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Convex Datacenter
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Resultados 313 a 324 de 1812
  • #313



    tem bastante $$ de peças né pega a lista certinha das peças que precisa e manda vir de fora , vai sair bem mais barato .
    500 pilas de mdo ta de graça
    o cara é bom ??
    caracas qto defeito , num tem como desfazer o negocio ?? quem te vendeu esse cambio ???

    []'s

  • #314
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    Citação Postado originalmente por Zepi Ver Post
    Pergunta boba...
    Será que consigo fazer um flex plate a partir de um volante,simplismente usinando-o e balanceando?Ou são feito de materiais diferentes?

    Desculpem a pergunda besta.

    Abs
    Zepi,

    O flex plate é uma chapa bem fina onde vai montada a cremalheira. Eu fiz um flex plate de um volante de motor, pois a cremalheira do th180 do vitara veio completamente danificada. Acabei optando por usinar o volante do motor AP para alívio de peso. Tá funcionando blz.

    []´s

  • #315
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    Marcos,

    Não tem garantia nenhuma que vai comprar outro CA em perfeito estado. Melhor arrumar esse mesmo. Faz como o beto disse, olha nos EUA, que mesmo pagando impostoo fica mais barato que comprar aqui. To procurando as peças do câmbi da explorer que terei que trocar tb. Amanhã vou pesquisar isso dereitinho.

    []´s

  • #316
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    http://www.transmissionpartsusa.com/

    vou procurar as peças que preciso pra explorer amanhã.

    PS.: Colaboração do Sebastian.

    []´s

  • #317
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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    Tem ideia de qts custa o CA de 4 M de Opala?
    Ou msm de TH 180.
    Qual e melhor cx para o Samurai?
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    GV3 prata 2014 4x4 top de linha com aro 18"etc etc!

  • #318
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    João,

    consigo o ZF revisado aqui em BH por R$2800,00.

    A melhor para o samurai é a q montar mais fácil no motor.

    []´s

  • #319
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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    Citação Postado originalmente por equipeminas4x4 Ver Post
    João,

    consigo o ZF revisado aqui em BH por R$2800,00.

    A melhor para o samurai é a q montar mais fácil no motor.

    []´s
    Só montar e andar ou tem que mudar algo +?
    Abs
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  • #320
    Usuário Avatar de equipeminas4x4
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    adaptar ao motor, fazer ligação com a tcase, colocar radiador de óleo e depois andar. Vc não conversou com o André não???? Pedala.

    []´s

  • #321
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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    Citação Postado originalmente por equipeminas4x4 Ver Post
    adaptar ao motor, fazer ligação com a tcase, colocar radiador de óleo e depois andar. Vc não conversou com o André não???? Pedala.

    []´s
    Andre nunca conversa cmg....

    Com o Tcase da X... deve comportar como estivesse no manual ne?
    Abs
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  • #322
    Usuário Avatar de equipeminas4x4
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    não falei sobre a relação da tcase, falei sobre instalar a tcase no câmbio. No samuca isos é feito por cardan, porém num sei qual comprimento esse cardan vai ficar se colocar o CA do Opala.

    []´s

  • #323
    Citação Postado originalmente por Joao Baeta Ver Post
    Só montar e andar ou tem que mudar algo +?
    Abs



    Joao,



    o Verde e 1.3 e 60cv certo? sera que um ca nesse motor num vai ficar com a viatura "fraca"? tipo naqueles momentos em que vc precisa pegar embalo em um espaco curto ,sabe?subir um ladeirao com um poco no fundo ou passar embalado num lamacal!!! sei la ,as poucas vezes que dirigir a hilux do meu coroa senti ,que o ca, leva um tempo um pouco maior para reagir! entende!pense nisso! aproveita e coloca um mtr de opala 2.5 e barato! e uma ca que tal?


    um abraco

  • #324

    Duvida

    Comprei 2 Cambios 4hp22 E Dei Sorte Pois Os 2 Aparentemente Estão Excelentes, Só Uma Dúvida Apareceu
    Montei No Meu Ford 80, Com Motor Opala 4cc, E Está Acontecendo O Seguinte
    1º A Saida é Um Pouco "xoxa", Depois Que Embala é Um Avião, Mas Na Saida Decepcionou...
    2º Este Câmbio E 4m Com Posição 1, 2, 3, D, N, R, P, Tive A Informação Que Na Posição 1 Ele Só Fica Em 1ª Marcha, Mas Ocorre Que Ambos Os Câmbios (que Foram Trocados Na Dúvida) Mesmo Na Posição 1 Troca 1ª E 2ª Marcha
    Do Resto, Está Tudo Excelente

    Alguem Pode Me Esclarecer Estes 2 Pontos
    A Saida é Xoxa
    Ele Realmente Muda 1ª E 2ª

    Grato


    Mario

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