Grande Léo. Foi pesada mesmo, mas era isso ou comprar um motor novo (1,5k) + adaptação (0,7k) + risco de ter que fazer o outro motor e gastar ainda mais. Preferi ficar com esse e deixar o mais STD possível. As MOs de mecãnica e retífica eu sei que foram pesadas, mas era onde eu confiava (era) e não ia dar tiro no escuro nessa hora. O bloco foi um achado. Aliás, o FV que me vendeu tem um monte de "achados". Hoje Sr. Lineu passa bem do coração e eu cansei de ver ele caretão :mrgreen:
[s]!
Cj5 1982 Branco - "LINEU"
Versão Imprimível
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19/09/2007, 08:15Cacá
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19/09/2007, 08:49Leo - BeethovenPagar muito é relativo, se vc ficou feliz com o resultado é o que importa. Fez o certo. Afinal o seu CJ5 é 82, um dos últimos fabricados, então é legal manter certos detalhes originais. Sem contar que o motor que está nele não é ruim e vai muito bem.Citação:
Postado originalmente por Cacá
Agora, deixá-lo menos caretão eu concordo, mas sempre faça tudo pesquisando muito e com consciência....no final é só alegria....
Comece pelo básico....pneus melhores....bancos...cintos 3 pontos e sto. Antônio se não tiver....coisas "simples" assim fazem uma bela diferença e não requer grandes conhecimentos....a patroa vai adorar....
No futuro aí sim vc pode partir pra coisas como DH, freio a disco, etc...
Abs. -
19/09/2007, 11:18Milton QuindimCito sempre uma amiga linda do coração que vc conheceu em Serra Negra, a Amandinha...ela disse uma coisa que eu nunca vou esquecer e depois ví que eh a mais pura verdade.Citação:
Postado originalmente por Leo - Beethoven
"A coisa mais prazerosa na trilha e analisar o obstáculo e traçar uma estratégia, para que, com seu carro, não preparado em exesso, você consiga passar por onde os outros carros superpreparados passaram."
Nunca tinha pensado nisso, por isso te digo, deixe o Lineu do jeito que vc quizer, nem se preocupe em penduricalhos pois vai grana sem função nenhuma alem de embelezar, as chamadas perfumarias.
Vc vai passear com ele?
Legal seria o mais original, como ele já é, com pneus mais largos e rodas originais fica lindo. A cor eh 10 branco combina com tudo capota cinza e pneus pretos...heheh
Estepe num suporte atrás é de primeira necessidade pois do lado pode lhe causar problemas ou acidentes alem de tirar um pouco da visão do retrovisor.
Galão no suporte traseiro pode ser de água ou de combustível, depende do que o Lineu mais gosta de beber e para onde ele vai.
Em último caso, numa trilha, vc pode ateh colocar água de um riacho mas naum vai achar uma cachoeira de gasolina né...hehehe
Freios a tambor funcionam muito bem com um servo-freio a vácuo auxiliando.
Cintos de segurança de 3 ou 4 pontos também são essenciais. Bancos mais esportivos ficam legal num carro mais cheio de penduricalhos, tem as opçoes dos bancos esportivos mais antigos que ficam lindos em jipes, os da Brasilia e os do Corcel 1 saum baixos e bem gostosos de sentar E por ai vai, vc tah cansado de ver as coisas loucas que alguns colocam no jipe, vai de cada cabeça e de cada bolso né...
É isso ai amigo, boa sorte nas suas escolhas para presentear o Lineu , mas lembre-se, ele sempre será o Lineu, mesmo trocando de estilo de roupas...hehehe -
19/09/2007, 22:45CacáUpgradeando...
Bom, Miltão, Léo, all, para conhecimento... Já dizia o mestre que melhorias em Jeep se conjuga no gerúndio...
> Suporte traseiro de estepe (sem galão) comprado. Tá chegando...
> Pneus 750 x 16. Estão chegando...
> Jg cabo vela silicone 8 mm comprado. Tá chegando...
A vir: troca do assento ejetável da patroa, conserto da mesa do radiador e instalação de towbar, troca do setor, compra e instalação de px.
PS: quanto custa um turbo??? :twisted:
[s]! -
19/09/2007, 23:09DJunior
Cacá,
Que azar. Ainda bem que o Lineu / Geraldão / já não sei de que nome chamar, está normal novamente.
P.S.: Conheci o Fernando do Esquadrão da Lama na Tratorgama em São Paulo. Ele estava instalando a capota do jeep dele lá. Resumindo, hoje o email do Jaguariuna Jeep Clube está cadastrado no esquadão groops e poderemos trocar mensagens por lá também.
Abraços e até breve,
Dirceu -
20/09/2007, 14:17ROMINA QUINDINAMuito Pesado
:shock:Cacá pelamordeDeus, ontem tentei tirar a roda(pra regulagem dos freios) e qse q não guento o peso...deve ter uns 50 k, se um dia eu for fazer um passeio só eu e as meninas(como se o sr Quindim deixasse!:discordo: ) vou levar uma barraca, pq se furar um pneu vou esperar um homão passar e pedir ajuda:oops:. Sem chance de fazer sozinha...
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21/09/2007, 07:51CacáÔ Romina, que é isso? Vc consegue sim, saiba que a força está na teimosia, não no braço. Insista, vc consegue! Não precisa esperar nenhum homão não...Citação:
Postado originalmente por ROMINA QUINDINA
:dance:
[s]! -
21/09/2007, 07:55CacáBoas Dirceu, td bem? Lineu já tirou a gravata, não resistiu aos impulsos barrentos.Citação:
Postado originalmente por DJunior
Legal, vc conheceu o Fernando! Ele e o Esquadrão são muito legais, sempre tem passeios, expês, encontros e todo mundo é muito tranquilo. A gte vao se falar muito pelo Grupo do E.L.
[s], bom finds procê.
Cacá
PS: depois preciso atualizar a foto do Lineu no JJC, tem como?
:concordo: -
21/09/2007, 08:01Cacá21.09.2007Citação:
Postado originalmente por Cacá
Pneus trocados. Saem militares 600 x 16, entram Alexandrinos 750 x 16.
:dance: -
21/09/2007, 11:13ROMINA QUINDINA
O LINEU FICOU LINDÃO:concordo: PARABÉNS!!:palmas:
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21/09/2007, 11:25Leo - BeethovenCacá, muito show o Jeep com esses pneus....dá uma cara totalemnte nova, não é ?Citação:
Postado originalmente por Cacá
Adimitindo ou não, vc tem mais aderência, desempenho nas trilhas e mais estabilidade tbém...
Abs. -
21/09/2007, 11:28CacáHahahahaha! Vc quer dizer , ficou AINDA MAIS lindão...Citação:
Postado originalmente por ROMINA QUINDINA
:mrgreen: Brigado Quindina! Bjs a tds aí.
KK