Suzuki Samurai - Monstrinho

[Rafael_Reis]

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Fofoleth, mede do centro da bucha até o meio da longarina do chassi...
Acho q sai quase 3"...

Aqui vão as fotos dos suportes... alguma sugestão?
Abronca para tirar esses suportes é grande...

Abração,

[equipeminas4x4]

Cara, deixa essa merda do jeito que tá, coloca o drooped, e depois que tombar a primeira vez, terá menos dó de meter a tico-tico. O maior problema dessa carniça, é que tá fazendo pra ir ao shop´s, se não já sapecava uma full-hidro e problema resolvido.

canetada no orifício auricular

[Alexandre X]

Aqui onde o pneu pega na lata



Cortando aquela aba acho q da para ganhar no maxmo uns 2cm...nem isso. Ali ja ta a parte de dentro da caixa de roda.
Mesmo assim acho q pegaria...

C@r@lho o que aquela lata toda ta fazendo ali? Serra nela!

[Sandro Tannuri]

Eu acho que a largura, ou falta dela, é o pior problema.
Nem me pareceu tão alto assim porem achei bem estreito.
Existe uma relação entre as duas dimensões, no caso do Hulk a largura é maior que a altura , e isso o deixa estável.
Só minha opinião!

Abraços,

[Rafael_Reis]

Sandro, o problema desse jipe é quantidade/qualidade das alterações q tinham sido feitas nele quando o Felipe comprou. Com certeza a bitola sera aumentada para aumentar a estabilidade. Encontrar soluções aplicáveis para os problemas do projeto é a grande sacada. Por isso resolvemos consultar vcs todos...
Aprender na prática não é exatamente facil, mas é recompensador!
O caso é q nem eu nem ele somos experts no assunto e estamos fazendo quase tudo nós mesmos, somente a construção de algumas peças tem sido feita pela RC4x4. Com certeza não chegaremos no "ideal" da primeira vez, mas se chegarmos perto já estara otimo.

Valeu!

[Sandro Tannuri]

Sandro, o problema desse jipe é quantidade/qualidade das alterações q tinham sido feitas nele quando o Felipe comprou. Com certeza a bitola sera aumentada para aumentar a estabilidade. Encontrar soluções aplicáveis para os problemas do projeto é a grande sacada. Por isso resolvemos consultar vcs todos...
Aprender na prática não é exatamente facil, mas é recompensador!
O caso é q nem eu nem ele somos experts no assunto e estamos fazendo quase tudo nós mesmos, somente a construção de algumas peças tem sido feita pela RC4x4. Com certeza não chegaremos no "ideal" da primeira vez, mas se chegarmos perto já estara otimo.

Valeu!

Voces estão indo muito bem, eu prefiro muito mais um jipe que ande mesmo que com coisas a mehorar do que um que nunca saia do papel. Terminem a montagem e usem ele, com certeza vão notar pontos a melhorar e dai a coisa evolui.
Eu estou modificando o Hulk desde o dia que comprei e ja fazem alguns longos anos e ainda estou longe de achar que esta pronto.

Abraços,

[Marcio Vargas]

Muito bom o trabalho de vc's....

Tu não sai na rua com o Monstrinho né?

O Cabrito vejo seguido na rua, mas o Monstrinho não,,,


Mais uma vez parabens pelo serviço...


[ ]'s no MSJ

[Sa_Mourao]

O meu tu não vê na rua pq tah desde outubro na oficina !!!

Mas falta pouco pra voltar a rodar !!

[ ]s

[Dennis Figueiredo]

quero ver vocês aqui em março heim......

[Marcio Vargas]

Que que tem ai em março?

[Dennis Figueiredo]

Que que tem ai em março?

Clica no link da minha assinatura "Trilha em SC"

[Marcio Vargas]

Rafael e Sá Mourão

Ta rolando um topico lá nos CJ's sobre SPOA + Revolver
http://www.4x4brasil.com.br/forum/vi...er=asc&start=0

Surgio uma duvida que talves vc tenham enfrentado.

Com o revolver, quando a suspenção dianteira abre toda, a inclinação do carda não extrapola o limite de funcionamento das cruzetas, a ponto de travar tudo?

Como vc fez para sanar isso? Se é que tiveram este problema.

[ ]'s