Meu engesa - Morfeu!!!

[Fabio Diniz]

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Primeiramente agradecendo a todos pela recepção e pelas informações que me é passado, através dos colegas aqui presente neste forum. Sintam-se a vontade para opinar e dar os pitacos, pois a intenção é melhorar ainda mais o morfeu!

Aos mestres de plantão deste forum ( kim, Edu Velo, Dr. entre outros que venho seguindo ) muito obrigado pelo suporte! E seguindo todos!hehehe

Estou me apresentando e mostrando aqui meu possante ! Seu nome: Morfeu!!


Esse jeep ja esta em nossa familia ha mais de 20 anos, junto com uma f75, carroceria de madeira! Ambos 4x4 e com muita disposição. Quebra um pocado, mas nada que peças novas e muito paciência para acha-las não resolvam!hehe

Sou aficcionado por jeeps desde pequeno, quando meu pai, decidiu trocar seu gol GTI, la por meados de 80 e alguma coisa, comprando seu NIVA ( este que eu me lembre foi o primeiro da saga ), depois vieram, willys(s), toyota, JPX, F-75(s) finalizando no grande ENGESA. Não sei bem a ordem mas foram estes...A propósito aprendi a dirigir num willys 51, no sitio.

Ele esta no momento em reforma, pois sofreu um pequeno acidente na dutra com meu irmão, onde meu irmão, graças a deus e a robustez do Jeep e da gaiola o salvaram. Mas o Morfeu perdeu uma ponta de eixo traseira e uns amassados... Na me medida do po$$ivel vou arrumando. Como diz o velho e bom ditado, de vagar e sempre, ou, devagar se vai longe...

Engesa FII ano 87 com motor da Hilux 94 diesel e capota rígida de fibra ENVEMO ( as portas serão de alumínio ).

Seguem algumas fotos:

[guilhermeabreu]

FABIO DINIZ

PARABENS , ESTA NO CAMINHO CERTO , a medida que for andando a reforma vai postando aqui pra gente e na hora das dúvidas é só falar que estaremos aqui a postos .

Abração .

[Eduardo Velo]

Fabio , pode contar com a gente qdo precisar , mas do jeito que está o estado geral da vtr vc via ter poucos problemas na montagem , procura deixar td o mais original possível , só vai ter a ganhar com isso ...

Já conseguiu o semi-eixo ?? uma opção seria passar pra flutuante aí fica tudo novo ...

[ROBERTO SCHOLLER]

Parabéns pelo ENGESA!!! vai ficar lindão pronto!!!

A idéia do Edu é ótima sobre o semi eixo.

No meu ainda não coloquei flutuante, mas está na lista para o proximo Up, além de mais forte é mais seguro, e não há o risco de sair a roda como aconteceu com o Morfeu.

Grande abraço estamos acompanhando!!!

[Fabio Diniz]

Buenas Pessoal
Muito obrigado pela pela receptividade... Quanto aos up grades vou fazendo aos poucos, e o semi eixo tive que comprar um normal mesmo para que pudesse transporta-lo do policia para casa, mas concerteza o flutuante será um item indispensável logo logo. Os relatos dos mestres só deixam claro que temos sim uma necessidade grande em colocar-mos peças mais fortes e melhores nestes monstros.hehe
Abraços e vou postando as fotos no decorrer dos ups!!

[Vicente Guimaraes]

Parabens pela viatura Fabio. Vou seguir acompanhando.

Ve se apronta o Morfeu a tempo de ir no encontro de 2014, em Itamonte -MG (Parque Nacional do Itatiaia)

[JOÃO R.]

Assinando e acompanhando... Boa sorte e vamos dando pitado.... Hehehehe.... Por que ninguém aguenta.....

[hercilio.neto]

Fabio,
Que bacana, logo terá o exemplar pronto para a luta. Aparentemente não terá muito trabalho para restaurá-lo.
Me diga uma coisa, o acidente que aconteceu com o jipe, foi devido à quebra do semi eixo?

[Fabio Diniz]

Fabio,
Que bacana, logo terá o exemplar pronto para a luta. Aparentemente não terá muito trabalho para restaurá-lo.
Me diga uma coisa, o acidente que aconteceu com o jipe, foi devido à quebra do semi eixo?

Bom dia Hercilio

Ele ja esta quase pronto para rodar...hehe Faltando algumas peças do motor e depois ver se o coração não deu pane geral. Pois desde que o resgatei e começei a reforma não liguei, diz o meu meca que aparentemente é so fazer as ligações certinhas e dar partida. TOMARAAAAA
O acidente sim, ocorreu devido a quebra da ponta de eixo, o semi eixo é a mesma coisa, certo?!!hehe Por sorte, o morfeu estava com uma gaiola externa, e o protegeu, caso contrario poderia ter havido uma tragédia.

Abraços

[hercilio.neto]

O eixo flutuante é um upgrade que não sai da minha cabeça.
Depois da funilaria, será o próximo.

[Vicente Guimaraes]

O eixo flutuante é um upgrade que não sai da minha cabeça.
Depois da funilaria, será o próximo.

Galera, flutuante não é upgrade é necessidade básica....

Itens de prioridade para um engesa = freios, direção, suspensão e eixo flutuante. São itens que se der m... vc pode morrer e ainda levar juntos amigos e familiares...

Pintura, lanternagem, Pneuzão, guincho, snorkel, farol de milha, bloqueio, isso tudo é superfluo, acessório....

[Fabio Diniz]

Galera, flutuante não é upgrade é necessidade básica....

Itens de prioridade para um engesa = freios, direção, suspensão e eixo flutuante. São itens que se der m... vc pode morrer e ainda levar juntos amigos e familiares...

Pintura, lanternagem, Pneuzão, guincho, snorkel, farol de milha, bloqueio, isso tudo é superfluo, acessório....

Vicente, ate então, não tinha ouvido falar sobre estes tipos de eixos, mas depois do acontecido com meu irmão ( quebra da ponta de eixo ) e de entrar no forum, vi e percebi que sim, são muito importantes, e que acabam sendo itens básicos em nosso carros novos...kkkk

Abraços