:palmas::palmas: Ficou muito bom mesmo o resultado dos parachoques, serviço profissional de verdade, o visual ficou animal e casou bem com a Ranger.
Ranger Cab. Dupla - Trilhas e expedições
Versão Imprimível
-
04/12/2013, 07:47beetle
-
02/04/2014, 00:40tony.tony
Bom noite.
Sei que é um tópico um pouco velho mais é que esse pará-choque ficou muito bom
Paulo voce não tem interesse de vender esse projeto ?
e parabéns pela ranger está muito bonita.
e obrigado pelas dicas .
Abrss -
02/04/2014, 14:53hugocslCitação:
Postado originalmente por tony.tony
Tony procura nesse site que eles tem alguns modelos a venda!
14 4wdbrasil.com.br/wp/ 1 42
[]´s -
02/04/2014, 23:21tony.tony
Obrigado Hugo pela dica, mais não achei nenhum para-choque para ranger nesse site.
e pensei que fabricando ele ficaria com um preço melhor sendo que tenho amigos que podem fazer o serviço
Abrss -
04/04/2014, 14:42bjovem
Boa tarde!
Aproveitando a deixa do tony de reviver o tópico, irei seguir o tutorial do Paulo (que diga de passagem; ficou muito bem feito!)
E instalar um BL em uma Ranger 4x4 2.8 CE...
Acredito que segunda... já começo a fabricar as peças com os desenhos postados.... -
08/04/2014, 07:33Paulo_CW
Opa... fazia um tempo que não visitava o tópico... valeu pessoal... e o bacana é que o tópico tem ajudado aos amantes do DIY....
Seguem umas fotos do resultado final q nem tinha postado ainda antes de ter vendido a vtr... -
10/04/2014, 12:11tony.tonyCitação:
Postado originalmente por Paulo_CW
Bom dia Paulo
Por acaso não tens o desenho técnico do pará-choque que vc fez para sua viatura ?
Ja procurei por pará-choques para minha ranger mais igual o que vc fez nenhum passou perto
parabéns pelo trabalho!! -
12/04/2014, 20:00Kuroi
Nos para-choques tem o espaço para colocar um gancho, não sei como explicar isso, não há chance de arrancar o para-choque? Muitos que vejo são fixados no chassi do carro, não? O para-choque é bem fixado ao carro sem que haja chance de ser arrancado na hora que precisar ser puxado ou tirar alguém do sufoco?
-
13/04/2014, 11:51Paulo_CWObviamente que os pontos de reboque são funcionais neh. O PC é projetado para isso e pode inclusive ser usado para levantar a vtr com o hi-lift apoiado neles.Citação:
Postado originalmente por Kuroi
-
14/04/2014, 11:53Jhonny César
Achei show de mais seu projeto Paulo_CW... Estava a muito tempo na procura de algo assim com riquezas de detalhe... Acho que nessa semana irei mandar fazer os calços... Estou com uma duvida lendo seu tutorial. A respeito da coluna de direção... Deve que fazer alteração ali tb.... Como vc fez..??... abrcs
-
14/04/2014, 12:13Paulo_CW
Valeu Jhonny...
Para BL de 2" não precisa alterar nada... -
15/04/2014, 11:25Jhonny CésarCitação:
Postado originalmente por Paulo_CW
Tem certeza Paulo.... Pois estava vendo aqui ontem e to meio com medo....kkkkkkk... A minha e a limited... Tem freio abs e tal... Na parte da manqueira de ar condicionado não altera nada.????... E dutos do ABS???.... Vai da um trabalhin... mais vou fazer... Vou seguir seu tutorial.. Outra coisa, se acha que colocando uns sapatos 285/75/16 com esse body lift vai ficar bacana??? Os que tão nela são 265 ( TO ACCHANDO PEQUENO...KKKK)... e mas para asfalto mesmo... pego pouco estrada de chao... Pensei em colocar o 305 tb... mais ta dificil de arranjar aqui em manaus com bom preço... Tava pensando em dar um pulin aqui na venezuela pois ja comprava um pneu bacana, um guincho e um snorkel bem barato pela moeda de cambio, mas o bagulho na venezuela ta complicado... o povo ta se revoltando e a fronteira ta complicada.... O projeto do body mandarei essa semana para o torneiro... Assim que ficar pronto vou começar a fazer as modificações... E o freio de estacionamento, nao muda não??? Embreagem, aquela terminal(barra) que liga o volante ate a caixa de direção... nada disso muda???... E a respeito dos parachoques., como vez para deixalos na altura??... Abrcs