Defender 90 ano 2001

[Marcelo Oyarzábal]

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Bacana demais, viatura muito bem cuidada!
[]´s

Tuna, como o Defender se tornou carro único e se livrou de trilhas, agora é investir em acessórios que podemos utilizar no dia a dia.

Um abraço

[Meccano]

Muito bom esses pneus na medida correta Marcelo! pretendo trocar os meus tambem, mas não antes

de´´torra-los´´na viagem ao Chile. Vc pretende montar um bumper ou grade na frente?

o jipinho está uma joínha!!

Grande abraço!

[Marcelo Oyarzábal]

Muito bom esses pneus na medida correta Marcelo! pretendo trocar os meus tambem, mas não antes

de´´torra-los´´na viagem ao Chile. Vc pretende montar um bumper ou grade na frente?

o jipinho está uma joínha!!

Grande abraço!

Meccano, fificou muito bom esses pneus, bem macio. Você vai passar aqui perto quando for viajar? Se for passar vamos fazer um churrasco. O bumper já estou fazendo, aproveitei uns ferros usados e tá saindo. Vou passar os leds quadrados pra cima, no bagageiro, se não fica muito enfeitado, o problema é que meu jeep não é bom de luz,já troquei 3 vezes, xenon, Philips e agora Osram night breaker e segue luz de vela, já limpei farol e nada, por isso os led.

Um abraço

[Marcelo Oyarzábal]

Atualizando, ainda não terminei o suporte dianteiro da barra de led, também não sei se vou terminar, achei muito "enfeitada" a frente da viatura, vou colocar a barra no bagageiro novamente.

Ontem instalei os cintos de segurança no banco quebra galho traseiro, os cintos estão fixados na estrutura tubular do banco, e o banco está aparafusado com rebite de rosca nas travessas do assoalho originais.

Agora estou pensando em uma caixa para guardar o triangulo, macaco e chave de rodas, talvez em baixo do banco.

[titanium]

Marcelo, cada vez mais bonita a sua viatura! Show de bola!

Meu brother, me diz aí se é fácil (e quanto custa) encontrar essa escadinha de acesso (escadinha dobrável)?!


Abraço!

[Marcelo Oyarzábal]

Marcelo, cada vez mais bonita a sua viatura! Show de bola!

Meu brother, me diz aí se é fácil (e quanto custa) encontrar essa escadinha de acesso (escadinha dobrável)?!


Abraço!

Titã, nova custa 373,00 mas essa comprei usada, era 200 e ofereci 150,00 deu mais 45,00 de frete, logo depois achei outra na OLX e enviei o link para meu pai que comprou por 200,00. Vale a pena, é adaptável em qualquer viatura, são dois parafusos em baixo, se precisar de fotos posto aqui.
Um abraço

[titanium]

Titã, nova custa 373,00 mas essa comprei usada, era 200 e ofereci 150,00 deu mais 45,00 de frete, logo depois achei outra na OLX e enviei o link para meu pai que comprou por 200,00. Vale a pena, é adaptável em qualquer viatura, são dois parafusos em baixo, se precisar de fotos posto aqui.
Um abraço

Maravilha Marcelo! Obrigado meu amigo! Se puder postar uma foto do encaixa, ficaria grato!

Abração!

[Marcelo Oyarzábal]

Maravilha Marcelo! Obrigado meu amigo! Se puder postar uma foto do encaixa, ficaria grato!

Abração!

Tita, segue as fotos.

[Marcelo Oyarzábal]

Lavando um pouco. Lagoa Mirim, água doce.

[Marcelo Oyarzábal]

Atualizando, instalado relogio de pressão do turbo.
Vou colocar fotos do passo a passo para quem quiser fazer em casa.

1 - Passar a mangueira junto ao chicote no cofre do motor, até sair dentro do painel



2 - Mangueira dentro do painel, puxe uns 30 centímetros



3 - Faça o cabo entrar nesse lugar para sair na coluna



4 - Solte o acabamento lateral do ar quente para direcionar a mangueira para a coluna



5 - Mangueira onde deve sair



6 - Use essa conexão para usar a mangueira do manometro e a mangueira da turbina/lda, 3 arruelas de aluminio para vedação.



7 - Instalado no motor



8 - Instalado no painel



9 - Visão geral do cofre do motor

[Marcelo Oyarzábal]

Começou a troca das buchas por pu. As que estavam duraram 20 mil km, era genuinas britpart, uma porcaria.

[Meccano]

Caro Marcelo, como sempre um job no capricho e bem documentado! agora diga me onde comprou essa mangueira do intercooler?

Fiquei encantado com a troca do cotovelo do turbo do meu carro, depois de 8 mil km rodados, manteve a forma sem ceder nadinha! Como vc faz a verificação do estado das buchas antes do desmonte? bucha´´genuina´´durar só 20 mil km é um desparate total, nada a ver com Defender, mesmo com um monte de coisas sendo feitas na India, Paquistão, Indonésia etc, peça genuína TEM que ser melhor. vc deveria devolver a´´bucha´´pra britpart, puta desaforo!

Sobre o snorkel, um palpite: com sua habilidade e recursos, parta da base de chapa que está aí, solde um cotovelo na medida correta+mangote e seja feliz, ficará melhor do que 90% do que tem por aí a venda.

A montagem das novas buchas de Pu são feitas usando martelo de borracha?

Abração e bons projetos!