Engesa F2 - EE12: mwm2.8, 34 pols, 4 BD, E-Locker diant/tras, molas +2,5 pols, HS, guincho work 12000 lbs
Postado originalmente por haundrich
Grande Flávio!!! As buchas da "panhard" são um misto de nylon e poliuretano. Tá tudo beleza! O pino central usa rolamentos, idem! As de borracha não estão agüentando... O Brother está substituindo elas por PU. À começar pelas buchas que prendem os braços ao chassi. Ele estourou algumas, estou aguardando o envio delas, pra ver o que aconteceu. Na troca das rodas e pneus, o Brother não ajustou o limitador da direção, fazendo os Frontiera "roçar" no braço da suspensão, dando uns fortes trancos. Tô achando que é uma das causas. 
As buchas que prendem ao eixo, são da mola mestra da D-20. Optamos por ela devido aos trancos, nas arrancadas bruscas, que faziam o eixo girar, estourando facilmente as buchas "moles". Por enquanto ficam, mas ainda vamos pôr PU em um eixo ao menos, para ver se melhora a torção da suspensão e se agüenta os trancos. O mano é pé-de-chumbo, haja Jeep! 
Elas limitam um pouco, não medimos, mas é menos do que uma barra estabilizadora faria. O curso está em torno de 21cm, sem as barras. Como o Jeep foi feito para Raids, entenda-se com isso, alta velocidade eventual, não poderia ser "instável". Nesse 1º Raid ele já andou em 2 rodas... Imagine se não tivesse os estabilizadores... Postado originalmente por Beto Lacerda
Salve Galera!!! Desculpem o sumiço... Tô sem computador, até a semana que vem... Mas o T-Rex tombou sim! O 1º tombo, de muitos... Mas nada grave aconteceu, só detonou um pára-lama e entortou o quadro do pára-brisa... Foi só colocá-lo de pé e sair andando... Antes que perguntem como foi: o navegador esqueceu de avisar que na planilha dizia "Cuidado! Risco de tombamento!", só isso... 
Postado originalmente por Giovani
Salve Galera!!! Desculpem o sumiço... Tô sem computador, até a semana que vem... Mas o T-Rex tombou sim! O 1º tombo, de muitos... Mas nada grave aconteceu, só detonou um pára-lama e entortou o quadro do pára-brisa... Foi só colocá-lo de pé e sair andando... Antes que perguntem como foi: o navegador esqueceu de avisar que na planilha dizia "Cuidado! Risco de tombamento!", só isso... Já ia esquecendo... O T-Rex tá 10! Sem problemas e sem novas adaptações... Por enquanto... 8) Salve Galera!!! Tô devendo umas fotos do bichinho... Essas são da Copa Serrana de Jeep Raid. Nesse buraco só passou uma F-75 e o T-Rex... O resto só no guincho... 8) Quem quiser ver mais, accessa www.americasul4x4.com Ah, terminou em 7º, depois do fusível da ventoinha que insistia em queimar... O eletrecista ligou os faróis e a ventoinha no mesmo fusível... Em tempo: O T-Rex já está inscrito para o Rally 500 milhas. Sobre o Rally é só ver lá no site... 
Land Rover Freelander 2 HSE 2008
"Hold my beer and watch this"
Postado originalmente por Keko - CJ5
Demorou, mas vieram...
)
Tem mais no meu álbum... E um vídeozinho...
Engesa F2 - EE12: mwm2.8, 34 pols, 4 BD, E-Locker diant/tras, molas +2,5 pols, HS, guincho work 12000 lbs
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