Isso pode resultar numa alteração na resposta de retorno das rodas após uma curva e no "peso" sentido no volante quando se passa por irreguladades no solo.
Além de que quanto mais pra fora a roda ficar, maior a força nos rolamentos e pivôs, tendendo a uma menor vida útil se comparado ao sistema original.
Tudo isso são apenas pequenas modificações e não irão gerar muitas vezes nem percepção sobre o efeito ocorrido...mais que altera, altera.
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