Jeep Cj5 79 - GM 151 Injetado!

[Fabrício Bastos]

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Agora entendi!

Essas configurações já vem do fabricante!
O mapa completo da injeção vem pronto, só instalar e rodar!
Aí vou ficar te devendo essas informações!
Algumas até sei, como a pressão se não me engano é 3 bar, a temperatura ideal é entre 80 e 90°C!

Abraço!

[Fabrício Bastos]

Pessoall,

O jeep está há 3 semanas internado!

Levamos para dar uma revisada na caixa e ver porque estava vazando tanto!

Depois de alguns dias voltamos lá para ver o diagnóstico e todos os retentores estavam estourados!
Minava óleo por todo lado!

Depois de alguns dias pensando e o mecânico falando na cabeça resolvemos trocar a caixa!
Ele falava que não importava se ele colocasse tudo zero, mas daqui a pouco tempo começaria a vazar novamente!
Como mecanico tem todo um jeito de convencer(e ser enjoado a ponto de te fazer comprar as coisas...) resolvemos trocar!

Até porque esse "UP" já estava nos planos futuros!

Agora vai ser uma solução definitiva e que vai aguentar o o motor e os pneus tranquilamente!!!!

Escolhemos uma Clark CL2205A 5 marchas(C-20)! E flange da DeepTec!

A história da caixa precisa quase de outro post!hahah Pra resumir...
Veio caixa até de Goiânia... e por fim a melhor que achamos estava aqui em Juiz de Fora msm!hahah

Junto com o câmbio resolvemos dar uma revisada na Tcase/Reduzida!
Compramos todos os rolamentos novos, retentores novos e vamos instalar o "pino chorão"(Isso foi outra implicância do mecanico que acabamos por instalar tbm já que estava tudo aberto! Agora o apelido do mecanico é "dadá chorão"!hehehe

Junto com o pino chorão estamos instalando na Tcase o sistema de uma alavanca só para 4x4 e reduzida, que o mecânico fabrica!

Agora com a movimentação da Tcase devido ao comprimento do Clark+flange vamos ter que mexer nos cardãs tbm! Aproveitamos e vamos trocar todas as cruzetas!

Por agora é isso!
Entrou na oficina pra uma revisão e vai sair com um câmbio novo!rsrsr

Pra não perder o costume...seguem fotos do câmbio que chegou ontem e da Tcase+Flange e o sistema de uma alavanca já instalado!


Abraços!


PS: Acabei de ter notícias que a caixa já está montada no lugar! Agora faltam alguns ajustes nas alavancas e os cardãs!

[Fabrício Bastos]

E a saga da caixa continua...

Quarta(da semana passada) fomos buscar o jeep pq estava tudo "pronto"!

Chegando lá Cardãns OK, Reduzida OK... mas engatar as marchas estava duro!
Saimos pra dar uma volta e testar e fez uma barulheira dos infernos!
Depois de algumas ligações, conversar com outros mecanicos... isso podia ter acontecido pq tinha peças novas e usadas dentro da caixa...
Por fim...

Resolvemos trocar a caixa!rsrsr
Agora vamos de 2215(A diferença é a ré sincronizada) E a diferença no preço, que foi pequena, valeu a pena!
Veio de São Paulo e é Zerada! Com garantia e etc! Acabou de chegar(Enquanto escrevia o post!heheh)

Agora eu acho que vai...



Abraços!

[matrakaum]

Chique d+.
Adorei esta injeção... tenho trauma de carburador.
Só não gostei, esteticamente falando, do local aonde ficou a bobina.
Aquela Tbi vc. saberia me informar de que carro é?

[POPEYE MIT]

Essa semana chegaram as rodas que mandamos inverter em BH!
Aqui em JF pediram 240 por roda!!!
Serviço muito bom feito na Roberto Talas!

Anexo 418229Anexo 418236

E chegou tbm a gaiola da Ziober, muito boa a bem reforçada!rsrsr(Tubos 2 Pol x Parede 3mm) E um atendimento de primeira! Recomendo! Compramos direto da fábrica e com frete deles próprios! mas pra frente pensamos em reforçá-la mais e talvez fazer uns suportes pros bancos concha(Que um dia ele terá!hehehe Aceito doações!)

Anexo 418250Anexo 418263


Abraços!

Fabricio, como fazemos para comprar estas gaiolas? Pode por um link ou outro tipo de contato pra gente? Valeu!

