Willys - Maestro

[fugger]

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Depois de uns 3 anos de fórum consegui um tempinho pra inscrever meu Jeep na Frota 4x4!

Aprendi muuuita coisa no fórum, e deixei de fazer muita cagada vendo os erros dos outros, por isso vou tentar ajudar alguém a não fazer as m... que eu fiz!!!

Comprei o Jeep no início de 1999. Era um CJ5 que no documento era de 1966 e na época sua fixa técnica era assim:

Motor: GM 4.1 a alcool
Cambio: GM 4 marchas do opala 4 cilindros (aquele varetado, uma m... )
T-case: nehuma
Diferencial dianteiro: nenhum
Diferencial traseiro: D44 antigo, com chaveta
Relação: 8x43
Carroceria: Original por fora, mas detonada por dentro para caber o motor
Capota: Conversível
Direção: hidraulica de landau
Pedaleiras: suspensas de fiat 147 (não acreditei quando me disseram )
Freios: originais a tambor nos eixos e cilindro mestre de C-10 sem servo.

Em resumo, tava uma desgraça, mas paguei barato e compensava arrancar tudo fora e fazer a coisa direito.

Pena que perdi as fotos da época... mas pensando bem, é melhor nem lembrar mesmo... Todo mundo dizia que eu era louco de comprar uma coisa dessas...

[fugger]

Passados 2 anos ( tinha que juntar $$$, né? ) consegui mexer no Jeep.

Falei com um cara que trabalhava na Zezo4x4 aqui em CWB e o cara me prometeu que em 15 dias instalava:
Eixo dianteiro (canela fina, nem sabia que tinha mais de um tipo na época);
Cambio de C-10; e....
T-case!! Finalmente um 4x4!!!!

Dois meses depois estava quase pronto, e finanalmente eu ia andar num 4x4, quando resolvi trocar a caixa de direção por uma do gol... mais 30 dias esperando ficar pronto...

Naõ tenho muitas fotos desse tempo, mas vejam como ficou a gambiarra dentro do jeep com o cambio de c-10... a alavanda ficava quase no banco do motorista...

[fugger]

Blz, peguei o Jeep!!!

Fui dar uma volta na quadra em 4x2 e tudo bem, cambio engatava bem andava legal, tudo blz...

Engatei 4x4 e o jeep ficou "quadrado", parecia arrastar os peneus dianteiros nas curvas e... não desengatava o 4x4!! Algo estava errado!!

O cara teimou, teimou, teimou, até que andou no jeep (ele não havia feito isso antes ) e comprovou a estória.

Só podia ser uma coisa!!! Relações diferentes nos diferenciais!!
Mandei abrir e dar uam comparada...

Batata!!! o cara instalou 11x7 no dianteiro e no eixo traseiro era 8x43!

Bem, convenhamos relação mais longa fica melhor no GM 4.1, então novo upograde:
Relação 11X47 e já que...
Bloqueio 75% da F-1000.

Olhem só o suporte antigo da caixa de direção de landau. Simplesmente inacreditável...

[fugger]

Conjunto booom!! mandava ver nas trilhas e força não faltava, mas....

O motor parecia gato, não podia nem ouvir falar de água... parei em vááá´rias poças por causa do distribuidor...

Inclinações mais ingrimes afogava...

Mas como era ( e ainda sou ) fã do 4.1 passei uma tinta no motor...

[fugger]

Mecanica OK era hora de fazxer a lata...

Pesquisei muuuito, aqui em CWB e no fórum também até que conheci um cara que vendia carrocerias de fibra...

O serviço do cara é +ou-, mas o preço era bom e resolvi por uma de fibra mesmo...

Era pra ficar pronta em 1 mês, mas acabei por mudar o projeto e demorou mais de 1 ano pra ficar pronta, depois de muita briga é claro. A ultima foto já é da carroceria.

Resolvi montar um carroceria de 42 em cima de um chassi de CJ5! A idéia é montar um tipo esses do Pirate

[fugger]

Toda reforma começa pelo chassi, né?
Bem... quase toda...

Acabada (ou quase) a carroceria resolvi desmontar o jeep por compeltoe dar uma reformada no chassi...
Decobri que tava pior que eu imaginava, cheio de "bacalhaus", trincas e soldas mal feitas...

O mesmo cara que fez a carroceria "instalou" o motor. Vejam a "categoria"...

Como diz o ditado NBque quer pagar baratoTMQSF...

O negócio foi meter a esmerilhadeira em tudo...

[Duda Lopes]

A idéia é montar um tipo esses do Pirate

Legal, é o que quero fazer no meu próximo projeto que é um CJ3a.

Fugger, o chassi do meu Jeep (CJ5) estava igual ou pior que esse seu, mas vc esta fazendo certinho, refazendo o coitado, vai ficar jóia.

[]´s e Parabéns,

[fugger]

Final de semana em casa e resolvi dar uma andada com o jeep Andei uns 5m e o acelerador quebrou... Como os aceleradores profissionais não ficaram prontos, fiz um usando uma chapa de ferro 4"x9"1/4"... Pra dirigir ficou um pouco sensível, mas bem ergonônico...

Foto 1 - a obra de arte
Foto 2 - os suportes provisórios dos bancos e do console central, onde irão as alavancas do CA, tcase, guincho, bloqueios, freio de mão, chave geral, etc...

[]´s

[willys1960_ctba]

ae , massa o acelerador... mas nem esquente com estar sensivel vc tem CA...

massa os suportes dos bancos

[]s

[xicoffck]

Pô Fugger, que bacana esses suportes dos bancos!
show de bola...

Abraços!

[fugger]

Pô Fugger, que bacana esses suportes dos bancos!
show de bola...

A foto até engana bem...

[]´s

[anderson_wzorek]

putz....
nem me fale em pedal,ate agora não mexi em mais mada nos pedais,mas a ntes de o jeep ficar pronto eu termino.

parabéns pelos progressos ai no maestro,

abraços