Nova Ranger

Juarez,

A minha tb ta fazendo um barulho, mto pouco.
por acaso esse barulho aparece na primeira vez que liga o motor no dia, e principalmente quando aciona a embreagem? Parece bastante com o q o Jera falou: papel batendo na helice de ventilador. Depois que a temperatura do motor estabiliza desaparece..

Mas como eh bem pouco, ainda nao ta me incomodando naum, e so rodei 2000km.Se ficar pior ai vo te q olhar...

Abs

Citação:

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Postado originalmente por Pequeno jr

Juarez,

Todas as Rangers Diesel a partir de 2002 tem no eixo traseiro o auto-blocante - LSD.

Conforme está descrito no texto que você copiou, procede sim.

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Ok pequeno, é isso mesmo...


É isso, desculpem, nas Rangers DIESEL tem sim, vi no site da ford agora..

Fiz confusao pq perguntei nas gasolina 4x2..

Citação:

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Postado originalmente por Pequeno jr

Juarez,

Todas as Rangers Diesel a partir de 2002 tem no eixo traseiro o auto-blocante - LSD.

Conforme está descrito no texto que você copiou, procede sim.

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E da para instalar este sistema na Ranger a Gasolina 2010, o original da diesel?Quem faria isto aqui em Belo Horizonte?

Citação:

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Postado originalmente por jaymemfj

E da para instalar este sistema na Ranger a Gasolina 2010, o original da diesel?Quem faria isto aqui em Belo Horizonte?

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Depois que vi, nesse forum, o que o pessoal vem fazendo nesses jipes e pick ups, digo que se consegue fazer de tudo...

Procura um bom meca ai, especialmente os ligado ao mundo 4x4, que eles vao dar as soluções a vc...
abs,

Obs: A minha chegou hoje na concessionária, deve ser liberada (emplacada com protetor de caçamba e capota Sanfonar) amanhã. Faturada no ano passado sem aumento de IPI.

http://g1.globo.com/Noticias/Economi...0-9356,00.html

06/01/10 - 20h11 - Atualizado em 06/01/10 - 20h37

Receita corrige informação sobre IPI

IPI subiu para caminhonete, furgão e picape e ficou zerado para trator.
Órgão havia informado que alíquota de todos seria mantida em zero.

*Alexandro Martello* Do G1, em Brasília

O Imposto Sobre Produtos Industrializados (IPI) de caminhonetes, picapes e furgões subiu para 4% no início deste ano, informou nesta quarta-feira (6) o chefe da divisão do IPI da Secretaria da Receita Federal, Marcos Tapajós. A informação diverge do que foi divulgado no fim do ano passado pelo próprio órgão.

Em 31 de dezembro, em entrevista ao *G1* e a um jornal, um assessor
técnico da Receita informou que a alíquota de IPI para caminhonete,
picape, furgão e trator seria mantida em zero até junho de 2010.

Segundo a Receita afirma agora, o IPI permanecerá zerado, até o fim de junho, mas somente para tratores.

Para as caminhonetes, picapes e furgões movidos a álcool, a gasolina, ou do modelo "flex fuel", a alíquota zero, que vigorava no fim de 2009, passou para 4% no começo deste ano.

Para caminhonetes, picapes e furgões movidos a diesel, a alíquota, que estava em 1% no segundo semestre do ano passado, subiu para 4% no começo de janeiro. Esses mesmos veículos com "caixa basculante" tiveram o IPI elevado de 3%, no fim de 2009, para 4%, no início de 2010.

O decreto foi publicado em edição extra do Diário Oficial da União no
dia 30 de dezembro.
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03...reto/D7060.htm
"Já estava previsto que as alíquotas iriam subir. O que fizemos foi
reduzir a velocidade deste aumento", disse Tapajós, da Receita
Federal, nesta quarta-feira. Sem a edição do decreto presidencial 7060,
que estabelece as novas alíquotas, o IPI subiria mais ainda em janeiro,
explica a Receita Federal.

