilizadora, já que ela acaba impedindo a suspensão de abrir.

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O Elmer tinha colocado no Prateado uma desconectavel e tirou por que mesmo sendo desconectavel ainda interferia no curso.
Daqui a pouco edito a mensagem com o link do topico aonde mostra...
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Salve Loiro, valeu pela dica, ainda não fiz nenhum sistema pra desconecta de forma rapida, quando quero desativa a barra eu desmonto a bieleta, mais ainda não fiz trilha com o jeep, nao ta bem pronto.
Jeisonk, ainda não, preciso bolar um jeito, ultimo caso desmonto tudo antes da trilha.
Coloquei umas fotos no seu topico de possiveis projetos.

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Salve loiro, valeu pela dica, ainda não fiz sistema algum, quando quero desconecta, desmonto as duas bieletas, ainda não fiz trilha, so torci o jeep num barranco sem estabilizadora e o curso é otimo, porem ando no asfalto tb e queria melhora a estabilidade.
Coloquei umas fotos no seu topico sobre possiveis projetos.
Jeisonk, realmente não tem sentido, ultimo caso sempre vo te que desmonta as barras antes.

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Desculpe o atraso pessoal!!!
Segue os topicos que falei:
Mensagem da qual falei
Topico do Prateado com fotos
Topico sobre Barra Estabilizadora
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Valeu pelo link, to pensando em um sistema, mais pelo jeito vo te que desmonta a barra antes da trilha, acho que não tem como fazer um sistema desconectavel que não interfira no curso.

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Mais algumas etapas da obra:

Retoques da funilaria, escapamento, alinhamento de camber e caster e alguns acabamentos.

No aguardo: hi Steer e barras Ensimec, as caseiras não funcionou.

Mais algumas gambiarras

Renato,

Quando vamos pra trilha? Agora, quando passa por São Paulo liga que pelo menos de zeca da para ir.:mrgreen:

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Renato

Enviei uma MP.

Estou iniciando uma reforma, meu jeep tem o mesmo motor que o seu, tenho algumas duvidas com relação ao cambio e qual relação usar.

grande abraço e parabéns pela máquina.

pedro

Trilha ta dificil, falta os documentos ainda, vo te que faze imetro, tem alguma dica?

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