a ranger teve dif 3.08, q vinha nas xl, xlt e stx
algumas rangers, 94 e 95, vinham com 3.27
V6 98.... vinha com 3.73
2.5 diesel com 4.56
2.8 diesel com 4.10(uso esse)
3.0 diesel com 3.56
4dil com 4.56
e existe la fora 5.13 ainda.
se for usar 33, melhor pedida p/ deixar ela igual original, viajar e tal, 4.10, eu uso
4.56 nela, com 33, fica mais torcudo, porem mais curto
se usar 35, 4.56 sem duvida. se for 4cil, 5.13 do exterior, tem q encomendar.
atras o pneu cabe tranquilo, nem se preocupe, mas na frente é q mora o perigo. e o espaço. o parachoque pode se preparar, p/ virar com tranquilidade, tem q puxa-lo pra frente um pouco.
precisando estamos ai.
Ranger com pneus 35"
Versão Imprimível
-
10/03/2009, 08:54fcapitanuccidiff 3.30???
-
10/03/2009, 15:32José VicenteMe Ajuda!!!!
Boa tarde pessoal,
contei os dentes do diferencial do meu carro:
13x43, e me ensinaram que eu deveria dividir o maior pelo menor, portanto:
3.30:1
não é assim?
qual é então a relação do meu diferencial?
até onde sei ela não tem nenhuma modificação, é uma:
stx
96
4.0 v6
gasolina/gnv
pneus 275/60 r15
abraços -
10/03/2009, 16:08Walter L. L. CasittaJosé Vicente, agora que entendi que a sua Ranger é da antiga. Vai precisar de um BL maior que 4" mesmo. O diferencial é aquele mesmo, o que 4.56 que você já encontrou.Citação:
Postado originalmente por José Vicente
-
10/03/2009, 20:13José Vicentee agora??
boa noite Walter,
ontem à tarde chegou o kit 3" do adams,
na segunda vou instalar...
lembrando que já subi a dianteira 2" e a trazeira +- 4"
mesmo os pneus 33" não vão caber?
precisa ser bl4"?
abraço. -
10/03/2009, 20:19Walter L. L. CasittaSe você ja levantou a suspensão e mais o BL de 3" então vai caber o 35 sim...Citação:
Postado originalmente por José Vicente
-
11/03/2009, 09:16José Vicenteponta de eixo.
Bom dia professor Walter,
Obrigado pela paciencia...heehe...
Tive a sugestão de um forista, o Jera, pra colocar um bacalhau mais largo, uma ponta de eixo reforçada e um drop pit arm.
O que é isso tudo?
Onde encontrar?
É mesmo necessário?
obrigado,
abraço. -
11/03/2009, 10:36Walter L. L. CasittaNão sei que coisas são essas não, mas pra Ranger com suspensão twim bean tem solução mais simples que drop pitman arm. Mas isso também só se você não tivesse optado pelo Body Lift. Isso faria parte de um lift de suspensão com 3" pra cima. No Brasil não tem nada disso...Citação:
Postado originalmente por José Vicente
-
11/03/2009, 23:20Jerahehehehehhehe!!!Citação:
Postado originalmente por José Vicente
eu num intendo nada disso ae! foi oq me passaram e aí eu te respondi. foi o cara da ranger com pneus 35".......esse negocio do pit arm, acho que deve ser do kit de suspensão que ele trouxe dos EUA. acho que a suspensão dele tem 5" de lift.
por acaso....alguem aqui sabe oq é bacalhau???? huahauhauahuah -
12/03/2009, 00:27fcapitanucciBacalhau eu sei Jera
é o apelido que dao p/ a bucha da barra tensora...2 buchas encaixadas, mais 1 anel de pu, e um anel do outro lado...um bacalhau só
se vai por 2SL, 3BL, fica igual a minha. porem se SL, eu uso 65mm, 2" daria 5.08cm. tudo bem q minhas molas sao originais, ja cederam um pouco, mas se as suas sao novas, vao ceder.
o parachoque puxei 2-3 dedos pra frente, cortei cantinho da saia debaixo, q é STX.
mesmo assim, agora nao pega nada, porem o 33 passa raspando atras dentro do parabarro, dentro do paralama, quando se vira, por isso duvido q caiba o 35 na frente
atras cabefacil, a minha com calço de 65mm atras, e o BL de 3, cabe facil mesmo
Nao quero te desanimar, apenas digo isso pq na minha pesquisei mto, peguei a dica pessoalmente com quem tem 2 rangers/ por cada irmao, mais 1 da irmã, e ja mexeram em todas.
acho q 35 do jeito q ta nao entra na frente, entra, mas na hora de virar, vai raspar atras. -
12/03/2009, 01:26PatosoCitação:
Postado originalmente por fcapitanucci
Acredito que essas modificações vão fazer caber o 35" sem duvida, mas acho que ele raspará na barra estabilizadora antes de pegar atraz....
não entendo muito dessas modificações, mas minha ranger CE não tem nada de BL e nenhuma modificação na suspensão e uso pneus 33"....o unico problema é que eles raspam na barra estabilizadora, o que resolvi colocando um calço um pouco maior no batente da direção que fica no leque de baixo e encosta na manga de eixo. Ela então vira um pouco menos...mas é muito pouco...o calço no batente deve ter uns 2 cm no máximo... -
14/03/2009, 21:34José Vicenteultimo dia!!!
boa noite pessoal,
No começo da semana chegou o kit de BL 3", hoje comprei um jogo de bbs tala 8".... segunda feira começa a transformação.
Amanhã cedo vou fazer umas fotos da 'kbçuda' quase original e dos 'itens' que serão inseridos...hehehe...
Não vejo a hora.
Depois de levantar vou testar os pneus 35" de um amigo. Se der certo aí só vai faltar o diferencial e a pintura... verde militar fosco.
Alguem tem dicas pra esta pintura?
abraço. -
15/03/2009, 01:31Jerafala vicente!!Citação:
Postado originalmente por José Vicente
vi um verde mt bonito esses dias.....verde do novo peugeot 207.
a minha é azul marinho....mas vou pintar com o azul metalico da honda titan.