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Convex Datacenter
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  1. #589
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    RESSUSCITANDO o tópico,
    alguém indica uma turbina de bom custo beneficio para o mwm 6 ?
    ja tenho coletor dimensionado, bicos competição e bomba trabalhada, para potencia ao redor de 350-400cv.
    RAM 2500 6.7 SLT H&S MINI MAX INTAKE SB EGR DPF DELETE ROCKSTAR 325/60/20 - Lift / control arms APACHE 4''
    SUBARU IMPREZA STI TYPE RA 550HP

  2. #590
    Usuário Avatar de Guima-MS
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    Pessoal , alguem tem o codigo dos Bicos + 30%-40% para o MWM 2.8 ? Naut parts esta demorando muito pra entregar ?

    No caso de susbstituicao de turbina , vi em algum topico sobre usar a MASTER POWER R-494 (Parte quente .36) , e isso mesmo ?

    Com esses bicos 30% + Turbina R-494 da quantos CV e kgf ? Sera que chega nos 180-200cv e 43\45kg\f ?

    Colocando Coletor do Volare (Turbina centralizada) da algum ganho ? Caixa\Filtro de ar original da conta do recado ou seria necessario um K&N ?
    4X4 Brasil
    Dodge Dakota + Procomp 33x12.50 + MWM 2.8

  3. #591
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    Com a R494 nao demora muito pra encher nao? A diferenca eh gde para a original gt20. Potencia vem, mas pegada sera em alta, em baixa ficara pior.

  4. #592
    Usuário Avatar de Guima-MS
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    Nao sei , me indicaram em outro topico !

    Penso tambem em uma tgv , mais nao sei qual usar .
    Dodge Dakota + Procomp 33x12.50 + MWM 2.8

  5. #593
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    Bom dia a todos!


    Alguma atualização sobre preparação do MWM 2.8?
    Alguma sugestão de turbina roletada para melhorar a pegada em baixa e não restringir tanto em alta?
    Alguma modificação na BI que possa mudar a curva para melhorar torque em baixa RPM?

    Abraços!
    --
    Viajar é bom e necessário!

  6. #594
    Usuário Avatar de Puchalski
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    Unhappy MWM Sprint - Não sei mais a quem recorrer!!!

    Bom dia pessoal. Acompanho o forum a muitos anos, sempre nao minha, e lendo muita coisa e aprendendo.

    Tenho uma Dakota com motor de Frontier - MWM Sprint 2.8 TCA4.07 MECANICO. A um tempinho atras tive problemas com o motor e estou refazendo ele todo e tentando deixar no jeito, porem esbarrei numa IMPOSSIBILIDADE de termina-lo....

    Nao encontro em lugar algum uma peça chamada Injetor de Oleo do Pistão, são 3 LD(lado direito) e 1 LE(lado esquerdo). NAO ENCONTRO EM LUGAR ALGUM NO BRASIL! Achei 2 anuncios desta peça no Mercado Livre, mas o vendedores sao relapsos e nao respondem.

    ESTOU DESESPERADO, NAO SEI MAIS O QUE FAZER! Fiz o motor ja tem 2 meses e nao consigo terminar por conta desta bendita peça.

    ALGUEM SABE ONDE NA GALAXIA ENCONTRO à VENDA?

    Motor MWM Sprint.-clipboard02.jpg

    Dakota, 99, CE, Diesel MWM!


  7. #595
    Usuário Avatar de Walter da Camper
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    Porque você está trocando essas peças?
    Não é um item sujeito a desgaste e por isso são sempre reaproveitadas quando se reforma o motor.
    Esse é o motivo de não existirem no mercado de reposição.


    Citação Postado originalmente por Puchalski Ver Post
    Bom dia pessoal. Acompanho o forum a muitos anos, sempre nao minha, e lendo muita coisa e aprendendo.

    Tenho uma Dakota com motor de Frontier - MWM Sprint 2.8 TCA4.07 MECANICO. A um tempinho atras tive problemas com o motor e estou refazendo ele todo e tentando deixar no jeito, porem esbarrei numa IMPOSSIBILIDADE de termina-lo....

    Nao encontro em lugar algum uma peça chamada Injetor de Oleo do Pistão, são 3 LD(lado direito) e 1 LE(lado esquerdo). NAO ENCONTRO EM LUGAR ALGUM NO BRASIL! Achei 2 anuncios desta peça no Mercado Livre, mas o vendedores sao relapsos e nao respondem.

    ESTOU DESESPERADO, NAO SEI MAIS O QUE FAZER! Fiz o motor ja tem 2 meses e nao consigo terminar por conta desta bendita peça.

    ALGUEM SABE ONDE NA GALAXIA ENCONTRO à VENDA?

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  8. #596
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Citação Postado originalmente por Walter da Camper Ver Post
    Porque você está trocando essas peças?
    Não é um item sujeito a desgaste e por isso são sempre reaproveitadas quando se reforma o motor.
    Esse é o motivo de não existirem no mercado de reposição.
    Walter, geralmente os mecânicos não desmontam esses ejetores e acaba sobrando pra retífica que em alguns casos quebram ou perdem, já passei por isso no tempo que trabalhei com retífica de motores.

  9. #597
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Citação Postado originalmente por Puchalski Ver Post
    Bom dia pessoal. Acompanho o forum a muitos anos, sempre nao minha, e lendo muita coisa e aprendendo.

    Tenho uma Dakota com motor de Frontier - MWM Sprint 2.8 TCA4.07 MECANICO. A um tempinho atras tive problemas com o motor e estou refazendo ele todo e tentando deixar no jeito, porem esbarrei numa IMPOSSIBILIDADE de termina-lo....

    Nao encontro em lugar algum uma peça chamada Injetor de Oleo do Pistão, são 3 LD(lado direito) e 1 LE(lado esquerdo). NAO ENCONTRO EM LUGAR ALGUM NO BRASIL! Achei 2 anuncios desta peça no Mercado Livre, mas o vendedores sao relapsos e nao respondem.

    ESTOU DESESPERADO, NAO SEI MAIS O QUE FAZER! Fiz o motor ja tem 2 meses e nao consigo terminar por conta desta bendita peça.

    ALGUEM SABE ONDE NA GALAXIA ENCONTRO à VENDA?

    Motor MWM Sprint.-clipboard02.jpg
    Ejetor de Óleo - Lado Esquerdo 9.407.0.465.005.5

    Ejetor de Óleo - Lado Direito 9.407.0.465.006.5

    Mandei mensagem nas revendas MWM aqui da cidade, se eu encontrar aviso mais tarde.

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