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  • #1
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    ..................seguindo!
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Ranger Sport 2.3 16V 150cv 4X2-img_6214.jpg   Ranger Sport 2.3 16V 150cv 4X2-img_6215.jpg  
    RANGER SPORT 2008
    ex: NISSAN XTERRA 2006 - Bandida
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  • #2
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    ..................seguindo!
    Linda a Ranger!!!Meus parabéns!!
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  • #3
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    Dea! Parabéns! Irmã da minha...só que a minha é Sport...2008 tb:


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  • #4
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    Dea! Parabéns! Irmã da minha...só que a minha é Sport...2008 tb:


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    cara, ta linda também! somos pessoas com muito bom gosto! hahahaha
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  • #5
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    cara, ta linda também! somos pessoas com muito bom gosto! hahahaha
    Dea..agora que vi..a sua é Sport tb...mas notei que a adesivo na caçamba é diferente...por que será?

  • #6
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    Sobre consumo..num teste preliminar meu a minha fez 6.8...mas vou fazer de novo a medição pois houve algumas variáveis que devem ter atrapalhado o teste.

  • #7
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    Bom dia pessoal!
    Então Moisés, vou deixar a Ranger na revisão amanha pela manha e vou dar um banho de oficina nela...trocar a tal correia, todos os fluídos (por mais que o antigo dono me disse que trocou recentemente, não boto a minha mão no fogo), cabos de vela, velas, limpeza do atuador, verificação dos rolamentos (como ela ficou muito tempo parada, me parece que esta fazendo barulho...há de se verificar), verificação dos calços/batentes (ver se já não estão muito velhos)...e uma engraxada por baixo!
    Por enquanto eu acho que é só não é mesmo? Alguma coisa para adicionar?

    Então Rubão, fiz a mesma pergunta pro antigo dono, ela tinha um adesivo igual a sua, da Sport 2008-2009, mas envelheceu e ele colocou da versão mais nova 2010-2011! No mercado livre tem a venda, caso seja do seu interesse...

    O primeiro tanque fiz 7km/l...mas confesso que fui o culpado! Hahahaha esse motor é bom demais! Agora estou querendo voltar a normalidade, estarei satisfeito com 8,5km/l pra ser sincero!
    O antigo dono comentou que ele fazia 10km/l na cidade...acho meio impossível! Mas não custa tentar! hahaha

    Outra pergunta pessoal, o antigo dono colocava somente gasolina comum, nunca colocou uma vpower, isso é um problema? Pelo que ele me falou, colocar gasolina aditivada irá "limpar a sujeira", entupindo o sistema com sujeiras que estavam "quietas". O pensamento dele tem lógica, mas querendo ou não, prefiro o motor/tanque/bomba limpo do que ficar vivendo de sorte. Não acho isso muito certo, tanto que já abasteci com uma Vpower pra tirar essa catarraiada presa nela.
    Certo ou errado? De vez em quando temos que usar um aditivado....em minha casa só usamos aditivada, pois a gasolina comum brasileira é uma piada!
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  • #8
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    Moises...limpei o atuador..estava bem carbonizado...

  • #9
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    Melhorou alguma coisa???
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  • #10
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    Melhorou alguma coisa???
    Então..o motor já tava quente...ainda não sei...ela ameaçava morrer quando tava frio o motor...preciso de mais uns dias pra ver....mas a rotação ainda demora um pouco pra cair...uma lerdeza
    Eu dei uma verificada no filtro de ar...é novo...eu ia tirar as velas mas não entendi como solta o cabo..fiquei com medo de quebrar...como faz...tem que girar ele? É meu primeiro carro moderno, tem muita coisa diferente..to acostumado com carro velho carburado.

  • #11
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    E ae pessoal! Tudo na boa?
    Então, estou curtindo demais a Rangerzinha...deliciosa de guiar!

    Só estou tenho problemas com o tanque, a primeira vez que abasteci deu somente 30litros, e na segunda pedi pra encher até a "boca" pra tirar minhas dúvidas, e deu somente 40litros (estava entrando na reserva!).
    O tanque não deveria ter 60litros nesse modelo? Pois é pequeno demais! Fica difícil andar com uma caminhonete dessa (que gasta pra CARALH**) e ter um tanquezinho de 1.0 neh? Ou será que a minha bóia ta com problema??
    Fiz 5km/l nos primeiros tanques...meio chocante! Mas confesso que só peguei transito pesado e dei uma sapecada no motor andando com pódium hahahah

    E outra pergunta, todo dia de manha saio da garagem (aqui esta muito frio) e ela faz uns rangidos, a cada movimento que faço...será que é rolamento?
    Ou falta de lubrificação? Ela tem que mandar engraxar?
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  • #12
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    O tanque é assim mesmo,é um saco pra encher.Quando der o primeiro clic,da um tempo e vai enchendo devagar,dai para,espera um pouco e vai de novo,e por ai vai até encher...Na minha v6 de 75 litros,enchia fácil o tanque essa não sei oq acontece.
    Que tipo de rangido está dando??Na traseira?Na dianteira??Quando vira as rodas???ABs!
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