Confiança? Isso existe? :shock: O posto que te vendeu até pode ser "honesto", mas e o atacadista de quem o posto compra? :rolleyes: e a refinaria (Petroshit) de quem esse atacadista compra? dessa aí vc pode ter certeza que o diesel já sai "meia-boca", imagina então como ele chega no taqnue do teu Troller! :rolleyes:
Pelo jeito vc vai ter que comprar uma bomba "zero", não é isso? ou vc pretende arrumar essa que está com defeito? :pensativo:
Vc já chegou a cotar preços em lojas que vendem peças para as oficinas de B.I.? esse pessoal tem acesso direto aos fabricantes e, certamente conseguirão essas peças que vc está precisando.
Caso vc tenha interesse, posso te passar o contato de uma dessas lojas, é de Maringá (PR), qdo precisei comprar bicos novos, fui direto neles, até o preço saiu mais em conta, comparado ao praticado pelos bombistas.
Ford Ranger 3.0
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22/02/2009, 22:24Dieselboy
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23/02/2009, 09:58Marcus Roberto SantosUma "bomba"
Não estou te entendendo.
Você acha justo uma bomba custar 10% do valor do veiculo?
A bomba da minha antiga s-10 quando pifou eu gastei R$ 300,00...
Esta não há manutenção, ligue para uma autorizada ford, R$ 8.500,00!
DEFINITIVAMENTE, PERDI O AMOR POR ESTE MOTOR QUE É MUITO BOM,ECONOMICO E FORTE. CASO PRECISE DE UMA MANUTENÇÃO PARA VALER VAI FICAR MAIS CARO QUE UM CARRO NOVO! -
23/02/2009, 10:58Dieselboy
Não entrei no mérito disso ser justo ou injusto! :discordo:
Leia ATENTAMENTE o 3º parágrafo do meu post anterior e, vc verá que lhe passei o "caminho das pedras" para TENTAR encontrar uma solução! as lojas que fornecem peças, não trabalham APENAS com peças, mas tbém com conjuntos completos.
Ficar aí se lamentando não irá fazer uma bomba injetora cair no seu colo! :discordo: -
23/02/2009, 16:54Walter L. L. CasittaMarcus, é perfeitamente compreensível a sua insatisfação, mas sair postando pelo fórum que o motor é ruim só porque você teve um puta azar não é muito legal e não vai te ajudar em nada. Tem um monte de gente aqui que já rodou mais que o dobro que você sem nenhum problema.Citação:
Postado originalmente por Marcus Roberto Santos
Se você tiver um pouco de paciência, depois do carnaval acredito que consigo encontrar esse bomba pela metade do preço que encontrou na concessionária. Mesmo em concessionárias posso te indicar uma que te dê pelo menos 28% de desconto sobre esse R$8000,00 que te deram. Só pra você ter uma idéia um motor novo completo encontra-se por R$15000,00. -
23/02/2009, 20:14JEFFCATUNDAEu entendo com é isso...quando a lenhada e grande o caboco perde o rumo...mas tem que respirar um pouco e procurar a ajuda dos colegas...foi assim que encontrei pessoas muito legais por aqui...em uma grande necessidade....mas que é escroto isso é....Citação:
Postado originalmente por Walter L. L. Casitta
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23/02/2009, 20:28Daniel.ShimomotoX2!!!!Citação:
Postado originalmente por Walter L. L. Casitta
Procurar esse tipo de coisa na autorizada é fria. Tempos atrás, o Eduardo Eustáquio ficou chocado quando lhe disseram que um motor NGD/Powerstroke, na concessionária Ford custava 65 mil Reais (:shock::shock::shock:) e ele ficou passado, achando tudo um absurdo pois o 4D56 da Mit custava "só" R$30 mil (procura lá no tópico dele, "A vida com S10, L-200..." - tá escrito esses valores em algum lugar). Na verdade, esse motor, zero km na autorizada International-MWM é o valor que o Walter postou, já com alternador e módulo. Por ai você vê o disparate de te cobrarem R$8 mil.
Comece procurando nas distribuidoras autorizadas International-MWM pois tenho certeza que é mais barato, a começar pelos filtros (enquanto o de óleo custa R$80,00 na Ford, cheguei a pagar R$55,00 na International)
Quanto ao motor em si, esse acho que é o primeiro caso aqui no fórum. Tem gente com Ranger com mais de 150 mil km e sem maiores problemas. A minha mesmo tem 65 mil km e tá redondinha. O motor é bom, robusto. Infelizmente, como o Jeff disse, você teve azar e a pancada foi grande.
Abs!!! -
24/02/2009, 00:34Jera
tem que olhar nas autorizadas international mwm tb.
um kit de corrente custa mais de 7mil reais na concessionaria.......na autorizada, custa 1800,00.
shimomoto, o filtro de óleo compro por 38,00 na autorizada de goiania.
esta semana estava falando com o meu mecanico particular que trabalha na ford e vi ele passando uma lista do preço das peças de um motor 3.0 para uma seguradora.........total do serviço, apenas do motor.........40mil reais!!!!!!!!
eu falei pra ele que a ford estava louca! aí ele me disse que faz o mesmo serviço em casa por uns 10mil. -
25/02/2009, 00:52Walter L. L. Casitta
Pois é, a tal bomba custa R$4800,00 na autorizada Ford. De onde tirou esse R$8500,00.
Ta certo que ainda tá cara, mas considerando que encontrei isso numa primeira tentativa de consulta numa madrugada de quarta-feira final de carnaval e numa concessionária Ford, quanto custará numa revenda International?:mrgreen: -
25/02/2009, 04:52rogeriomasih
O que pode ter causado este problema?
A referida bomba tem reparo?
Alguém mais já passou por este problema? -
25/02/2009, 08:08Walter L. L. CasittaO diesel...Citação:
Postado originalmente por rogeriomasih
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25/02/2009, 08:55rogeriomasih
Walter,
como o diesel pode ter danificado esta bomba?
bom, sendo mais específico: qual o componente que pode ter estragado dentro da bomba e qual a participação do diesel na falha deste componente? -
25/02/2009, 09:12Walter L. L. CasittaAgua...:mrgreen:Citação:
Postado originalmente por rogeriomasih