Rodrigo brigadão, visitas sempre nos trazem novo animo.
Descobrir q temos muita coisa em comum.
1-estamos refazendo uma band com a mesma ideia, aumenta-la.
2-iremos demorar um bocado,rsrsrsrs.
3-pesquisamos muito aqui no forum.
4-vamos trocar muitas figurinhas.
5-etc,etc,etc.
E por fim não conhecemos JERI (ainda), q por sinal deve ser minha primeira viagem com a toy. assim espero AMEM.
Fica com DEUS ,abraçs
Rapaz então somos dois que não conhecemos a" Jeri." Moro aqui perto dela ainda não fui por lá.
Coloquei algumas imagens novas lá na minha página, que pode servir para você.
Quando você tiver tempo faça uma visita ao you tube, lá tem um canal de solda muito bom. O nome do canal é BRAZIL WELDS.
Eu sempre pesquiso por lá e recomendo a todas que trabalham com serralheria automotiva.
"Saudações a quem tem coragem
Aos que tão aqui pra qualquer viagem..."
Rapaz então somos dois que não conhecemos a" Jeri." Moro aqui perto dela ainda não fui por lá.
Coloquei algumas imagens novas lá na minha página, que pode servir para você.
Quando você tiver tempo faça uma visita ao you tube, lá tem um canal de solda muito bom. O nome do canal é BRAZIL WELDS.
Eu sempre pesquiso por lá e recomendo a todas que trabalham com serralheria automotiva.
Pois é Rodrigo quem sabe a gente se encontrar por lá.
Serviço de profissa a capa ficou nova na casa.
Vou da uma olhada valeu pela dica.
Qualquer hora quando eu terminar o serviço faço uma visita a tua cidade que está no meu roteiro de viagens.
Caso você venha a Fortaleza pego uma carona contigo para trocarmos umas idéias.
Eu não sabia que você tem uma oficina só para trabalhar com bandeirante. Muito bacana saber disso.
Eu não sei de tudo. O meu forte é usinagem, mas qualquer problema pode perguntar se eu tiver conhecimento respondo e dou as dicas para ajudar a solucionar.
Estou na torcida pela restauração da tua band, forte abraço.
"Saudações a quem tem coragem
Aos que tão aqui pra qualquer viagem..."
Mais um pouco de fotos . Começa a troca das cantoneiras ,mandamos virar na cidade de camp. grande-PB Cantoneira retirada e chapa de espessura mais grossa colocada. Aqui começa as primeiras modificações depois de alguns estudos,aumentar o espaço no piso motorista. Quase pronto Ficou assim ,mais espaço pra descansar os pés,quem tem bands com tanque lado esq. sabe .
Rapaz, primeira vez que vejo essa modernização ser feita na cabine de uma Band.
Aparentemente pode parecer que o ganho é pequeno... mas eu TENHO CERTEZA que não!!
Tenho certeza que o ganho é ENORME em conforto e ergonomia!
Se for transformar sua Band numa "longa" para dar espaço para colocar passageiros atrás, cuide apenas para deixar um espaço grande suficiente para os pés dos passageiros de trás...
faz muita diferença ter espaço para deixar as pernas bem acomodadas e o banco na posição certa (com angulo para trás).
Mas se a ideia for apenas alongar a cabine sem colocar bancos atrás, aí tranquilo... rsrsrs
Qualquer hora quando eu terminar o serviço faço uma visita a tua cidade que está no meu roteiro de viagens.
Caso você venha a Fortaleza pego uma carona contigo para trocarmos umas idéias.
Eu não sabia que você tem uma oficina só para trabalhar com bandeirante. Muito bacana saber disso.
Eu não sei de tudo. O meu forte é usinagem, mas qualquer problema pode perguntar se eu tiver conhecimento respondo e dou as dicas para ajudar a solucionar.
Estou na torcida pela restauração da tua band, forte abraço.
Bom saber q voçê tem planos de vim por aqui,não esqueça d programar direitinho a data e aproveitar os dias de feira conhecer nosso MODA CENTER e fazer umas compras. (deixar um dinheirinho aqui)rsrsrsrsrs
Rapaz a muito muito tempo desejo conhecer JERI ,era pra julho num deu mas tá marcado pra julho 2016,(se der tempo terminar o carro) Com certeza indo por ai te procuro.
