Bom dia 4x4!Citação:
Postado originalmente por bbmoro
Bruno, ontem dei um banho na Fênix e dessa vez não entrou água, acredito que a borracha nova tenha acomodado melhor na lata apesar que no dia que entrou água caiu o céu em Campo Grande.
Veremos como ela irá se comportar daqui para frente.
Vlw
Endrigo
F1000 - 1987 "A Fênix"
Versão Imprimível
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02/12/2015, 10:39Endrigo Capobianco
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10/12/2015, 10:36Evandro GrillexEntão Endrigo, provavelmente vamos restaurar sim. O bom que de mecânica a minha não tem muito o que fazer, é só lata mesmo. Mas vai demorar um pouco, infelizmente, não estamos podendo priorizar. Grande abraço!Citação:
Postado originalmente por Endrigo Capobianco
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21/01/2016, 09:14Endrigo Capobianco
Bom dia pessoal, já algum tempo falei do teto solar (basculante) da F1000 que estava horrível, descascado, entupido e preso por parafuso e silver tape.
Mas o que ocorre. o descascado era falta de funilaria e pintura, agora tá novo, entupido pois as mangueiras já eram e como alternativa meu saudoso pai fixou com silver tape e parafuso. Mas não bastasse isso a parte interna estava começando apresentar pontos de ferrugem, vejam:
Anexo 520738Anexo 520739Anexo 520743Anexo 520744Anexo 520745Anexo 520746Anexo 520747Anexo 520748
Esse problema já foi resolvido, lixando e pintando para não mais enferrujar. -
21/01/2016, 09:24Endrigo Capobianco
SUPRESA AO LIMPAR A ÁGUA DO RADIADOR
Pois é pessoal, decidi dar um banho na "F" enquanto a carroceria não fica pronta e dentre a limpeza optei por trocar a água do radiador, escoando a que estava nela e colocar água nova (só água).
Mas encontrei uma surpresinha muito estranha no cano de baixo (inferior) que me deixou cabreiro!
Ah! Antes que me esqueça, meu pai reformou o radiador a uns 4 anos atrás, vejam as fotos:
Anexo 520749Anexo 520750Anexo 520751Anexo 520752Anexo 520753Anexo 520754Anexo 520755Anexo 520756 -
21/01/2016, 17:13Juliano_SBO
Isso é borra.
Coloca um produto para dissolver tudo isso, roda um ou dois dias, depois abre o retorno do radiador, mete a mangueira de jardim na entrada do radiador e dá partida na F.
Deixa até sair água limpa. Depois enche o radiador com água e fluído específico. Não coloca só água não! -
22/01/2016, 04:40Rodrigo Baratti
Dentro da mangueira tinha uma mola para mantê-la "aberta" e não estrangular, com o tempo ela enferruja e quebra em pedacinhos.
Existem mangueiras mais rígidas que não tem essa mola.
[]'s -
25/01/2016, 23:24Endrigo Capobianco
Boa noite pessoal, mais uma etapa concluida na "F".
Desta vez o isolamento térmico e acústico:
PRIMEIRO OS MOLDES
Anexo 521077Anexo 521078Anexo 521079Anexo 521080
AGORA JÁ INSTALADO DESDE O TETO AO CHÃO
Anexo 521081Anexo 521082Anexo 521083
Anexo 521084Anexo 521085Anexo 521086Anexo 521087
NÃO BASTASSE, AMIMEI E FIZ TAMBÉM O CAPÔ:
Anexo 521088Anexo 521089Anexo 521090Anexo 521091Anexo 521092Anexo 521093Anexo 521095Anexo 521090Anexo 521096Anexo 521097 -
26/01/2016, 08:06Rodrigo Baratti
Qual o material que vc usou no capô?
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26/01/2016, 08:59Endrigo CapobiancoNo capô, feltro betumado e no teto e assoalho feltro comum.Citação:
Postado originalmente por Rodrigo Baratti
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27/01/2016, 08:03ricarvalhal
Ficou bonito o forramento !
muita diferença no barulho dentro da cabine após a instalação ? e Preço do feltro comum e betumado é muito diferente ?
Feltro betumado é o que vem na parede corta fogo do lado do motor ?
Abraço
Citação:
Postado originalmente por Endrigo Capobianco
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27/01/2016, 08:46Edintruder
O resultado é fantástico. Chega a abafar de 15 a 20 decibéis. É bastante coisa.
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27/01/2016, 09:32Endrigo Capobianco
Bom dia a todos que acompanham esta página!
Respondendo aos questionamentos, sim a acústica melhorou significativamente, mas quanto ao custo total ficou na casa de uns R$ 300,00 de material (feltro, cola, pincel e estilete), mas não lembro agora de cabeça o valor exato, pois no assoalho foi usado um feltro de 8mm (vendido por quilo) e no teto um de 5mm (vendido por metro quadrado) e o betumado é um de 6mm (vendido por metro quadrado).
Agora resta concluir os trabalhos.
