Enquanto isso, a nova velha Ranger 2012 continua a mesma... e 2% mais cara: Ranger 2012 chega com poucas mudanas e mais cara
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Enquanto isso, a nova velha Ranger 2012 continua a mesma... e 2% mais cara: Ranger 2012 chega com poucas mudanas e mais cara
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FORD REVELA PREÇOS E DETALHES
uma coisa curiosa q a ford fez.....existe um perfil oficial da ford ranger no facebook. depois de colocar lá os detalhes e preços da ranger, alguns nao gostaram (imagine se eles soubessem quanto custará aqui no brasil ) e imediatamente a ford respondeu tentando explicar o aumento dos preços. ou seja, pelo menos lá na asia e oceania a ford está bem antenada com relação a reação dos consumidores.
outra curiosidade é q amarok e frontier custam mais q hilux e nova ranger na australia.....
fiz o seguinte....apenas copiei o texto em ingles do facebook e coloquei no tradutor do google. então desconsiderem alguns erros de concordancia!
Ford finalmente revelou detalhes e preços de sua nova Ranger ute após quase 12 meses de conta-gotas de informações sobre o modelo renovado.
Aponta diretamente para Toyota Hilux é tudo conquista, o lineup Ranger vai começar em 19.740 dólares, mais custos - uma etiqueta de preço que enfraquece rivais como a Nissan Navara, o Triton da Mitsubishi, Colorado Holden e da Mazda BT-50, mas apenas falta colega da Hilux é de nível de entrada modelo (18,990 dólares).
No outro extremo do espectro de preços da gama-excelente 4WD dual-cab modelo Wildtrak é agora custa 57.390 dólares - $ 8000 mais do que a versão anterior e $ 4000 mais de top-dólar Toyota Hilux SR5 cabine dupla (53,690 dólares), mas ainda mais barato do que VW Amarok Ultimate ($ 58.490) e Nissan Navara do ST-X 550 ($ 60.990).
Todos os modelos Ranger vai ser equipado com controle de estabilidade com roll-over de proteção e controle balanço do reboque, freios anti-lock e airbags frontais duplos. Airbags frontais laterais e airbags de cortina também são de série em todas as variantes, exceto a base do modelo (sacos de frente dupla "apenas).
Ranger os compradores terão a opção de três transmissões. O motor a gasolina só é um 2,5-litro de quatro cilindros 122kW e 226Nm produzindo, e é acoplado a uma caixa manual de cinco velocidades. Há dois powerplants diesel disponíveis - um 2.2-litro diesel de quatro cilindros turbo produzindo 110kW/375Nm, e um 3.2-litro diesel de cinco cilindros turbo bombear para fora 147kW/470Nm - ambos os quais estão disponíveis com uma manual de seis velocidades ou seis velocidades automática (uma opção de $ 2000 em alguns modelos).
A linha Ranger vai estar disponível em três níveis de acabamento: XL, XLT e Wildtrak.
A XL vem bem equipado para um ute de nível de entrada, com Bluetooth e controle de voz, conectividade iPod e mp3, cruise control, vidros elétricos dianteiros, espelhos, jantes de 16 polegadas de aço e entrada de keyless remota.
O XLT concentra-se em piloto-friendly adições com a adição de sensores de chuva, limpa pára-brisas, controle climático dual-zone, um console central refrigerado, auto-escurecendo espelho retrovisor, sensores de estacionamento traseiro, um engate, vidros fumados, de 17 polegadas ligas , um polido traseiras roll-bar, um diferencial traseiro travando e uma bandeja de cama-liner com um built-in de 12 volts socket (cabine dupla modelos).
O trabalho do Wildtrak topo de gama é encher tanto o "trabalho" e "play" papéis. Ela recebe de 18 polegadas ligas, sat-nav, uma câmera retrovisor integrado no espelho retrovisor, a parte de couro interior, potência ajustável assentos dianteiros aquecidos e um bar desportivo único e barras de tejadilho.