Então rodrigo ,quando comecei postar eu fiz um relato +ou-( primeira vez). Praticamente eu "nasci" dentro de um toyota, a mais de 50 anos q papai tem esses danados no começo a oficina era só pra manutençao com passar dos tempos os carros pararam de rodar(fazer linha) dai passou prestar serviços .Em 92 nós abrimos uma auto peças pra suprir a demanda foram + d 14 anos até q foi preciso fechar e a oficina faz parte da historia do meu PAI hoje já com 75 anos meio cansado.
O bom aqui é esse compartilhamento, cada um com seu conhecimento e todo mundo se ajudando
Quem terminar por ultimo paga o refrigerante,rsrsrsrs
Jacildo você não precisa usar o suporte do MB 1111 para segurar o alternador do Vectra.
Veja o esquema que o pessoal usa. É mais simples e mais fácil.
É só adaptar essa bucha dupla no local do original do motor
4X4 Brasil
"Saudações a quem tem coragem
Aos que tão aqui pra qualquer viagem..."
Jacildo você não precisa usar o suporte do MB 1111 para segurar o alternador do Vectra.
Veja o esquema que o pessoal usa. É mais simples e mais fácil.
É só adaptar essa bucha dupla no local do original do motor
Tranquilo rodrigo. È q já tinha em casa o suporte foi só reabrir os furos, se por ventura não der certo vou partir pra esse.
Rapaz, primeira vez que vejo essa modernização ser feita na cabine de uma Band.
Aparentemente pode parecer que o ganho é pequeno... mas eu TENHO CERTEZA que não!!
Tenho certeza que o ganho é ENORME em conforto e ergonomia!
Se for transformar sua Band numa "longa" para dar espaço para colocar passageiros atrás, cuide apenas para deixar um espaço grande suficiente para os pés dos passageiros de trás...
faz muita diferença ter espaço para deixar as pernas bem acomodadas e o banco na posição certa (com angulo para trás).
Mas se a ideia for apenas alongar a cabine sem colocar bancos atrás, aí tranquilo... rsrsrs
Abração e sigamos acompanhando a obra!
Pois é Titanium,de ante mão vou logo dizendo q a "ideia" não é minha tá dentro do q vi e li por aqui.Salvo engano foi num tópico do Dudu83(outro q sabe muito) onde ele falava em mudar o assoalho q achava muito alto e tal, assim como tambem o vidro inteiriço das portas q ta na minha lista e eu ainda tenho muitas duvidas da instalação.Espero q ele apareça por aqui.
Meu 3* toyota foi uma cabine dupla 95 eu sei o desconforto q é, e principalmente ali atras .
Mais um tiquimenquanto Chico(lanterneiro q trabalha conosco)seguia cuidando da parte de baixo da cabine,eu e paulo tratava a parte da frente do chassi. depois do acabamento ficou bom.
Descansa braço e comandos dos vidros eletricos q serão usados com a maquina d vidro orig. conforme video já divulgado por aqui.Motores já comprados . Porta copos hilux. Esses reforços vieram do tópico do Helmer Jeep ,de onde veio tambem inspiração p/ o tanque. Dia 28/10 motor seguia pro mecanico abrir e da diagnostico. Seguiam os tratos na cabine.
Anexo 535647Anexo 535648Aqui são os reforços pros amorts. do capu ,dica do amigo robson (Brejo M Deus). Anexo 535649Reforços sendo instalado Anexo 535654Anexo 535655Começavam as minhas "idéias" confeccionar um sto. antonio q ficar-se imbutido. essa parte cortada foi invertida e na porta foi preciso rebater um pouco pra fechar sem encostar.
Depois começamos as laterais ,foram usados dois curvões (chamamos assim)pra fazer as partes dos vidros laterais q seriam a extensão da cabine (35 mm)
Quase pronto.A outra foi mas fácil ,rsrs. Foi cortado assim, pra encaixar as curvas d cima com as d baixo do curvão.