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Convex Datacenter
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  • #445
    Usuário Avatar de Zepi
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    Tô Dentro!!!!




    Citação Postado originalmente por Loras Ver Post
    Rogério,

    Dependendo do preço e condições, eu tenho interesse em um ZFhp22 completo.

    Se facilitar, podemos negociar juntos, para baratear o preço...

    Abs,

    =Loras=


    Rogério eu também quero!
    Tô de olho numa mas ainda não fechei o negócio...
    Posta aí resultados pra nós.....

    Abs

  • #446
    Usuário Avatar de Rogério Barthy
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    O mecanico fica no Rio de Janeiro (Vila da Penha), onde mora os pais da minha esposa.
    Estou em Resende e verei se posso ir ao Rio para avaliar a situação e estando tudo certo, coloco todos na fita (endereço, nome, telefone, modelos,preços).
    Rogério

  • #447
    Citação Postado originalmente por Rogério Barthy Ver Post
    O mecanico fica no Rio de Janeiro (Vila da Penha), onde mora os pais da minha esposa.
    Estou em Resende e verei se posso ir ao Rio para avaliar a situação e estando tudo certo, coloco todos na fita (endereço, nome, telefone, modelos,preços).
    Rogério

    Opa Rogerio,



    tb tenho interesse em saber onde fica esse cara ai .Mais o cambio eu ja tenho .E' que me empolguei com a rapaziada falando de ca aqui no topico, que alem de comprar uma zf para por na f-75, comprei tb um opala diplomata 91 ,que tb esta usando uma zf. Entao seria legal achar um 'especialista' aqui no Rio pois tenho umas coisinha pra fazer no opalao.

  • #448
    Usuário Avatar de Zepi
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    Vi no ML duas por 600 reais pra revisar mas não consegui salvar o anúncio,e depois não achei mais..droga!

    Semana que vem vou ir ver a caixa ZF...vamos ver se sai negócio...

    O cara chutou 1500 mas vai ter q sair por menos....hehehehe!!!
    Mas tem garantia.....


    Abs

  • #449
    Usuário Avatar de Marcelo R. A. da Cunha
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    Betão

    Pode mandar o manual pro meu email

    malvesjpx@yahoo.com.br

    []'s

    Marcelo
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    Javali-229T, difs + 4m&tcase band, bloqs e susp de band. Meu desde 1993.
    CJ3B /MB42, susp yota com jr, gm 4cc, cx 5m, disco nas 4.

  • #450
    Usuário Avatar de Marcelo R. A. da Cunha
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    Betão meu herói!



    []'s

    Marcelo
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  • #451
    Usuário Avatar de Rogério Barthy
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    Não quis despertar o cara quanto ao interesse para a aquisição das caixas e só levantei a possibilidade de que possivelmente "colegas do Jeep Clube " se interessariam em comprar caixas de 3,4,5 mx automáticas para """EXPERIÊNCIAS""" com veículos e talvez !!!!!! se tudo der certo !!!!! e as caixas não derem problemas!!!!! aquisição de outras para adaptação em um futuro perto (de Jipeiro) 1,2,3 anos ....
    Vou voltar lá e pegar o nome, endereço e telefone para que entrem em contato.
    Rogério

  • #452
    Usuário Avatar de Flavio Miranda
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    All,

    Como ficou aquele papo de importar os kits master do cambio Auto do Vitara !?
    E as opcoes de lojas em SP ?

    No meio de tantas msgs lá prá tráz, acho que acabou ficando meio confuso...
    Seria legal fazer um resumo mais pontual.

    Talvez aproveitar o embalo e fazer um resumo das especificacoes dos cambios 3 e 4 marchas para Vitara, Opala, Chevette, etc... Aí vira uma referência para as proximas pesquisas.

    obs.: se já foi feito em outro tópico, desculpa... mas não achei...

    [ ] s

  • #453
    Flávio e All,

    Se alguém quiser importar direto os master kits ou qualquer componente para CAs e T-cases...esses são os caras http://www.transmissionparts.com/
    Se alguém tiver conexão de net de sobre, vale a pena baixar o catálogo PDF deles, tem simplesmente vistas explodidas e identificadas de tudo que é componente. Eles embarcam para o Brasil e vc paga com cartão crédito e recebe em casa.
    Tem os seus custos extras de impostos ao encomendar coisas assim, mas pelo preço que os caras estão pedindo aqui no Brasil por isso, mesmo pagando os impostos e frete (U$100 + 60% de Imposto de Importação e 18% ICMS) a coisa vale a pena. Um master kit deles custa em média uns U$200,00 e vem com filtro, juntas, e até as cintas (se for o caso)....no final sai por volta dos 800 a 1000 reais com todas as despesas....vale a pena.

    No Brasil temos as opções conhecidas e já citadas aqui nas redondezas da Barão de Limeira em SP....lá já temos até referência de preços e não são das melhores....

    Espero ter ajudado.

    Abs.

  • #454
    Usuário Avatar de Kim
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    Pessoal!!

    Depois de pegar umas ferramentas de precisão, como uma marreta e uma taiadeira, abri o CA.

    Constatei que será necessário a troca do kit, como também a cinta e a placa de encosto da bomba.

    Pesquisei os seguintes endereços:
    Disbrat
    http://www.disbrat.com.br/index.html

    Brasil automático
    http://www.brasilautomatico.com.br/comprarcarro.htm

    Guidomatic
    http://www.guidomatic.com.br/index2.htm

    Politrans
    http://www.politrans.com.br/

    C4 imports
    http://www.c4imports.com.br/

    Também tem:
    Hidramático Barão (11) 3224 9662 e
    Rodacsul (51) 3342 0544

    Alguém poderia me passar algo mais?

    abraços.

    Kim.
    4X4 Brasil

  • #455
    Usuário Avatar de Zepi
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    Poxa Kim...como foi abrir o CA?
    Muito complicado?

    Vai conseguir trocar na "mão grande"?


    Abs

  • #456
    Usuário Avatar de equipeminas4x4
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    o maior problema de abrir o CA é se tiver que mexer no corpo de válvulas. Troca de discos não é difícil.

    Parabéns Kim, vc tem disposição para k7.

    []´s

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