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Tópico: Willys - Maestro

Hybrid View

  • #1
    Usuário Avatar de fugger
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    Citação Postado originalmente por anderson_wzorek Ver Post
    ...Quero injetar meu 250S,porém to querendo montar td a injeção em casa e gerenciar com modulo prográmavel,ja li alguns materias sobre esse trabalho.
    Como vc esta mexendo com a sua injeção qual sua opinião?
    Minha IE é original, apenas mudei um dos módulos para álcool, então é tudo pnp e não tenho nada a reclamar. Motor pega de primeira mesmo nos dias beeem frios e tem um funcionamento liso. Mas.... na minha opinião não vale a pena injetar um carburado, pois não sai barato e acertar depois pra ter um funcionamento liso e de torque em baixa rotação não é fácil, no final das contas um mpfi original e pronto sai mais em conta.

    Citação Postado originalmente por anderson_wzorek Ver Post
    ja deu jeito na barra de direção?
    Putz, ainda não... Tenho que aumentar a rosca daqueles terminais.

    []´s
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  • #2
    Usuário Avatar de Rodrigo Baratti
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    Ficou bom o suporte dos faróis, simples e funcional.

    Já testou o foco dos faróis?!?! São aqueles que conversarmos naquela ocasião?

    No meu ficou ao contrario do ideal.
    Vou ter que colocar faróis de milha com um bom foco para poder andar na cidade e estradas e os faróis com as luzes baixa e alta ficarão para as trilhas, pois emboram tenham ficado fortes pacas com as lampadas 90/100 W não têm foco nenhum.

    []'s

  • #3
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    Citação Postado originalmente por Rodrigo Baratti Ver Post
    Ficou bom o suporte dos faróis, simples e funcional.
    Método K.I.S.S.


    Citação Postado originalmente por Rodrigo Baratti Ver Post
    Já testou o foco dos faróis?!?! São aqueles que conversarmos naquela ocasião?

    No meu ficou ao contrario do ideal.
    Vou ter que colocar faróis de milha com um bom foco para poder andar na cidade e estradas e os faróis com as luzes baixa e alta ficarão para as trilhas, pois emboram tenham ficado fortes pacas com as lampadas 90/100 W não têm foco nenhum.
    São aqueles do ML sim. Eu montei e não liguei pois a elétrica do jeep ainda está no improviso, mas pelos testes que fiz antes de montar o foco não é o foco desses faróis .

    O ideal mesmo era colocar uns sealed bean da brasilia dentro dos suportes, aí sim teria um bom farol e com foco. Só não sei ainda se cabe.

    []´s
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  • #4
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    Citação Postado originalmente por fugger Ver Post
    Método K.I.S.S.




    São aqueles do ML sim. Eu montei e não liguei pois a elétrica do jeep ainda está no improviso, mas pelos testes que fiz antes de montar o foco não é o foco desses faróis .

    O ideal mesmo era colocar uns sealed bean da brasilia dentro dos suportes, aí sim teria um bom farol e com foco. Só não sei ainda se cabe.

    []´s
    o mula...

    ta ficando com cara é de ET este trem ,tira estas merdas dae,que ta queimando total o carro e coloca igual o do 52 que ta jogado aq na oficina (excelente foco,regulagem pra todo lado ,vidro espesso pra aguentar lampadas fortes sem trincarem com agua,preço de banana,faceis de instalar,e encontra-se em qualquer loja de peças pra busao........)

    ja decidiu como vamos fazer o quadro?

    to começando a achar que vou terminar a Oficina, o Vitara e o Niva ainda por cima e o maestro ainda nao foi pra trilha........kkkkkkkkkkkkkkkk

  • #5
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    Vai durmi Polaco!

    Daí Junior, beleza!

    Adivinha a cagada que eu fiz!!
    Dá uma olhada na minha assinatura!

    Se vc souber de algum V8 292 jogado por aí me dá um grito beleza!
    Já vendeu aquela tralha(cx de C-10, cx direção) que vc tinha jogado aí na garagem?

