01 óleo hidráulico:
Anexo 491238
01 cruzeta do cardam:
Anexo 491239
graxa:
Anexo 491240
Fora isso ainda foi incluído na lista:
01 correa do alternador + 01 correa da direção hidráulica
Anexo 491241Anexo 491242
Também será trocado isso:
Anexo 491243Anexo 491244Anexo 491245Anexo 491246
e o volante que já estava desmanchando eu mandei recuperar:
Anexo 491247Anexo 491248Anexo 491249Anexo 491250Anexo 491251
F1000 - 1987 "A Fênix"
Versão Imprimível
-
29/01/2015, 15:18Endrigo Capobianco
-
29/01/2015, 19:07Rodrigo Baratti
Legal esse trampo no volante, como foi feito?
-
29/01/2015, 19:13drosssor51
Olha.... varios Ups...
-
30/01/2015, 09:15Endrigo CapobiancoBom dia colega!Citação:
Postado originalmente por Rodrigo Baratti
Então, inicialmente procurei aqui na minha cidade um volante original da "F" mas isso é praticamente mosca branca, então busquei na net e os que eu encontrei o preço estavam acima do que eu estava disposto a pagar, então fui até uma empresa de ônibus (dessas de transporte coletivo) e perguntei quem fazia a reforma dos volantes deles, já que sei que toda vez estraga os volantes dos ônibus, eles não compram um novo e sim o recondicionam.
Conversando com o rapaz que faz esse serviço de recondicionamento, acertado o preço eis o resultado que se vê acima.
Foi trocado toda borracha que fica no aro e colocada uma nova.
Fica a dica aqui, é só procurar as empresas de ônibus de sua cidade e ver quem faz esse serviço. -
03/02/2015, 13:51Endrigo Capobianco
Olá pessoal, segue mais alguns feitos da F:
Trocamos a cruzeta
Anexo 491768Anexo 491769Anexo 491770Anexo 491771Anexo 491772
trocamos as buchas da barra estabilizadora
Anexo 491773Anexo 491774Anexo 491775Anexo 491776
trocamos o flexível de freio dianteiro e preparamos a troca do fluido
Anexo 491777Anexo 491778Anexo 491779Anexo 491780
fora essa trocas acima, também já foram feitas outras que não pude tirar a foto no momento pois não estava junto na ocasião.
Lembram que havia dito que teria que ir a tornearia para fazer embuchamento da tesoura, então:
Anexo 491781Anexo 491782Anexo 491783Anexo 491784Anexo 491785
e fora isso descobriu-se que tinha que ser feito enchimento nas duas pontas pois os rolamentos ficavam patinando
Anexo 491786 -
03/02/2015, 14:12Endrigo Capobianco
Também foi substituído e concertado o filtro decantador
Anexo 491792Anexo 491793
Anexo 491794Anexo 491795 -
03/02/2015, 16:01Thunder_ot
Parabéns Endrigo, o serviço está indo muito bem, caprichado.
Um gaúcho amigo meu, efemilzeiro doente, tinha me falado sobre esse embuchamento nas tesouras, você saberia dizer quando isto é indicado?
Abraços. -
03/02/2015, 16:58ricarvalhal
O embuchamento é feito quando há folga entre pino e bucha, não da alinhamento das rodas.
Citação:
Postado originalmente por Thunder_ot
-
03/02/2015, 20:01Thunder_ot
Valeu!
Obrigado. -
04/02/2015, 16:00Endrigo Capobianco
Ok, serviço quase concluído.
Bieletas instaladas bem como barra de direção com os terminais (longo e curto).
Anexo 491916Anexo 491917Anexo 491918Anexo 491919Anexo 491920Anexo 491921 -
04/02/2015, 21:15drosssor51
Endrigo .... belíssimo serviço.....
Você poderia falar mais sobre aquele filtro que fica no chassis.... ?
é orginal?
é instalado entre a bomba alimentadora e o tanque?
a minha só tem no motor... e como nosso diesel é uma "belezura de buniteza" to pensando em previnir com um desse ai no chassis..
abç -
04/02/2015, 21:56ricarvalhal
drosssor, o filtro eh original sim, na verdade chama separador de agua. Assim tem um parafuso embaixo desse filtro que de vez em quando abre-se manualmente e escorre diesel + agua + sujeira ...
a sua deve ter tambem, fica no chassis lado interno esquerdo, atras da cabine e antes da roda traseira.....
Endrigo, ta ficando show ++++
abraco
Citação:
Postado originalmente por drosssor51
