Este é o meu segundo Toyota Bandeirante.
Antes dele eu tive o Intrépido, um jipe de lona ano 64, que adquiri em 2002 e vendi em 2011 quando comprei o meu jipe atual.
Procurei por essa configuração: Motor OM-364 com câmbio de 5 marchas, originais das Band 93 e 94
Por um bom preço, achei esse jipe que estava parcialmente preparado, beeem judiado e com aquela cara de quem não desiste nunca. O "Imortal"
Já dispunha de um bom lift, turbina, direção hidráulica e pneus 33".
Desde então, dentro das possibilidades, venho arrumando a mecânica e sonhando com esse momento de desmontar a lata para uma reforma.
Amigos me indicaram o funileiro Israel, de Valinhos (cidade contígua a Campinas), e no final do ano passado pude acompanhar alguns trabalhos em Bands feitos por ele.
Antes da desmontagem, foram feitos alguns ajustes no alinhamento da frente, solucionando o posicionamento das hastes dos paralamas e adequação do suporte de bateria que pegava na lata devido ao lift da carroceria.
Uma vez desmontado, tivemos boas e más surpresas e algumas comprovações daquilo que já imaginávamos.
A lataria tinha bastante trincas e ferrugens, dentro do previsto e boa notícia veio do chassi que praticamente está intacto.
A má notícia ficou por conta da turbina.
Pouco antes de levar ao funileiro, percebi que estava soprando e acreditei que havia furado a mangueira. Na verdade o que furou foi a curva de aluminio devido ao atrito com o servo freio. Vou falar com o mecânico para encontrar uma solução para afastar a turbina do servo freio.
Bom, o caixote irá para o jateamento e talvez só tenha novidades na próxima semana.
Enquanto isso, quando der, vou postando fotos do jipe desmontado.