O Ranger está disponível para encomenda agora, com modelos a serem introduzidas a partir de Outubro de 2011, com alguns modelos não estão disponíveis até o primeiro trimestre de 2012.
resposta da ford sobre os preços no facebook
Recebemos um monte de comentários em resposta ao anúncio de segunda-feira sobre os preços da Austrália e especificações para o novo Ford Ranger. Para algumas pessoas, há uma aparente lacuna entre o que os preços eram esperados e que nós anunciamos. Nós sabemos a origem deste. O novo ranger cabine dupla XLT que foi mostrado este ano no Australian International Motor Show usava, ainda que brevemente, um preço de drive-distância incorreta. Está claro isso tem causado algum desapontamento para alguns e para isso pedimos desculpas.
Mas o novo preço da Ranger é apenas metade da história que compartilhamos na segunda-feira. A outra metade é o caminhão em si. Especificamente, os níveis de equipamentos e uma sugestão do incrível design e de engenharia que tem ido para ele. Nas semanas seguintes, as peças remanescentes da nova história da Ranger será revelado quando apresentamos o carro para a mídia nacional e deixá-los conduzi-lo pela primeira vez. Estamos ansiosos para compartilhar todas as informações que, com você nesse momento tão bem como você pode obter a história completa da guarda florestal. Você também será capaz de test drive da Ranger all-new-se através de concessionárias Ford partir do próximo mês.
agora ja nao sei mais nada......pq no post a ford diz q a será mais cara q a hilux em 4mil dolares........mas em outro post um australiano disse q a hilux custa 62mil dolares. e a nova ranger wiltrak automatica custará 61mil dolares.
mas um consolo.......a hilux é superfaturada até lá na australia. vejam abaixo oq um australiano comentou no post sobre o preço da ranger:
Caro ford ranger. Tenho acompanhado o ranger todos os novos já há algum tempo. Eu realmente espero que os comerciantes têm algum espaço para se movimentar sobre esses preços. Sim, ela vai levar em quase todos os aspectos de sua classe. Mas ... Você não tem a confiança de um Toyota ou a revenda. Você vai ouvi-lo uma e outra vez, mas infelizmente é verdade. Você tem uma chance aqui para estabelecer-se como um líder no segmento. Ganhar a confiança dos australianos. Olhar para o longo prazo ... A hilux sempre foi superfaturada ... Mas seu veículo foi anos-luz à frente da embalagem ... O ranger novo é melhor de acordo com estatísticas. Mas não é um grande salto. Para não falar depois comercializar produtos para Toyota vs Ford!
A DANADA TA CHEGANDO!!!! Ja está prevista no site Ford Australia, vejam:
Ford Australia
"Commin in late 2011"
Como é lançamento mundial....
Pelo panfleto do site, seguintes especificações:
3.2 com 200cv e torque de 48kgfm entre 1500 e 2750rpm; potência máxima em 3000 rpm com TGV. Relação AT 3,73 / MT 3,55
2.2 com 150cv e torque de 38kgfm; potência máxima em 3700 rpm. Relação AT 3,73 / MT 3,55
2.5(gasolina) com 165cv e torque de 23kgfm; potência máxima em 6000 rpm. Relação 4,7
Todas as especificações..
http://www.ford.com.au/servlet/BlobS...lob&blobkey=id
Essa máquina vai chegar pra gente? Será que é lançamento mundial mesmo? Alguém tem alguma idéia de preço do modelo top?
Bom não tá não, mas é melhor do que Hilux, que não passa de um bom motor em cima de carroceria, por 130. Não vejo a hora de ter picape com mais air bags, controle de tração, estabilidade etc.
Num vem 150k nunca, a Ranger pode vir com tudo que tão falando ai, que mesmo assim vai ser díficil d+ de tirar a Hilux do primeiro lugar, pq pra muito esperto por ai é Deus no céu e Hilux na terra. Decepção a Ford vai dar de todo jeito, eueuueu, mas não 150k, quase preço de uma Dakar.