walter, olha aqui oq saiu no pickuptrucks.com: The 2012 Ranger, which was code named T6, was cranked up in 2005. Ford led the project, and Mazda was involved. As it has in the past, Mazda will sell its own version based on the same basic vehicle, called the BT-50.
ou seja, a ford liderou o projeto, mas a mazda ajudou tb. então essa ranger é ford mesmo!
saiu novos videos da ranger. vou colocar um teaser da s10 tb. e o da isuzu dmax, é o novo modelo baseado na nova s10, o interior da nossa será mt parecido com o da isuzu.
olha o tamanho
http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...83878272_n.jpg
muito bonita no 3:30
http://www.youtube.com/watch?v=SbSOE...eature=related
s10:
http://www.youtube.com/watch?v=hrR6tG-fAIg&feature=related
isuzu:
http://www.youtube.com/watch?v=VlYdf7ZYnuA&feature=related
nova hilux: depois de ver essas 3, me deu a impressão da hilux parecer picape velha......
http://www.youtube.com/watch?v=JspHqoegTkc&feature=related
Nova Ford Ranger - Geração 2012.
Versão Imprimível
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03/10/2011, 00:44Jera
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03/10/2011, 08:36Walter L. L. Casitta
Jera, Vamos dizer assim. Não é Mazda mas também não é Ford....
Mazda and Ford JV, AutoAlliance Thailand, to Invest US$350 Million to Build Next Generation Compact Pickup Truck
Mazda and Ford's joint venture, AutoAlliance Thailand (AAT), will invest US$350 million in its compact pickup plant.
The new joint investment will support production of Mazda and Ford's next generation compact pickup trucks, and reaffirms the on-going strategic relationship between Ford and Mazda.
AAT is scheduled to begin manufacturing Mazda and Ford's next generation compact pickups in mid-2011.
HIROSHIMA, Japan—Mazda Motor Corporation and Ford Motor Company's joint venture, AutoAlliance (Thailand) Co. Ltd. (AAT), will invest US$350 million in its pickup truck plant to support the production of Mazda and Ford's next generation pickup trucks. The investment will enable production of the new compact pickups to commence in mid-2011.
The US$350 million investment in AAT reinforces Mazda and Ford's long-term joint commitment to Thailand. The investment will support facility upgrades and supplier tooling for the production of Mazda and Ford's next generation compact pickup trucks. Once completed, this will increase Mazda and Ford's total joint investment in the AutoAlliance Thailand facility to more than US$1.85 billion since operations began in 1995.
"Today's investment announcement marks another important step forward in AAT's development as a state-of-the-art manufacturing hub," said Toshinori Kusuhashi, president, AutoAlliance Thailand. "Through the ongoing support of the Thai government, Thailand's automotive industry has continued to grow and become more efficient, enabling AAT to build and export world-class pickup trucks and cars. This new investment will enable us to continue to enhance the one-ton pickup's reputation as product champion of Thailand's automotive industry."
The investment program will also dedicate resources to workforce training and development to ensure that AAT employees have the skills required to meet the high standards the new compact pickup truck program will require.
"This new investment in AAT reinforces Ford Motor Company's long-term commitment to Thailand as a strategic manufacturing base for our global operations," said Joe Hinrichs, President of Ford Motor Company, Asia Pacific and Africa. "The new production line, with the support of the hard working employees at AAT, and the continued commitment of our Thai suppliers, will raise the bar in flexibility, efficiency, quality and environmentally-friendly production at AAT."
AutoAlliance Thailand, already one of the most modern automotive manufacturing facilities in Thailand, has helped to set the standard for automotive manufacturing in the ASEAN region through its ongoing commitment to world-class quality, standards and cost-competitiveness.
"The new investment means that AAT will continue to be a global center of excellence for the production of both brands' compact pickup trucks, and play an important role in Mazda's global strategy," said Masaharu Yamaki, Mazda's representative director and executive vice president.
AAT successfully exports Ford and Mazda pickup trucks to more than 130 markets around the world. In July 2007, AutoAlliance Thailand celebrated one million units of production since the facility began manufacturing vehicles in 1998. A new state-of-the-art passenger car plant was opened in July 2009 and is currently producing the Mazda2 and Ford Fiesta for sale in Thailand as well as for export to ASEAN and other markets.
MAZDA:Mazda and Ford JV, AutoAlliance Thailand, to Invest US$350 Million to Build Next Generation Compact Pickup Truck | News Releases -
03/10/2011, 09:18R.Becker
bacana o vídeo da ranger...
pelo video, dá a impressão de a suspensão trazeira ser mais macia, e a dianteira, meio dura... será?
mas vai ficar bonita a ranger... o jeito é esperar -
08/10/2011, 12:27Pequeno jr
Se a Toyota já está falando na New Hilux 2012 em R$ 135.000,00 eu tenho é medo de ver o preço da Nova Ranger, Nova S-10 e a Amarok com câmbio AT.