Para as caminhonetes, picapes e furgões movidos a diesel, a alíquota
passaria para 8% em janeiro sem a medida. Esses veículos com
"basculante" teriam um alíquota maior ainda: de 10%. Já os veículos
movidos a álcool, a gasolina, ou "flex", teriam um IPI de 5% sem o
decreto presidencial.

E ai Felipe...

Contando as horas para pegar as chaves.....

Com relação ao IPI, quem aproveitou já esta ganhando dinheiro... principalmente no futuro, quando for hora da entrega para pegar outra.

Eu comprei a minha dia 30 de setembro (IPI reduzido + produtor rural + desconto dado pela Ford na Expointer - feira de agronegócios na cidade de Esteio/RS) e quando veio o IPVA tive de pagar o mês de setembro também, embora tenha recebido ela em outubro. O que vale é a data da fatura para gerar o IPVA..

Felipe, quanto pagaste de IPVA e emplacamento ???

Abs..

Di Herval,

Ficou em R$ 470,00 + R$ 80,00 para veículo entregue com emplacamento pago, o IPVA acho que é por fora, mas não sei o número da placa.

Não me deram a capota Sanfonar, mas sim uma "marítima original Ford". A Sanfonar mesmo aqui sai por R$ 790,00. Acho que vou a São Paulo comprar uma capota de fibra que respeite as linhas do veículo ("reta") por R$ 2.200,00.

Se emplacarem amanhã, me entregam o veículo amanhã mesmo.

Se tudo correr bem, 2a. feira levo na loja de acessório para instalar calha de chuva, senssor de ré, BT IOPLAY e o acabamento em couro.

Abraços,

Felipe

Felipe, depois posta as fotos da viatura.
Eu tava querendo pegar uma em dezembro, mas as concessionárias falaram que só ia faturar em 2010 e teria aumento do IPI, então resolvi esperar pra ver como vai ficar. Se não comprar a ranger compro uma hilux usada.

Não sei se escutei direito hoje na Band News FM, mas disseram que o governo voltou atrás e continuará o desconto do IPI para as camionetes e veículos Diesel.

aoliveira,

Vai na Refordiesel. Eles me falaram de uma locadora que estava oferecendo algumas Hiluxs e picapes usadas, mas converse com calma. Eu estava perguntando sobre diesel aditivado x comum, e, de repente me passaram esta informação. Lógico que se Vc perguntar direto, eles não te responderão, pois eles são uma oficina e revendedora de peças autorizada MWM International. Eles devem saber porque algumas destas picapes devem ter ido para lá para algum conserto no motor. Eu não me lembro do nome da locadora ou firma.

Peguei a Ranger 1700. Deu problema no ar condicionado e vou já deixar amanhã de volta na concessionária (com 40 km rodados): deve ter sido praga dos colegas "frontieristas". Mostrei ao Walter que andou um pouco nela e ele acha que deve ser algum vazamento.

Pelo que soube vem com aumento a Ranger para janeiro de 2010, mas deve ser 2010/2010.

Acho que vou desistir do couro.

O alarme não fecha os vidros automaticamente se estiverem abertos, só as portas.

Espelho retrovisor lateral mehorou muito as manobras.

Ainda tenho que me acostumar com o novo motor diesel (antes era gasolina 2.3 para mim).

O sistema de proteção para enfiar as hastes para baixar o estepe é o mesmo da Ranger antiga. Idem para o fecho da tampa de combustível.

Abraços,

Felipe

Citação:

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Postado originalmente por aoliveira

Felipe, depois posta as fotos da viatura.
Eu tava querendo pegar uma em dezembro, mas as concessionárias falaram que só ia faturar em 2010 e teria aumento do IPI, então resolvi esperar pra ver como vai ficar. Se não comprar a ranger compro uma hilux usada.

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E ai Felipe..

Não entendi a função dos vidros não fecharem se estiverem abertos...????

Di Herval,

O trava portas original da VW do Spacefox se eu ativo travar as portas, ele também levanta todos os vidros automaticamente para fecharem. O meu não está fazendo isto.

Ar condicionado resolvido, era um anel de vedação ("o-ring") que tinha apresentado defeito.

Abraços,

Felipe