O vss da ranger só funciona se eu desligar e religar o carro em movimento .

Acompanhando! Curioso e torcendo pra um final feliz!
Abraços.

Obrigado, JRoberto. Mas está difícil! Vou tirar um tempinho para desmontar a ignição e ver no que dá. (risos)

Olá amigo Fredd.

Infelizmente no seu caso cheguei no meu limite...rsrsrs.
Só sei um "bucadinho" e não sou especialista em elétrica automotiva.
E gente até tenta...e de vez em quando até acerta.
Tô na torcida e acompanhando o tópico pra aprender mais uma!

Abraço;

Ontem desmontei o sistema de ignição, seguindo a suspeita de um eletricista - mas tudo estava em ordem e minha vtr continua com o mesmo problema.

Olá! Ontem, seguindo orientação de outro curioso igual a mim, desmontei o pedal de freio e retirei o soquete - fiz uma limpeza no mesmo. Pensávamos que algo poderia está quebrado dentro do soquete ou em curto, e assim, não estaria enviando informações corretas. Mas tudo continua como antes.

Olá! Estou numa guerra de um homem só. Hoje, limpei todos os aterramentos que consegui encontrar na ranger, na tentativa que algo aconteça. Só achei 4 pontos de aterramentos. Será que existem mais?

Boa noite amigo.
O módulo VSS dela deve estar com problema.
Aqui no meu tópico, tem a referência do módulo que usei para a minha e deve resolver para a sua também. Ele fica atrás do porta-luvas do carro. Boa sorte.
Link:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/fo...locimetro.html

Olá LeandroFC, obrigado pela sua dica. Na verdade, esse módulo que vc citou, na minha vtr, fica por trás do rádio. Este se encontra sem funcionar - uso 4x4 manualmente. Vou dá uma boa olhada nisso.

Olá LeandroFC. Não creio que no meu caso tenha algo haver com o que vc citou, veja: ontem retirei o módulo indicado e o velocímetro continua do mesmo jeito, só funciona se eu desligar e religar o carro EM MOVIMENTO. Segue foto anexo do módulo.
(Anexo 507560Fiz o processo sem o módulo)

Citação:

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Postado originalmente por Fredd

Olá LeandroFC. Não creio que no meu caso tenha algo haver com o que vc citou, veja: ontem retirei o módulo indicado e o velocímetro continua do mesmo jeito, só funciona se eu desligar e religar o carro EM MOVIMENTO. Segue foto anexo do módulo.
(Anexo 507560Fiz o processo sem o módulo)

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Esse não é o módulo VSS.
O módulo vss tem o tamanho de uma caixa de fósforos.
Acompanhe o chicote do carro do sensor de rotação do diferencial, que manda informações para o vss, que fica atrás do porta luvas.
Atrás do rádio, fica esse módulo de tração que você me mostrou que não é o vss.
Quando você desconectar o modulo vss certo, o velocímetro e o hodômetro vão parar na hora.
Boa sorte para encontrar o "sacizinho" do vss kkkk

LeandroFc - assim que vc postou sua dica, corri e fui procurar esse tal de mod de vss. Lembro pra vc que minha vtr é 2005/2006. Retirei o porta luvas, retirei a tampa de cima, parte do aiberg... procure até suar, mas não há nada. Nem um fio cortado, nem lugar que poderia fixar algo, tudo limpo (que pena que não tive como fazer fotos). Retirei parte do carpete perto da alavanca da marcha e nada. Só encontrei um outro módulo semelhante ao que postei anteriormente (fica na frente da marcha). Que coisa! Um amigo meu falou-me de uma resistência, mas nem ele sabe onde fica... Vou continuar pesquisando e esperando.

Citação:

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Postado originalmente por Fredd

LeandroFc - assim que vc postou sua dica, corri e fui procurar esse tal de mod de vss. Lembro pra vc que minha vtr é 2005/2006. Retirei o porta luvas, retirei a tampa de cima, parte do aiberg... procure até suar, mas não há nada. Nem um fio cortado, nem lugar que poderia fixar algo, tudo limpo (que pena que não tive como fazer fotos). Retirei parte do carpete perto da alavanca da marcha e nada. Só encontrei um outro módulo semelhante ao que postei anteriormente (fica na frente da marcha). Que coisa! Um amigo meu falou-me de uma resistência, mas nem ele sabe onde fica... Vou continuar pesquisando e esperando.

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Vamos lá.
O módulo que te falei, serve nas Ranger de 2005 à 2012, (fonte: http://autopecasfordonline.com.br/In...09&ANO=0&CG=23), logo a sua Ranger tem que ter esse módulo vss.

Como já te falei, você vai ter que acompanhar o chicote do sensor de velocidade do carro que está acima do diferencial, até o módulo vss, depois o chicote segue até o painel.

Segue imagem do módulo:

https://drleandro.files.wordpress.co...57aa.jpg?w=480
Boa sorte!