Dic3 > CJ-5 1961 PÉPE

Fala Jeepiza como vai?

Posso providenciar sim, porem lembrando que uso 2 limpadores traseiros do uno ok?
Nao sei como é a fixacao do sistema do pointer, mas do uno é apenas no furo original bem facil.

Anexo 403581

Pra nao dizer que ele esta esquecido... Caixas de som, e conclusao de 100% da eletrica (ainda faltava luz de ré e injetor de agua nos vidros).

Citação:

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Postado originalmente por Dic3

Caixas de som, e conclusao de 100% da eletrica (ainda faltava luz de ré e injetor de agua nos vidros).

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Oloco... vc tá muito rápido :shock:

[]´s leeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeentos

Dae papudo, o que voce queria?

Citação:

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Postado originalmente por Dic3

Dae papudo, o que voce queria?

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Saber se vc tava bem :odedo:

[]´s

Nossa! Que meigo

Ei, injetor de água nos vidros o meu tem...... não funciona, mas tem......

Ah vamos fazer funcionar entao :mrgreen:

Citação:

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Postado originalmente por Eriston

Ei, injetor de água nos vidros o meu tem...... não funciona, mas tem......

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No meu isso será função do zequinha + balde...

[]´s

auhauhauahuahaah boa! nao esquece daqueles rodinhos igual de posto

Beleza Dic? Tópico muito bom, quanta disposição, criatividade e capricho, reformar um Jeep já é uma tarefa árdua, imagine reformar um CJ5 duas vezes e ainda montar do zero um GPW!!! Isso que é gostar de Jeep!!! A dona patroa não fica brava não?, a minha passou um ano, meio invocada, tempo que levou pro Marelão "rodar", em compensação agora é só alegria :grin:.

Depois de ler o tópico por completo gostaria de fazer algumas perguntas, se me permite:

O radiador do Opala dá conta de refrigerar o motor? não sei se você faz trilhas ou curte mais passeios, já teve algum problema de aquecimento?

Não seria mais interessante manter o radiador original "Willys" que dava conta do velho B.F?

Notei que olhando a caixa de tração por traz, tem uma mangueira Preta (tipo as de combustível), que desce e entra na lateral esquerda, qual a sua função?

Você chegou a retirar alguma mola dos feixes tendo em vista a instalação da carroceria de fibra que é bem mais leve que a original em lata? Pergunto isso, pois, quando instalei a minha, senti que o Jeep ficou mais desconfortável que o habitual, então retirei uma mola "inteira" e duas intermediárias na frente em cada feixe, e duas intermediárias em cada feixe atrás, melhorou bem pouquinho, mais melhorou!

O uso das "radiografias" com graxa, entre as molas, deram resultado? ou o é mais "efeito psicológico"?

O uso de Pneus 35" com câmbio do Chevette não ficou meio "pesado" principalmente na saída, em 1ª?

Já chegou a fazer a média de consumo em Km/L? com certeza com a nova configuração de Powertrain deve ter melhorado bastante!

Parabéns pelo projeto, sorte na "nova" empreitada, continuarei acompanhando, Abraço!

Tópico assinado.

parabéns pelo empenho....

aproveitando, não vi no tópico, vc chegou a alinhar/cintar o chassi?
se sim quem o fez?
[]s