Ranger com pneus 35"

Citação:

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Postado originalmente por José Vicente

BOA NOITE, DE NOVO.

Walter, desculpa, escrevi errado seu sobrenome,
segue correto.

CASITTA!!!!


Aproveitando...
Na aferição de velocimetro com GPS, apurei uma diferença de 20%.
Qual seria o diferencial adequado para esta nova situação?

obrigado,
abraço.

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A sua Ranger original usava um pneu com diâmetro bem menor. Então acho que o erro deve ficar entre 15 e 20%.

Muito legal ficou a tua Ranger! Agora ficou com cara de picape!!!

Tenta procurar em um desmanche o eixo completo da Ranger 2.5 diesel que usa o diferencial 4,56:1. Tenta negociar o teste, tipo, pegas o eixo e leva para casa. troca o eixo todo e experimenta. Se achares curto tu desfaz e tenta o 4,1:1 da 2.8 PS.
O ideal seria calculares a diferença em % dos pneus originais para os 35" e tentar manter a proporção no diferencial.
Qual é a medida dos pneus originais da STX?

a d.Onça falou que minhas fotos estão 'horríveis'.
segue as que ela tirou... hehehe...
abraço.

Parabéns José Vicente, sua Ranger ficou bonitona mesmo :concordo:

Parabens Jose Vicente

Sempre gostei de Ranger americana, ainda mais extendida.
Estou feliz em ter participado deste projeto.
Ainda vou fazer uma estendida pra mim. Com tração de Explorer 94 4x4.
E eixo trazeirto de explorer 95 / 99.

Citação:

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Postado originalmente por José Vicente

a d.Onça falou que minhas fotos estão 'horríveis'.
segue as que ela tirou... hehehe...
abraço.

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Vira e mexe vejo um jogo destas BBS anunciadas no Mercado Livre... Sempre tive curiosidade em ver um jogo delas montado em 33" numa Ranjola. Ficou dubaralho!!

Uma coisa que acho bacana nos kits BL como este do Adams (o meu é aqueles antigos Keko) é que dá pra ajustar o parachoque dianteiro bem próximo da grade dianteira e faróis, eliminando aquele espação que sempre fica nas originais...

Parabéns pela Ranger. Ficou bala!

Boa noite pessoal,

Antes de mais nada, obrigado pelos elogios, mas...
eu ainda não terminei, hehehe... vou continuar precisando de vossas valiosas opniões...
Segunda ela vai 'internar' de novo, mudar a relação do diferencial e trocar as buchas da suspensão dianteira.
O próximo passo é a funilaria e pintura...
Estou pesquisando, se tiverem idéias, por favor me mandem.

abraço,

José, a Ranger ficou bala mesmo, outra cara!!!:grin:

ainda esta pensando na pintura " verde militar" fosco?

no caso, a sua ja sendo "verde", precisa de vistoria ou alguma alteraçao no documento, ou verde é qqer verde e pronto..?

estou pensando no verde fosco, e fui informado que verde é verde e pronto...
mas gostaria de ver algumas fotos de ranger com pintura fosca...
será que alguem tem?

abraço,

Fala PessoALL


Meu pai usa 33" 12,5 R15 na ranger dele, confesso que fica linda mas devido aos pneus serem muito altos eu sinto a caminhonete um pouco "bobona" na estrada principalmente. Talvez seja so falta de costume sei la.

Citação:

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Postado originalmente por José Vicente

estou pensando no verde fosco, e fui informado que verde é verde e pronto...
mas gostaria de ver algumas fotos de ranger com pintura fosca...
será que alguem tem?

abraço,

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vicente,

vai no topico da "hilux aro 18 ou 20"
coloquei a foto de uma ranger preto fosca lá.

essa semana vi uma pajero tr4 preto fosca.....rodas aro 20 e pintura fosca. até que fica legal, mas o estilo dele foi um DUB ou Tuning.
mas eu queria saber como é que fica pra lavar uma pintura fosca, se arranha facil ou não....

fala ai Jera...

tem um forista, o 4x4garage, que tem uma veraneio com verde militar fosco. estive com ele na semana passada, comprando as rodas, e ele me disse que faz os retoques até com pincel...hehehe (vou botar meu filho pra fazer....ele vai adorar.... hehehe)
eu vi o carro, e os retoques, realmente 'desaparecem'.
mas manda uma MP pra ele e pega mais detalhes.

abraço,