F1000 - 1987 "A Fênix"

Bom dia amigos!
Mais uma etapa concluída da "F", agora as rodas com os pneus, antes gastos e cansados, beeemmm cansados, já carecas e as rodas cheias de ferrugem e oxidação.
Anexo 491995Anexo 491996Anexo 491997Anexo 491998Anexo 491999Anexo 492000Anexo 492001Anexo 492002Anexo 492003Anexo 492004Anexo 492005Anexo 492006Anexo 492007Anexo 492008

Durante a reforma, tirando toda ferrugem, lixando, tampando os buracos antigos com solda e foi feito nova furação do lado oposto:
Anexo 492009Anexo 492010Anexo 492011Anexo 492012Anexo 492013

e agora já reformada, pintada e com os Pneus 700x16 novinhos
Anexo 492014Anexo 492015Anexo 492016Anexo 492017Anexo 492018Anexo 492019Anexo 492020Anexo 492021Anexo 492022

Citação:

---

Postado originalmente por ricarvalhal

drosssor, o filtro eh original sim, na verdade chama separador de agua. Assim tem um parafuso embaixo desse filtro que de vez em quando abre-se manualmente e escorre diesel + agua + sujeira ...

a sua deve ter tambem, fica no chassis lado interno esquerdo, atras da cabine e antes da roda traseira.....

Endrigo, ta ficando show ++++

abraco

---

Rapaz..... a minha efe não tem esse filtro não... tenho certeza..
tem somente os dois do motor.. e uma peneirinha na bomba alimentadora... por isso to pensando em adicioná-lo... para melhorar a filtragem..

abç

As rodas ficaram bonitas por demais.... pneus diagonais..... em busca da originalidade....

Parabéns...

Obrigado a todos pelos elogios, ao Drosssor51 sugiro colocar ou melhor ativar o filtro decantador, justamente para proteger e preservar a bomba injetora da sua "F".
Agora como a "F" ficou bonita de sapatinhos novos:
Anexo 492052Anexo 492053Anexo 492054Anexo 492055
e ela já com o sistema de freio refeito e as peças trocadas
Anexo 492056Anexo 492057
Os amortecedores traseiros trocados
Anexo 492058Anexo 492059Anexo 492060

Não pude tirar as fotos na hora que estava fazendo o alinhamento, cambagem e o caster pois em horário comercial trabalhando para poder pagar a reforma, mas o serviço já foi feito.
Agora levar para ver um vazamento de uma mangueira de combustível e devolver ao Funileiro para ele terminar o trabalho.
Se eu demorar agora para postar algumas fotos, entendam que a "F" está na funilaria e dependo do profissional.
Então até breve, se Deus quiser!

Bom dia a todos amigos da "F"!
Mais um concerto necessário para a Fênix, que aos poucos ressurge do abandono que se encontrava.
Anexo 493170Anexo 493171Anexo 493172Anexo 493173Anexo 493174Anexo 493175Anexo 493176Anexo 493177Anexo 493178Anexo 493179
Estava vazando muito diesel por causa dessa peça danificada.
Onde era a malha de ferro, estava toda comida e a borracha rachada.

Olá amigos 4X4!
Alguém sabe me dizer qual é o tom de prata que vai na F1000 1987? Existem vários tons, mas quero deixar ela o mais próximo do original, encontrei prata sargas, prata lunar, prata tungstênio, etc.
Logo, não mas preciso encontrar o tom correto para o prata e para o cinza também.
Quem souber me ajude, obrigado.

Ta Ficando linda... Estou prestes a começar a minha.. estava procurando o capo dela, pois vou mudar a frente dela pro original 4 faróis que nem a sua..

Citação:

---

Postado originalmente por Endrigo Capobianco

Olá amigos 4X4!
Alguém sabe me dizer qual é o tom de prata que vai na F1000 1987? Existem vários tons, mas quero deixar ela o mais próximo do original, encontrei prata sargas, prata lunar, prata tungstênio, etc.
Logo, não mas preciso encontrar o tom correto para o prata e para o cinza também.
Quem souber me ajude, obrigado.

---

Endrigo, o cinza da parte de baixo sei que é cinza tornado, agora o prata eu estou em dúvida se é prata stratus ou cinza pombo que é o prata das F1000 a alcool. Quando eu descobrir te informo, Ford abraço.

Essa F literalmente ganhou na loteria, pois estava em situação de quase ir para um desmanche!

Parabéns pelo empenho e capricho. Essa F1000 está ficando perfeita!

Continue Postando Fotos dela Amigo. Abraço