Ontem (01/03) a Voluntária resolveu entrar para a bateria da escola de samba no carnaval.
Saindo de casa, quando aliviei o pé no acelerador surgiu um barulho forte com vibração no cardã.
Coloquei a Band na rampa do posto e inspecionei por baixo. Cruzetas com pequena folga somente no dianteiro. Atrás nada. (Lembro agora que mantive ela engrenada, aí não tem como verificar folga, hehe). Neófito em Band.
Neófito é uma expressão mais chique para quem não entende nada de Band, mas na verdade foi burrice mesmo.
Voltando para casa o barulho aumentou. Acelerava, sumia. Tirava o pé, a bateria da escola de samba entrava em ação. Suspeitei do diferencial. Era diferencial roncando com certeza. Chamei os amigos radioamadores na frequência local e iniciamos uma conferencia sobre o assunto. Dois deles, antigos motoristas de Alfa Romeo, deram o veredito (veredicto): rolamentos laterais do diferencial.
Instalei a Voluntária na garagem pensando no prejuízo. Final de tarde eis que chega um amigo radioamador, ex-proprietário de um caminhão Alfa Romeo, informando que trouxe jogo de chaves para abrir a tampa do diferencial e fazer uma inspeção. Diversão garantida.
Quando soltamos a tampa imaginei uns dentes caindo por ali. Mas nada! Tava tudo bonito. Um teste precário com chave de fenda não apresentou problemas. Decidimos soltar o cardã. Agora com a Band desengrenada percebi a folga no mesmo.
As quatros porcas da flange saíam sem chave. Completamente soltas. A porca do pinhão também não precisou de chave. Achamos o defeito.
Montamos tudo e a folga do cardã sumiu. Mas o guarda pó continuou com folga. Desmontamos tudo novamente e improvisamos um anel para ajustar.
Tudo pronto, fomos dar uma volta com a Voluntária. Exceto pelos inúmeros barulhos "normais" de Band estava tudo certo. Até uns dois km quando o guarda pó começou a cantar novamente. Mas era esperado. Próxima semana vou caçar um anel para ajustar o "mardito".
Saindo de casa, quando aliviei o pé no acelerador surgiu um barulho forte com vibração no cardã.
Coloquei a Band na rampa do posto e inspecionei por baixo. Cruzetas com pequena folga somente no dianteiro. Atrás nada. (Lembro agora que mantive ela engrenada, aí não tem como verificar folga, hehe). Neófito em Band.
Neófito é uma expressão mais chique para quem não entende nada de Band, mas na verdade foi burrice mesmo.
Voltando para casa o barulho aumentou. Acelerava, sumia. Tirava o pé, a bateria da escola de samba entrava em ação. Suspeitei do diferencial. Era diferencial roncando com certeza. Chamei os amigos radioamadores na frequência local e iniciamos uma conferencia sobre o assunto. Dois deles, antigos motoristas de Alfa Romeo, deram o veredito (veredicto): rolamentos laterais do diferencial.
Instalei a Voluntária na garagem pensando no prejuízo. Final de tarde eis que chega um amigo radioamador, ex-proprietário de um caminhão Alfa Romeo, informando que trouxe jogo de chaves para abrir a tampa do diferencial e fazer uma inspeção. Diversão garantida.
Quando soltamos a tampa imaginei uns dentes caindo por ali. Mas nada! Tava tudo bonito. Um teste precário com chave de fenda não apresentou problemas. Decidimos soltar o cardã. Agora com a Band desengrenada percebi a folga no mesmo.
As quatros porcas da flange saíam sem chave. Completamente soltas. A porca do pinhão também não precisou de chave. Achamos o defeito.
Montamos tudo e a folga do cardã sumiu. Mas o guarda pó continuou com folga. Desmontamos tudo novamente e improvisamos um anel para ajustar.
Tudo pronto, fomos dar uma volta com a Voluntária. Exceto pelos inúmeros barulhos "normais" de Band estava tudo certo. Até uns dois km quando o guarda pó começou a cantar novamente. Mas era esperado. Próxima semana vou caçar um anel para ajustar o "mardito".
Veja que bacana, é colocando a mão na massa que se aprende.
Belo relato.
Que bom que não foi nada de grave.