[Fabrício Bastos]

Fabricio, como fazemos para comprar estas gaiolas? Pode por um link ou outro tipo de contato pra gente? Valeu!

Popeye,

Deixei umas formas de contato há algum tempo atrás aqui no tópico e vou deixa-las aqui novamente, só tem que tentar falar pois não sei se mudou algo!

Seguem e-mails para contato: comercial@zioberati.com.br; vendas@zioberati.com.br
Tel: (44) 3246-4410
São muito atenciosos e respondem rápido o e-mail!

Abraços!

[POPEYE MIT]

Popeye,

Deixei umas formas de contato há algum tempo atrás aqui no tópico e vou deixa-las aqui novamente, só tem que tentar falar pois não sei se mudou algo!

Seguem e-mails para contato: comercial@zioberati.com.br; vendas@zioberati.com.br
Tel: (44) 3246-4410
São muito atenciosos e respondem rápido o e-mail!

Abraços!

Valeu e obrigado

[leogc]

Boa tarde Fabrício,

Parabens pelo projeto. Também gostaria do contato do cara da injeção. Já tentei instalar um kit "maravilhoso" que um membro do forum vendia, mas o kit era uma piada e acabou que arranquei tudo e coloquei uma weber 40 no meu 151, só que ainda não acho que esteja bom...e não sai da minha cabeça que a injeção é a melhor solução.

O meu mecanico me sugeriu que usássemos a injeção do monza/kadett com um distribuidor de lancha...mas aquela injeção é muito antiga e acho que precisaria de uns ajustes pq o motor é bem diferente...então to buscando alternativas.

abs

[Fabrício Bastos]

Na correria de final de semestre na faculdade deixei de atualizar.. mas agora de férias voltando a postar!

Semana passada instalamos a gaiola!
Ainda faltam ajustar alguns detalhes, como uma contra chapa que queremos colocar por baixo pra dar mais "firmeza" e etc!

Segue uma foto da instalação...




Pro pessoal que pediu fotos da gaiola...
Quando abrir a capota novamente pra arrumar os detalhes bato fotos melhores!

Abraços!

[Fabrício Bastos]

Boa tarde Fabrício,

Parabens pelo projeto. Também gostaria do contato do cara da injeção. Já tentei instalar um kit "maravilhoso" que um membro do forum vendia, mas o kit era uma piada e acabou que arranquei tudo e coloquei uma weber 40 no meu 151, só que ainda não acho que esteja bom...e não sai da minha cabeça que a injeção é a melhor solução.

O meu mecanico me sugeriu que usássemos a injeção do monza/kadett com um distribuidor de lancha...mas aquela injeção é muito antiga e acho que precisaria de uns ajustes pq o motor é bem diferente...então to buscando alternativas.

abs

Leonardo,

Não estou com o contato aqui agora mas mais tarde te passo eles!
Com toda certeza... a injeção é a melhor solução!
Como li em um nick aqui no fórum...
"Quando era pequeno tinha medo de injeção, hoje tenho de carburador!"rsrsr

Abraços!

[pel_marcelo]

E a saga da caixa continua...

Quarta(da semana passada) fomos buscar o jeep pq estava tudo "pronto"!

Chegando lá Cardãns OK, Reduzida OK... mas engatar as marchas estava duro!
Saimos pra dar uma volta e testar e fez uma barulheira dos infernos!
Depois de algumas ligações, conversar com outros mecanicos... isso podia ter acontecido pq tinha peças novas e usadas dentro da caixa...
Por fim...

Resolvemos trocar a caixa!rsrsr
Agora vamos de 2215(A diferença é a ré sincronizada) E a diferença no preço, que foi pequena, valeu a pena!
Veio de São Paulo e é Zerada! Com garantia e etc! Acabou de chegar(Enquanto escrevia o post!heheh)

Agora eu acho que vai...



Abraços!

Olá ,
Você poderia me passar o contato onde comprou essa caixa ?

muito obrigado

[Fabrício Bastos]

Olá ,
Você poderia me passar o contato onde comprou essa caixa ?

muito obrigado

Marcelo,

Comprei o câmbio na Cared com o Adagoberto do Dpto. de vendas.
Segue site e contatos!

CARED
Tel(Dpto. de Vendas) : (0xx11) 2109-8200 ramal 174
adagoberto@cared.com.br



Abraços!