F1000 4x4 XL 97/97 - A Mclaren

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Postado originalmente por Newton Neto

Fala Zeca!! Continua linda a MC!

Essa diferença de cor o pintor tinha que ter "puxado" a pintura pra porta! não apareceria nada!

Estive em PJC e comprei os Hellas! achei num canto na prateleira do Shopping China e não resisti! Um par de FF75 pra 250 e um par de Comet 500 pro Troller (estes já estão no lugar, FORTES diga-se de passagem).

Agora mandar ver nos suportes!

[]´s

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Opa, fala Newton, valeu ai pelo elogio, sim logo vou arrumar isso, sem tempo pra mexer na MC.

Quantos aos Hellas, são fortes demais mesmo, só que eu deveria ter comprado do facho mais aberto (FOG Lights) pra servir como milha, no caso eles são pra longo alcance (Driving Lights), mãos vão bem longe. Abraços e mostra ai depois como ficou na F.

Ta sumido hein Zeca..... abç.

No whatsapp ele ta direto. Aqui que está ficando mais devagar.

Aproveita o tópico, instalei uma caixa de 4x4 da F1000 na F75.
Onde fica o cabo de velocidade nela?

[]'s

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Postado originalmente por FernandoRisso

Aproveita o tópico, instalei uma caixa de 4x4 da F1000 na F75.
Onde fica o cabo de velocidade nela?

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Fala companheiro, ta ai ó!!!

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Postado originalmente por drosssor51

Ta sumido hein Zeca..... abç.

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É a correria!!!! Mais a gente não some, abraços!!

Fernando, o pinhão e coroa tem para vender até no mercado livre. Eu uso o mesmo kit do F2000, coroa amarela e pinhão vermelho. Casa certinho com o diferencial 3,07:1 com pneus 33". Tem várias relações de dentes desse pinhão, sendo essa que eu uso se não me engano 14 dentes, mas tem até 19 dentes para relações mais curtas. Acho que a mais curta seja da F4000.

Obrigado pela ajuda pessoal, vou ver que relação usar... com 6.27:1 e pneus 44" acho q vai ser difícil ter uma relação exata...

Citação:

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Postado originalmente por FernandoRisso

Obrigado pela ajuda pessoal, vou ver que relação usar... com 6.27:1 e pneus 44" acho q vai ser difícil ter uma relação exata...

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Tenho o catálogo desses caras e nele tem várias relações para o velocímetro, da uma fuçada no site.
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Fala pessoal, boa noite, então, este fim de semana fui dar uma volta na MC com uns amigos, e na brincadeira de atravessar um riacho, areia o terreno, a Mclaren atolou na ida e na volta. Ela não estava tracionando, a situação é a seguinte:

Quando aperto o 4x4, o motorzinho gira (eu ouço) e acende a Luz do "4x4", e quando Ligo a Reduzida ouço o motorzinho girando e acende a luz da "Reduzida", vou postar os videos pra vocês logo em seguida, más ela em momento algum puxa na dianteira, não chega nem mexer o cardam, oque eu e o pessoal suspeitamos são vários os motivos, problema no motor de acionamento ou problema interno na caixa de transferência. Que coisa, me deixou na mão. Más ainda pra intrigar mais ainda, em alguns momentos quando colocava no "4x4" e na ré ela tracionava, más para frente ela não ia tracionada. :confused::pensativo:

https://www.youtube.com/watch?v=mOgS...ature=youtu.be


Olhem o vídeo!

Infelizmente não consigo te ajudar com informações de 4x4, mas que é bom pegar um barro e ver pneu patinando é bom !!!!!!!!