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09/10/2011, 17:13CARLOS-BSB
A renovação do desenho da Ranger foi bem sucedido.:concordo: Já a Hilux não precisava mudar nada para 2012! Ficou menos atraente agora!:-|
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12/10/2011, 04:00Jera
bom....o preço q o pessoal do forum hilux.net colocou é: hilux srv por 62mil (108mil reais) e nova ranger wildtrak por 57mil (100mil reais).
outra coisa.......tb no forum hilux.net achei um topico falando q a empresa australiana "ultimate suspension" The Ultimate Suspension : Custom Built Suspension for all Vehicles youtube: Canal de UltimateSuspension - YouTube pegou uma ranger nova para desenvolver produtos de suspensão "aftermarket" para a nova ranger.
vejam as palavras do pessoal da empresa: apenas coloquei no google translator, então desconsiderem alguns erros de concordancia!
"O interior é irreal. Montes de espaço para (se sente como mais espaço na parte de trás em comparação com a Hilux). Uma característica que eu gosto é uma tomada de 12Volt na parte de trás do console central. Faz funcionar um frigorífico ou acessórios no banco de trás muito mais fácil."
"Vou colocá-lo ao lado da hilux para um amanhã de comparação. De primeiras aparições, é muito semelhante em tamanho, se não um pouco mais. Eu devo admitir, o projeto da suspensão original é realmente muito bom. Provavelmente o melhor que eu já vi em um veículo utilitário antes. A julgar pelas taxas de mola, a Ford já colocou um pouco de "lift" para este veículo e acho que depois de soluções de mercado podem ser um pouco limitado (em termos de tamanho) sem um monte de modificações."
"Infelizmente eu tenho que manter um monte de informações suspensão em segredo por enquanto. Para muitos de nossos concorrentes freqüentam este site. Vou fazer uma atualização sobre as opções mais tarde. Em forma de ação, é realmente muito bom. Como mencionado anteriormente, provavelmente o melhor equipamento original que tenho visto."
forum hilux.net com algumas fotos da suspensão (nao sei se precisa login pra vcs verem as fotos, se precisar me falem q eu coloco as fotos aqui): NewHilux.net • Login
droga, precisa do login.....então segue as fotos!!!
http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...54027502_n.jpg
http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...20391471_n.jpg
http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...56299149_n.jpg
http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...27625875_n.jpg
http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...61948769_n.jpg
http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...85343186_n.jpg
http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...81886582_n.jpg -
12/10/2011, 06:09CostalongaA Hilux tá ficando parecida com o Camry, até o Corolla tá assim, e o Rav4 não vai demorar nada vir assim, e o Prado já tá com a frente tipo da Hilux.Citação:
Postado originalmente por CARLOS-BSB
É tipo igual a VW com seus carros, até o Tiguan entrou na dança de ficar com a cara da VW mundial!
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Abraços.
Atenciosamente,
André Costalonga. -
24/10/2011, 00:01Jera
fiz um pequeno teste comparativo com a hilux aut.
no video a ranger acelera entre 20 e 30km/h......pra chegar nos 100km/h demorou entre 7 e 8 segundos.
na hilux fiz a mesma coisa e demorou 12 segundos.
0-100 da hilux deu 13.3 segundos.
pelo jeito esse 3.2 5cil anda muito!
http://www.youtube.com/watch?v=_YJxXvIaYRU&feature=related -
25/10/2011, 16:49leojaz
Quero ver como vira a ranger mercosul... cheio de plásticos, sem fechadura na tampa de combustível, sem cambio auto.... vamos esperar, com certeza alguma decepção, principalmente de acabamento.
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25/10/2011, 18:20CostalongaJera a caixa faz muita diferença.Citação:
Postado originalmente por Jera
E tem de ver também que o combustivel usado lá é beeeeem melhor que o nosso né.
É outro mundo!
KKKKKKKKKKKKKKK
Pra mim não precisa mais do que o motor da Hilux e Ranger atual não, as duas já andam bem e tem um consumo bom.
Ah, falando em consumo a Full fez 10,3km/l em viagem, com direito a serra e esticadas até 150km/h.
Achei bom, até porque o peso dela é meio grandim.
Abraços.
Atenciosamente,
André Costalonga. -
26/10/2011, 10:38jeisonk
Matéria interessante sobre testes Euro NCAP, a nova Ranger pegou nota máxima:
Euro NCAP: De 12 carros testados, 11 conquistam 5 estrelas | Notícias Automotivas - Carros
Abs -
26/10/2011, 19:35Jera
mt bom! é a primeira picape media a ter 5 estrelas.
só nao entendi como q ela é a mlehor para os pedestres......