Willys - Maestro

[Marisco Off Road]

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Olha, parece então alguma falha de fiação ou a interface do scanner não está correta, se for aquelas de cartucho.

Se não fez, faça um teste geral de continuidade em todos os fios do módulo, é um saco mas pode ser este o problema, inclusive algum conector com fio quebrado no pino.

De tanto mexer no chicote antes de instalar pode quebrar algum fio sacou!!!

Abs.

Não, o bi combustível não funciona, mas o "puro e intocado" original da silverado, também não.
O do omega vai, mas falhando e sem se comunicar com o scaner também...

[]´s

[fugger]

Olha, parece então alguma falha de fiação ou a interface do scanner não está correta, se for aquelas de cartucho.

Se não fez, faça um teste geral de continuidade em todos os fios do módulo, é um saco mas pode ser este o problema, inclusive algum conector com fio quebrado no pino.

De tanto mexer no chicote antes de instalar pode quebrar algum fio sacou!!!

Abs.

Pois é, pensei nisso. Aí testei cada uma uma das ligações entre os conectores e o módulo e está tudo 100%.
As conexões do scaner também, tanto é que se fizer o jumper pra luz da IE piscar funciona sem problemas. Aliás, a luz acende quando ligada a ignição e apaga quando o motor funciona, como dever ser.

Tá soda limonada a encrenca...

[]´s

[Marisco Off Road]

Caracoles, tá parecendo o problema que peguei aqui na land, perdi um final de semana atrás do mal contato, e era atrás do painel, um conector todo corroído, tive que desmontar tudo denovo e consertar.

Olha, se vc já confirmou todos os sensores, trocou o módulo e não dá scanner, só pode ser chicote, não tem lógica certo!

Já experimentou alimentar o módulo em bancada e ver se comunica com scanner, fora do chicote do carro sacou!

Acho que tenho um conector de módulo, com chicote cortado aqui, vou ver e te aviso ok!

Pois é, pensei nisso. Aí testei cada uma uma das ligações entre os conectores e o módulo e está tudo 100%.
As conexões do scaner também, tanto é que se fizer o jumper pra luz da IE piscar funciona sem problemas. Aliás, a luz acende quando ligada a ignição e apaga quando o motor funciona, como dever ser.

Tá soda limonada a encrenca...

[]´s

[fugger]

Acho que tenho um conector de módulo, com chicote cortado aqui, vou ver e te aviso ok!

Opa, agora eu gostei... kkk

[]´s

[reslima]

[tuna]

Sei que não acrescenta nada...

Mas, rapaz! como eu gosto do meu solex h 40 deis corpo simples...

[]´s

[KINHO]

Fugger, ha um bom tempo atras, tive problema com o funcionamento do 4.1. Tentarei ser breve; instalei no meu CJ e a aceleraçao oscilava, mas nem dei bola, tava em fase de teste. Do nada o motor nao funcionava mais, girava o arranque mas nao pegava. Meu eletrecista nao sabia oque era, cheguei a ligar para um eletrecista de outra cidade que estava instalando o mesmo motor num outro CJ e coloquei os dois para conversar, resultado era o miolo da chave de partida que tava com problema, ao ligar (rodar a chave) ele cortava a alimentaçao para o modulo. Troquei o miolo e resolvido! Alguns minutos depois qdo estava levando meu CJ embora, desligou e nao ligava, as vezes ligava.
Deposi de varios teste, descobrimos, era um fio terra do chicote que estava rompido, qdo ele dava terra, funcionava. Bom, dpois disso retifiquei meu opala 4cc e tirei o 4.1. Hoje estou reinstalando ele numa F75. Caso queira alguma peça minha para vc testar é so avisar tenho 2 modulo!

[]'s

Kinho

[fugger]

Deposi de varios teste, descobrimos, era um fio terra do chicote que estava rompido, qdo ele dava terra, funcionava. Bom, dpois disso retifiquei meu opala 4cc e tirei o 4.1. Hoje estou reinstalando ele numa F75. Caso queira alguma peça minha para vc testar é so avisar tenho 2 modulo!

Obrigado Kinho, alimentação é uma das opções que testei e ainda não estou plenamente convencido que está 100%. São pelo menos 4 pontos de terra e outros tantos de + para o módulo.

A pouco fiz outros testes:

Primeiro tirando a flauta e testando se os bicos estavam abrindo e sem gotejar. OK, pulverizam bem, mas num volume beeeeem grande.

Segundo, usando o módulo do álcool na gasolina. O motor funciona como quando uso o módulo do omega, mas o cheiro de gasolina é muito forte. Nítido sinal de excesso.

Tá feia a coisa, mas como pra jeepeiro quanto pior, melhor...

[]´s

[4X4GARAGE]

bom,a algum tempo tive um problema muito semelhante numa cherokee,ela usa duas sondas no escap uma antes e outra depois do catalizador.
uma delas estava com problema e ia deixando a mistura pobre ate o motor ir falhando e parar,nao seria possivel c vc fugger?
pensa ai,tentei achar o esquema eletrico da injeção e nada,se vc tiver coloca ai pra gente dar uma lida!
[]s

[georgevalle]

Também suspeito de ser falta de aterramento não esqueça de aterrar o módulo também, se precisar para teste o meu tá fora é só vir buscar, falando nisso vou fazer funcionar o motor no chão mesmo só para ver a buia.

[fugger]

pensa ai,tentei achar o esquema eletrico da injeção e nada,se vc tiver coloca ai pra gente dar uma lida!

Segue, mas não estão 100%. por exemplo falta um ponto de alimentação (+) e o sensor de temperatura está errado, pois não é ligado ao pino 30 do módulo, só ao 45.

[]´s

[fugger]

Também suspeito de ser falta de aterramento não esqueça de aterrar o módulo também, se precisar para teste o meu tá fora é só vir buscar, falando nisso vou fazer funcionar o motor no chão mesmo só para ver a buia.

O módulo é o aterrado, mas...

[]´s