Valeu, Paulo! :concordo:
[]'s
Ranger Cab. Dupla - Trilhas e expedições
Versão Imprimível
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28/10/2013, 17:40JRoberto
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29/10/2013, 11:32hugocsl
Cara vc tem que soltar o radiador, e colocar um calço de cara lada pra ele subir e acompanhar a hélice, na parte de cima vc faz dois extensores para manter ele prenso no lugar.
Agora se for pra partir pra gambiarra corta logo a parte de plástico que a hélice costuma pegar, assim a hélice funciona normal, mas só um pouco deslocada do centro da colmeia, mas nada que atrapalhe o conjunto.
Até 3" vc pode fazer o BL sem precisar trocar flexível e sem extensor da barra de direção, depois disso complica mesmo.
Boa sorte com o projeto! -
29/10/2013, 12:17Paulo_CWHugo... sei q a 3.0 é diferente da 2.5 ou da V6 (onde é mais fácil) ...na 3.0 para reposicionar o radiador na parte de cima é fácil... basta duas peças de extensão, mas na parte de o suporte do intercooler é uma peça triangular que faz parte do radiador... ou seja pra manter ele no lugar ainda não sei como fazer.... se for pelo método simples seria de fato tirar o defletor da hélice, e o radiador subir junto com a lataria... é o comum que já vi fazerem....Citação:
Postado originalmente por hugocsl
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29/10/2013, 14:30Paulo_CW
Aí esta o projeto do PC traseiro.... quero ver se mando as peças pra corte ainda esta semana...
Pensando no suporte do radiador????
Próximo coisa a fazer... pneu 33" não cabe debaixo da caçamba no lugar do estepe.... e agora???? -
29/10/2013, 15:11dudu83
opa gostei dos para choques se possivel poste fotos do processo de fabricaçao...
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30/10/2013, 11:32hugocsl
Ptz nem me toquei que a sua era a 3.0!
Tinha um cada aqui do fórum, que por sinal foi bannido, que fabricava um tipo de extensor para colocar o estepe 33" na Ranger, infelizmente não tenho imagem da peça, mas sei que é possível sim, mas ele tem que ficar do chassi pra baixo....
Bem legal os PCs! -
30/10/2013, 11:53Paulo_CW
Então, já meio q maquinei o suporte para o radiador... preciso tirar umas medidas e pensar mais um pouco. Fui pegar umas idéias com quem faz lift por aqui e não teve jeito, a resposta foi arrancar o defletor da hélice, putsss ou "bem pior" liguei para outro pessoal que faz o kit e escutei do cara, cortar essa "partezinha" do braço do radiador do intercooler... putzzz..... Bom, até pensei em oblongar o furo do defletor onde a hélice vai encaixada, mas... vou ver se consigo fazer minha idéia de suporte, porém precisarei cepar um pedaço do suporte original de qualquer jeito.
O estepe debaixo do chassi não rola, estou pensando num rack pra caçamba.... vamos ver, -
30/10/2013, 12:11Paulo_CW
Para entendimento mais fácil... quando a cabine sobe pelo efeito do lift, o suporte inferior do intercooler (esse triângulo vazado) da inteferência no braço que ele fica apoiado... se for lift de 4"... não teria problema, o apoio ficaria passaria para debaixo do suporte facilitando muitooooo a adaptação.http://bimg2.mlstatic.com/radiador-i...323_022013.jpg
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31/10/2013, 14:09Paulo_CW
Mais uma peça pronta para o projeto, o alongador da alavanca de câmbio..... e ainda pensando nos suportes para radiador... quero ver se no fds penso em alguma coisa....
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05/11/2013, 07:15Paulo_CW
Este é o projeto do calço do radiador... a última peça que falta fazer para o BL.... quero ver se no feriadão do dia 15/11 eu monto tudo...
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11/11/2013, 09:07Paulo_CW
As peças estão ficando prontas... o kit do BL... e o monte de ferrro que esta se transformando nos parachoques diante. e traseiro além do peito de aço...
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11/11/2013, 09:28uvantuilficou muito show seus parachoques para ranger!!! Principalmente o traseiro que ficou muito bom!!!!Citação:
Postado originalmente por paulo_cw