Cara, eu não sei se é fora de mão para você. Eu coloco tanto o S500 quanto o S10 ( dependendo do tempo que o combustível vai ficar parado no tanque) num posto Shell da Fernão Dias ( para quem inicia a rodovia sentido Belô, primeiro posto Shell, lado direito, acho que ali é Guarulhos). Quando não é possível abastecer nesse posto, eu coloco em qualquer Shell que tenha bastante movimento de caminhões). AbsCitação:
Postado originalmente por brunobatt
Dúvida: diesel S10 x S500 - danos na bomba injetora e tanque?
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30/05/2017, 18:23VOVÔ DO TROLLER
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30/05/2017, 21:40mfdominguesPostos de rodovia, de preferência com bandeira e com fluxo grande de caminhões particulares são os ideais, porque a rotatividade da rodovia faz com que a renovação do diesel seja constante, caminhões particulares porque os de frota vão abastecer onde a transportadora tem contraro, de preferência os que possuem dois filtros na bomba.Citação:
Postado originalmente por brunobatt
De cidade que abastecem uma pick up de manhã e a outra a noite cuja. -
08/07/2017, 11:25Mazaropi-RJCitação:
Postado originalmente por gilberto/sp
Olá, gilberto...
Tá com ela ainda ? A minha é 75 e o motor " abriu o bico ".
abcs -
26/11/2017, 00:35Baumann
Presado amigo Luciano,
Não acredite em conversa de compadre em beira de boteco, caso contrário, você pode acabar ficando doido.
Não sou o rei da cocada preta, mas posso te dar um bom conselho, porque aconteceu comigo e terminei por quebrar a cara. A situação é a seguinte : Tenho uma Hilux 2008 4x4 Diesel e fui na besteira de colocar o S10 por orientação de colegas, contudo aproximadamente com 2 meses de uso, o S10 destruiu minha bomba injetora por completa, pois estava sem lubrificação( fiquei em pane no meio da rua, e tive que guinchar a camionete) imagina o transtorno que passei e ainda tive que pagar 3.700 reais por uma bomba nova. Portanto amigo, não use o S10 em camionete abaixo de 2012...vai danificar tua bomba injetora. O prejuízo é grande. -
26/11/2017, 00:47Baumann
Luciano,
Tem outra questão que vc perguntou em relação ao S500 danificar o motor. Qual vale mais uma bomba injetora ou um motor...evidente qué é um motor. Porém para um S500 danificar o teu motor com carbonização das peças internas, vai demorar cerca de 5 ha 10 anos entendeu ! Enquanto se usar o S10 ele vai destruir tua bomba injetora em um espeço de tempo bem pequeno cerca de 2 ou 3 meses. Foi o que aconteceu comigo. Agora vamos analisar vc tem condições de pagar a cada 2 ou 3 meses uma bomba injetora nova de 4.000 reais, ou vc tem condições de fazer o motor da sua camionete a cada dez anos usando o S500 ! Entende agora! Portanto meu amigo isso é Brasil !!! Use o Diesel comum para camionetes com fabricação abaixo de 2012. Fica com DEUS! Sucesso ! -
26/11/2017, 00:54Baumann
Uma consideração importante. O S500 não vai acabar não meu amigo...são milhões de caminhões carregando bilhões de dólares em mercadorias em suas carrocerias por esse Brasil. Tudo isso com o Diesel Comum. Entende !
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26/11/2017, 12:57Fred Miranda
Para complementar a questão do tipo de combustível e a carbonização, se uma Hilux estragou a bomba por usar o S10 ao invés do S500, o diesel S10 carbonização menos o motor. Porém o que carboniza é o sistema da válvula EGR que consequentemente suja o coletor de admissão.
Na minha GM S10 ano 2014, só usando o diesel S10, a válvula EGR sujou tanto que estava obstruindo um pouco a passagem de ar do coletor de admissão. Com isso acendeu luz da injeção.
Eu desmontei o cano da EGR que leva os gases para o coletor, limpei-o e isolei a EGR através de uma chapa metálica.
Então há está possibilidade, que ao isolar a EGR, pode-se usar o S500 que previne a bomba e não carbonizará o sistema de admissão. -
26/11/2017, 14:08VOVÔ DO TROLLERBoa tarde Baumann. Pois é.... Penso que o S500 deixará de ser produzido, a partir do momento que a maioria da frota nacional de veículos a diesel passar a usar o S10 e a BR conseguir disponibilizar S10 para toda a frota. Se não fosse toda a roubalheira da Petrobrás já estaríamos perto disso. É só uma questão de tempo. A lei da emissão de poluentes vai ficar cada vez mais rigorosa. Pode demorar 5 ou 10 anos, mas vai acontecer. Podem anotar. AbsCitação:
Postado originalmente por Baumann
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22/12/2017, 10:00rfdex
Eu estou reformando uma F-1000 motor MWM 229 com bomba bosch em linha. Ela está parada na gagagem desde Janeiro/2017, haja vista a minha escassez de tempo. Mas funciono ela dia sim dia não. Numa semana que fiquei sem funcioná-la, porque viajei a serviço, a bateria estragou. Era muito velha! Quando consegui comprar outra bateria, a bomba começou a não puxar diesel do tanque. Desmontei a bomba alimentadora, notei que estava um grude dentro. Limpei com CAR80, montei e funcionei. Dias depois mesmo problema. Abri novamente tudo, tirei o tanque fora e coloquei diesel novo (S10) direto de um galãozinho. Funcionou, foi diminuindo a fumaça enquanto o diesel velho que estavam nos filtros e na linha era queimado. Assim que ficou só o S10 no sistema, o motor ficou um relógio suiço novamente. Irei trocar o tanque por um de plástico, pois o metálico está todo oxidado dentro, além de possuir amassados. Mas pretendo ir funcionando ela com o S10 até voltar andar novamente quando terminar a reforma. Mas uma coisa é certa: a bomba injetora rotativa é lubrificada pelo diesel. Por isso diesel fino (tipo S50 ou S10) estraga. Já as bombas mais antigas em linha, como a minha atual, possui lubrificação própria. Ou seja, ela tem um cárter onde colocamos óleo de motor, então por não depender do diesel para lubrificá-la, entendo não ter maiores problemas em seu uso.
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26/12/2017, 22:16RicardoFLNParceiro, minha Ranger 2000 com BI rotativa anda há 3 anos (80 mil Km) no S-10, e está tudo igualzinho como no dia que a peguei!!Citação:
Postado originalmente por rfdex
Tem certeza que estraga? 1% de biodiesel no diesel S-10 é o suficiente pra faze-lo chegar a um valor de lubricidade aceitável, o que dirá 8% de biodiesel!
Abs. -
01/01/2018, 14:49PP5GASEm dezembro fez 5 anos de uso do S-10 na Band motor 14B, bomba Denso. Até o momento nenhum problema.Citação:
Postado originalmente por RicardoFLN
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22/02/2018, 13:41kamikhazivc pode me dar uma dica de como sei em sp, sobre esse indice de lubricidade? se é igual, menor ou maior q de MG..RS ?Citação:
Postado originalmente por HERICK