Nova Ford Ranger - Geração 2012.

[euclidesneto]

Tweet

Posso estar enganado, mas me parece que tira a graça da brincadeira.

[Imperador!]

Algumas correções:

O sistema utiliza sim o sistema de freio (lonas e pastilhas), tanto que em descidas longas é altamente recomendável que o motorista utilize o cambio no modo sequencial e faça a redução de marcha manualmente.

Sobre acelerar, não fiz esse teste na Ranger, mas na Amarok, S10 e Discovery 3 o sistema não acelera, apenas freia. Caso a inclinação não seja suficiente a velocidade irá baixar.

Thiago, obrigado pelas correções.

Não tive a impressão de ter sido utilizadas as pastilhas/lonas, por isso não achei que era utilizadas.
A Ranger acelera sozinha sim, caso utilize o controle de descida

4x4 somente com o câmbio sequencial, se deixar no D força muito e acaba com a diversão!!

Euclides, nesse caso de dunas, eu prefiro a segurança. Mas é meu caso, piloto de fim de semana

[euclidesneto]

Euclides, nesse caso de dunas, eu prefiro a segurança. Mas é meu caso, piloto de fim de semana

Sou bração, imperador. Mas é que descendo dunas, nunca uso freio, só acelerador.

[Amiko]

Colegas,

Hoje levei a Ranger para manutenção e o consultor da concessionária percebeu que as bordas da caçamba, de ambos os lados, na altura daquele adesivo 4 x 4, estão com ondulações. A cada 10 a 15 cm, igualmente espaçados, tem um leve afundamento. Dá pra ver melhor se se posicionar atrás da caminhonete e olhar no rumo das laterais. Ele até me perguntou se eu carrego muito peso (não) e se comprei o carro zero (sim).

Tem isso também na Ranger de vocês? O que poderia ser? A estrutura pode estar cedendo?

[Pequeno jr]

Aqui no posto mais barato Diesel 2.75,00 (s10), alcool 2.50,00, Gasolina comum 3.00,00

Aqui no DF

S-10 varia de 2,55 a 2,69

Gasolina: 3,15

álcool: 2,65 a 2,70

Ta F#da!!!!!

[fusca95]

2.79 no DF

[Monster Flux]

Alguma picape tem freio a disco nas 4 rodas ? Talvez a Amarok tenha, né ?
A Ranger eu sei que não tem, pois é tambor nas rodas de trás.

E já que o assunto é o controle de descida e controle de estabilidade, posso dizer que esse sistema da NR é fantástico.
No ano passado quando eu fui para Bonito (MS), num dos passeios peguei uma estrada de terra e resolvi me divertir.
E num determinado trecho tinham aquelas "costelas" e como eu estava meio rápido fui desviar de um buraco e comecei a perder a traseira de uma forma que eu já não conseguiria corrigir, ou seja, eu ia rodar mesmo.
O controle de estabilidade entrou em ação e corrigiu a trajetória de uma forma incrível.
Bração de terra é foda.
Mas que foi divertido, isso foi !!

E esse controle de estabilidade é muito bom !

[Moipessoa]

Alguma picape tem freio a disco nas 4 rodas ? Talvez a Amarok tenha, né ?
A Ranger eu sei que não tem, pois é tambor nas rodas de trás.

E já que o assunto é o controle de descida e controle de estabilidade, posso dizer que esse sistema da NR é fantástico.
No ano passado quando eu fui para Bonito (MS), num dos passeios peguei uma estrada de terra e resolvi me divertir.
E num determinado trecho tinham aquelas "costelas" e como eu estava meio rápido fui desviar de um buraco e comecei a perder a traseira de uma forma que eu já não conseguiria corrigir, ou seja, eu ia rodar mesmo.
O controle de estabilidade entrou em ação e corrigiu a trajetória de uma forma incrível.
Bração de terra é foda.
Mas que foi divertido, isso foi !!

E esse controle de estabilidade é muito bom !

A AS da Songyoung tinha disco nas quatro rodas.
Agora... ser considerada pick up, aí é motivo de muita reflexão, rsrsrsrs

[HENRIQUE JR]

Você aperta o botão do controle de descida e esquece acelerador e freio. Você controla a velocidade pelo controle na direção. Se apertar em +, o carro carro acelera; se apertar em -, o carro freia. Depois que você acerta a velocidade desejada, basta segurar a direção que o carro faz o resto (acelera se ficar com velocidade abaixo da desejada e freia se passar da velocidade programada).

Quem sobe duna sabe que um dos momentos críticos é a descida, que se acelerar ou frear forte pode provocar a perda de controle do veículo ou até mesmo o capotamento...

Detalhe: ele não freia usando as lonas/pastilhas, só na regulagem do controle de estabilidade.

Pessoal para andarem em areia solta ou dunas vocês desligam o controle de tração e estabilidade e ligam o bloqueio de diferencial?

[Imperador!]

Pessoal para andarem em areia solta ou dunas vocês desligam o controle de tração e estabilidade e ligam o bloqueio de diferencial?

Desliguei o controle de tração, mas não precisei de bloqueio

[Regis Limited]

Acabou a lua de mel...
Ranger morreu na estrada a noite, no meio de uma ultrapassagem em uma curva e por MUITO pouco escapei de causar um acidente MUITO sério.
Está agora parada na oficina a esperando laudo da Continental, que é a fabricante dos bico injetores e bomba de alta pressão. Fui informado que o reparo pode durar até... 30 dias e que se a fabricante "determinar" que a culpa é do combustível, o custo ficará em "módicos " R$ 15.490,00.
Também o AC travou no frio do lado do motorista e extremamente quente do lado do passageiro.
Fiquem atentos, segundo o consultor técnico da ccs onde deixei o veículo, as Ranger's tem apresentado 4 problemas crônicos:
1 - Bicos injetores e bomba de alta pressão;
2 - Atuadores do ar condicionado (principalmente do lado do passageiro);
3 - A "bendita e famosa" mangueira que estoura e funde o motor;
4 - Vibração excessiva do pescador do óleo no cárter, que causa um barulho muto incomodo durante o funcionamento do motor.

Depois de ter sofrido BASTANTE na mão da VW, com uma Amarok podre, pensei que desta vez estaria livre de problemas... me enganei!!!

Acabo de perder totalmente a confiança em mais uma montadora,dessa vez, na FO...D!!!

Pra onde correr agora???

[flacodia]

Pessoal,

Estou vendendo minha ranger (xlt, automática, 2013, diesel, com 50.000). Preciso de um carro fechado em razão da chegada do herdeiro.
Se souberem de alguém, favor enviar uma mp. O veículo não deu problemas, salvo o barulho no ar condicionado que deve ser resolvido na revisão dos 50.000.

Valor R$108.500,00. O carro se encontra no Sul de Minas.