    Grande abraço...
    CHEVY C-14 V8 5.7 1964 MTR 32"OFFHOT
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  • #6
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    Willys - Maestro-imagem0305.jpgÓia a cagada aí!Willys - Maestro-imagem0302.jpg

    Os pneus eram da Explo e as rodas peguei no Marisco hoje!
    Tô na roça!!
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  • #7
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    Citação Postado originalmente por juliano muller Ver Post
    Vai durmi Polaco!

    Daí Junior, beleza!

    Adivinha a cagada que eu fiz!!
    Dá uma olhada na minha assinatura!

    Se vc souber de algum V8 292 jogado por aí me dá um grito beleza!
    Já vendeu aquela tralha(cx de C-10, cx direção) que vc tinha jogado aí na garagem?

    Grande abraço...
    Dae Praga ......rapaiz que lindo este jeep ai heim ,parabens pela aquisiçao,ta pensando em voltar pro feio ou vai ser só de shopis mesmo?

    tenho um V-6 todo de aluminio e do tamanho de um 4cc aq interessa? 136cv a 7.000rpm e aceita o cambio TH180 (OPALA 3M) ESTA COMPLETASSO DE TUDO MESMO ,................mas o modulo esta com uma porta de saída de uma das bobinas com falha.....mas a FT300 da FUELTECH resolve rapidinho. TO PEDINDO 4k ....quer?

  • #8
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    Citação Postado originalmente por juliano muller Ver Post
    ...
    Daí Junior, beleza!

    Adivinha a cagada que eu fiz!!
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    Se vc souber de algum V8 292 jogado por aí me dá um grito beleza!
    Já vendeu aquela tralha(cx de C-10, cx direção) que vc tinha jogado aí na garagem?

    Grande abraço...
    Legal cara, eu sabia que vc ia voltar pro mundo dos CJ logo logo... E pelas fotos tá bonito o bicho mesmo!
    A cx já tá monta em outro jeep e fazendo corrida de indoor, mas tenho um monte de tralhas lá ainda. Veja o que vc precisa e eu dou uma olhada lá no "estoque", ou se preferir va lá pessoalmente e fazemos um osso assado.

    []´s
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  • #9
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    Citação Postado originalmente por fabiano carraro Ver Post
    ...ta ficando com cara é de ET este trem ,tira estas merdas dae,que ta queimando total o carro e coloca igual o do 52 que ta jogado aq na oficina (excelente foco,regulagem pra todo lado ,vidro espesso pra aguentar lampadas fortes sem trincarem com agua,preço de banana,faceis de instalar,e encontra-se em qualquer loja de peças pra busao........)
    O anta, troca esse monitor que vc tá enxergando errado, se eu quisesse cara de 52 eu tinha comprado os faróis de 52


    Citação Postado originalmente por fabiano carraro Ver Post
    ja decidiu como vamos fazer o quadro?

    to começando a achar que vou terminar a Oficina, o Vitara e o Niva ainda por cima e o maestro ainda nao foi pra trilha........kkkkkkkkkkkkkkkk
    Os tubos já estão dobrados e acho que em breve teremos novidades, quanto a sua oficina, o vitara e o niva, bem... pra mim eles estão na mesma classe do coelhindo da páscoa, mula sem cabeça, papai noel, etc, ou seja, nem teu piá acredita mais

    []´s
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  • #10
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    ja ta tudo pela metade.....kkkkkkkk,agora é só decidir qual terminar ,ou abandonar 1°.........sei lá: semideia

  • #11
    Usuário Avatar de 4X4GARAGE
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    diz ai fugger,ta ficando muito bom cara!!!!!!
    ta de parabens!!!!!
    forte []

  • #12
    Usuário Avatar de fugger
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    Citação Postado originalmente por 4X4GARAGE Ver Post
    diz ai fugger,ta ficando muito bom cara!!!!!!
    ta de parabens!!!!!
    forte []
    Brigadão mestre Não está no padrão dos profissionais do 4x4, mas segue a regra do FêNêMê: devagar e sempre!

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