Engesa F1 • 1986 • "TERATOGESA"

Parabéns Ítalo, tanto pela aquisição quanto pelo projeto, seja bem vindo. Parabéns também por preocupar-se com os freios já no início dos trabalhos pois é comum que nos preocupemos em fazer o 4x4 andar e só lembrar que tudo que anda tem que parar depois que já está em movimento :putz:
Estarei acompanhando a saga do Jaque; isso é contagioso!

Boas noites,

Hoje fizemos, eu e meu irmão, um "limpa" no jipe.
Arrancamos tudo que era desnecessário, que será trocado ou que não tinha recuperação.
Logo mais vai para o banho para começar a desmontar a mecânica e passar peça a peça por revisão.
Seguem algumas fotos do "bicho" sendo depenado.

Anexo 436670Anexo 436671Anexo 436672Anexo 436673Anexo 436674

Abraços,

Citação:

---

Postado originalmente por Marcelo Cunha

Parabéns Ítalo, tanto pela aquisição quanto pelo projeto, seja bem vindo. Parabéns também por preocupar-se com os freios já no início dos trabalhos pois é comum que nos preocupemos em fazer o 4x4 andar e só lembrar que tudo que anda tem que parar depois que já está em movimento :putz:
Estarei acompanhando a saga do Jaque; isso é contagioso!

---

Valeu Marcelo!
Sim, segurança em primeiro lugar! É o lado profissional falando alto até no hobby...:mrgreen:
Vish, o vírus "anormalis jaquis" já me pegou mesmo!
Espero que isso não afete outras coisas...:rolleyes:

Citação:

---

Postado originalmente por CARLOS SIQUEIRA

Parabéns Italo, a empreitada será grande, mas vale a pena, e só ter um pouco de paciência. Quanto a receita do doutorzão, o disco da bandeirante foi reduzido no diametro e não na espessura, e não precisou mexer na válvula.

---

Obrigado Carlos!
Já estou sentindo o tamanho da empreitada e o tamanho de outras coisas que acompanharão ela. :mrgreen:

Aproveitando, você sabe me dizer se aquele adaptador da Enfer serve para fazer essa adaptação da pinça da Band?
Enviei um e-mail ao Leo da Enfer com diversas perguntas sobre alguns produtos deles, pelo menos umas 12 e ele me respondeu só 3 e de forma incompleta. :shock:

Fala aí galera!
Hoje depenamos mais um pouco o falecido.
Amanhã acho que já conseguimos retirar a carroceria de cima do chassi.
Seguem fotos da empreitada até agora.

Abraços,

Anexo 439442Anexo 439443Anexo 439444

Aproveitando,

Algumas pessoas me disseram que se eu desmontar a frente (paralamas, contorno da grade, faróis, etc) depois eu nunca mais vou conseguir alinhar tudo outra vez.

Isso procede para o Engesa também ou não tem nada a ver? :pensativo:

Abraços,

não tem nada a ver!! já montei e desmontei umas 5 vezes a minha e ainda vou ter que desmontar outra vez que será para pintura todas bateram o alinhamento tranquilo..!! vai com fé...rs

Grande Gabriel!
Muito obrigado pela orientação.
Vou desmontar a bagaça toda amanhã!

Abraços,

Hoje rolou o divórcio. Chassi e carroceria separados.

Abraços,

Anexo 439512Anexo 439513Anexo 439514

Ui... Chega dar arrepios.... Hummmm..... O meu começou em Abril e ainda não está terminado....
Mas vale a pena... Faz parte.
Boa sorte, estamos acompanhando.

Ja passei essa fase qdo peguei o meu ...
Pode desmontar tudo que vc imaginar nesse carro e montar de novo , isso é tipo um LEGO ... rsrsr , tudo encaixa de novo sem problemas , é feito pra isso ...

Muito boas as fotos , é dificil ficar lembrando de tirar foto conforme vai fazendo o serviço ... parabéns pela paciência ...

abs ...

Salve Eduardo Velo,

Continuamos aqui na lida...rsrs
Gosto desses registros, são bons para o futuro. :mrgreen:

Abraços,