Defender 90 ano 2001

[Marcelo Oyarzábal]

Tweet

Pra você também Amonluna, Abraço e até ano que vem!! Bora viajar hahahahha!!!

Lucas, ótimo feliz Natal e ano novo, tudo de bom pra você, tartaruga e família. posta umas fotos quando der.

Um abraço

[lucaspissinini]

Lucas, ótimo feliz Natal e ano novo, tudo de bom pra você, tartaruga e família. posta umas fotos quando der.

Um abraço

Grande Marcelo

Como foi nas festividades? Dessa vez a Tartaruga não participou da viagem. Como ela esta anunciada para venda resolvi deixar ela por aqui e acabei indo com a Vtr do meu avô!
O Def ta cada dia mais bonito em, vi alguns na estrada esse final de ano, mas vi mais 110 do que o 90!

Abraço!

[Marcelo Oyarzábal]

Grande Marcelo

Como foi nas festividades? Dessa vez a Tartaruga não participou da viagem. Como ela esta anunciada para venda resolvi deixar ela por aqui e acabei indo com a Vtr do meu avô!
O Def ta cada dia mais bonito em, vi alguns na estrada esse final de ano, mas vi mais 110 do que o 90!

Abraço!

Lucas, como está? As festividades foram boas, nada exagerado, e a Toyota, já vendeu? O que pretende comprar?

[Marcelo Oyarzábal]

Grande Marcelo, passando só pra desejar a tí todos q ainda usam a forum felizNatal e prospero ano novo.
Essa DEF tá cada dia mais linda!
Abração!

Olá amigo. Muito obrigado, pra você e família também, tudo de bom, que 2017 seja o ano de muitas conquistas e bastante saúde que é o mais importante.
Obrigado pela Def, devagar e sempre a gente vai conseguindo deixar do jeito que queremos, mas nunca para, não esqueça disso.

Um abração.

[Marcelo Oyarzábal]

Chapas protetoras dos paralamas, já pintadas com 3 demãos de preto vinílico.

[Marcelo Oyarzábal]

Instaladas as chapas, amanha vou pintar os parafusos.
Também foi instalado o sensor de nível com uma luz vermelha de espia no painel, muito forte, gostei do resultado.

[Meccano]

Olá Marcelo, blz? muito boa a posição da luz de aviso de nível... e bem discreta hehehe!!


Meu amigo! ralei que nem doido pra montar a mangueira do turbo!! cortando o cotovelo pra ajustar o tamanho

da peça, já deu pra ver que o material é muito forte e com a mínima deformação. na hora de´´vestir´´a jossa

na boca do turbo e no tubo do intercooler foi um deus nos acuda! Não usei óleo algum, mas no desespero meti

sabão e a m*@ entrou e pôde ser ajustada sem que houvesse dobra.


Voce tem algum truque pra facilitar a montagem?


A propósito, na conecção T dreno do condutor do snorkel que aparece na foto, está com a membrana instalada?

no meu caso acabei recortando uma de borracha mesmo e fixei com um parafuso fino.


Ontem, antes de iniciar a vinda para SP, já meio desconfiado de uma roncação´´por baixo do piso´´fui fazer o

teste nas rodas e notei um rolamento com folga, diga-me Marcelo, que chave necessito para fazer a troca dos

rolamentos dianteiros? por ex não tenho sacador de rolamento nessa medida...


Obrigado pela consultoria e um grande abraço.

[Marcelo Oyarzábal]

Olá Marcelo, blz? muito boa a posição da luz de aviso de nível... e bem discreta hehehe!!


Meu amigo! ralei que nem doido pra montar a mangueira do turbo!! cortando o cotovelo pra ajustar o tamanho

da peça, já deu pra ver que o material é muito forte e com a mínima deformação. na hora de´´vestir´´a jossa

na boca do turbo e no tubo do intercooler foi um deus nos acuda! Não usei óleo algum, mas no desespero meti

sabão e a m*@ entrou e pôde ser ajustada sem que houvesse dobra.


Voce tem algum truque pra facilitar a montagem?


A propósito, na conecção T dreno do condutor do snorkel que aparece na foto, está com a membrana instalada?

no meu caso acabei recortando uma de borracha mesmo e fixei com um parafuso fino.


Ontem, antes de iniciar a vinda para SP, já meio desconfiado de uma roncação´´por baixo do piso´´fui fazer o

teste nas rodas e notei um rolamento com folga, diga-me Marcelo, que chave necessito para fazer a troca dos

rolamentos dianteiros? por ex não tenho sacador de rolamento nessa medida...


Obrigado pela consultoria e um grande abraço.

Meccano, a luz ficou boa e bem forte, mais adiante vou colocar aviso sonoro.

A mangueira, cortei um pouco pra não ficar dobrada e não lembro se usei um pouco de óleo hidráulico ou sabão, mas sem eles é quase impossível de colocar.

Sobre o T, está com a membrana original, foi a primeira coisa que fui olhar, pois achei que poderia entrar pó por ali.

Para trocar os rolamentos, eu falei com meu pai, e a única chave especial é um cachimbo 54mm ou pouco maior em polegada, pra sacar os rolamentos é só puxar com puxador, caso não tenha da pra bater de leve na parte inferior ou superior, aí ele se solta, mas geralmente não é apertado, se tiver soprador térmico facilita mais ainda, pode esquentar que vai dilatar.

Um abraço e ótimo 2017.

[Marcelo Oyarzábal]

Algumas novidades:

Buchas do braço A trocadas e bucha dos amortecedores traseiro trocado, parou os barulhos.
Faroletes de led chinês, já usava no Troller e funcionava bem, dessa vez não importei por que no Mercado Livre estava o mesmo preço, porém me deparei com a qualidade inferior desse comprado no Brasil, na época que comprei o par do Troller, comprei de um vendedor chinês com a reputação muito boa no Ebay, não quis arriscar dessa vez e veio esse, com acabamento bem inferior, vamos ver o que vai dar com o tempo. Também comprei dois botões hoje no Ebay, R$6,50 cada com frete da china, quando chegar vou instalar no console pra ligar o par de led dianteiro e o outro pra ligar o traseiro.
Também negociei uma armação de banco traseiro do Willys, já mandei para o estofador colocar courvin e copiar a costura do dianteiro do civic que adaptei pra ficar o mesmo padrão, também mandei forrar o volante em couro, inteiro, inclusive o meio.

[Marcelo Oyarzábal]

Pessoal, hoje ficou pronto o estofado do banco traseiro do Willys que vou adaptar na traseira do Defender, o material é o mesmo dos bancos dianteiros, do New Civic, e o estilo da costura é o mesmo também. Precisa adaptar as dobradiças e pronto, vai pro lugar.

[Marcelo Oyarzábal]

Bom, pra atualizar.

O Defender vai receber pneus novos 235/85R16 GT Radial MT, lift de 2 polegadas, a bomba e bicos estão no bombista devido a um problema semana passada, o débito vai ficar 15% maior que a original e a Lda em torno de 8% mais aliviada, assim o motor vai responder melhor em baixas rotações e a turina vaí carregar antes. Semana que vem envio as fotos.

[Marcelo Oyarzábal]

O Defender está aberto para montagem da bomba injetora que foi revisada e bicos injetores, aproveitei para ajustar o ponto da correia dentada.
Já aproveitei e estou revisando mangueiras, válvula termostática nova, vou trocar as juntas da bomba dagua ou a bomba dagua inteira, com rotor de metal, a correia consegui uma original MWM e não é a mesma da Ranger como dizem, estou trocando os tensores também. Na foto tem a referência.