Comprei uma ranger 3.0 xlt - ajuda - dúvidasss

[Imperador!]

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obs: q foto bonita hein imperador! Legal!

Meu avatar, Jera?
Valeu, cara

[Jera]

O avatar sim!!!!! Ainda bem né! Pq se fosse sua cara, com certeza eu nao faria tal elogio! kkkkkkk!

[Imperador!]

O avatar sim!!!!! Ainda bem né! Pq se fosse sua cara, com certeza eu nao faria tal elogio! kkkkkkk!

Ainda bem... ia ficar meio estranho kkk

[Gilbertojipeiro38]

Comprei a minha xlt dia 17/02/12 paquei 84.900,00 aqui na minha cidade
Quando ela chegou em 5000 km comecou a roncar a 1 e 2 fui rodando e na semana santa fui no piaui e pra quem conhece subindo a serra da palmeira indo pra urucui a primeira escapava e subi em 2 reduzida, chegando em casa segunda agendei pra quinta ver a caixa com 7800km quando ia pra barreiras a 5:00 da manha deu um estralo e travou a caixa
Fui rebocado pelo 0800 da ford e chegando na css disse pra pedirem uma cx nova, isso foi dia 11 eh ate hj to sem o carro
Qual direito legal eu tenho?
Me ofereceram um carro 1.0 por 3 dias e eu tinha que deixar caucao na locadora estou perdendo muito servico

[pilotothiago]

Comprei a minha xlt dia 17/02/12 paquei 84.900,00 aqui na minha cidade
Quando ela chegou em 5000 km comecou a roncar a 1 e 2 fui rodando e na semana santa fui no piaui e pra quem conhece subindo a serra da palmeira indo pra urucui a primeira escapava e subi em 2 reduzida, chegando em casa segunda agendei pra quinta ver a caixa com 7800km quando ia pra barreiras a 5:00 da manha deu um estralo e travou a caixa
Fui rebocado pelo 0800 da ford e chegando na css disse pra pedirem uma cx nova, isso foi dia 11 eh ate hj to sem o carro
Qual direito legal eu tenho?
Me ofereceram um carro 1.0 por 3 dias e eu tinha que deixar caucao na locadora estou perdendo muito servico

Eles pelo menos desmontaram a caixa para ver qual o problema da mesma ??? Normalmente peças da ford de pickups como a ranger que é bem antiga (5 anos mesmo modelo) é fácil de se encontrar , sempre uma CSS maior tem estas peças de reposição...

[Cachoeira]

Comprei a minha xlt dia 17/02/12 paquei 84.900,00 aqui na minha cidade
Quando ela chegou em 5000 km comecou a roncar a 1 e 2 fui rodando e na semana santa fui no piaui e pra quem conhece subindo a serra da palmeira indo pra urucui a primeira escapava e subi em 2 reduzida, chegando em casa segunda agendei pra quinta ver a caixa com 7800km quando ia pra barreiras a 5:00 da manha deu um estralo e travou a caixa
Fui rebocado pelo 0800 da ford e chegando na css disse pra pedirem uma cx nova, isso foi dia 11 eh ate hj to sem o carro
Qual direito legal eu tenho?
Me ofereceram um carro 1.0 por 3 dias e eu tinha que deixar caucao na locadora estou perdendo muito servico

Muito estranho, nunca ouvi (ou vi) coisa semelhante. Será algum erro de montagem???

[fse]

Muito estranho, nunca ouvi (ou vi) coisa semelhante. Será algum erro de montagem???

Aqui no forum ja tiveram outros colegas que relataram esse problema.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/fo...er-travou.html (Ranger travou)

[TERRA TRILHO]

Depois de praticamente 01 mês com a Ranger e 3.350km rodados, seguem algumas fotos:

[TERRA TRILHO]

Algumas fotos dela trabalhando...

[TERRA TRILHO]

Agora um resumo das minhas impressões iniciais, avaliadas por notas (0 à 10):

-Motor - Nota 10: Senti a todo momento mta confiança nele, tanto na cidade quanto na estrada, até agora não me decepcionou em situação nenhuma, até o barulho é agradável e passa uma sensação de robustez e força.

-Consumo - Nota 09: Rodando 50% na cidade e 50% estrada (entre 100 e 120km/h) consegui média de aproximadamente 9,5km/l, sendo em torno de 8km/l na cidade e 11km/l na estrada, em parte acredito que seja culpa dos pneus maiores. Acredito que com o tempo (e mais km's rodados) tenha melhores resultados.

-Acabamento Interno - Nota 08: O plástico preto das portas e do painel suja com mta facilidade e apresenta a sujeira de longe, porém, não encarde como os mais claros.

-Acabamento Externo - Nota 06: Não consigo me acostumar com o suporte grande da placa dianteira, nem com a placa traseira torta nos cantos para caber no local original. Maçanetas com acabamento mto rústico. Vidro traseiro sem janela corrediça nem barras de proteção. Grande vão entre as portas dianteiras e traseiras, permitindo que os parafusos de fixação das portas fiquem um pouco aparentes.

-Pneus BF 265/75 - Nota 09: Ótimos, no asfalto e principalmente nas estradas de terra, porém o ruído no asfalto é alto e com certeza prejudicam o consumo, tendo como parâmetro as info. que tive.

-Dirigibilidade - Nota 08: Na estrada é bem agradável, apesar de ''pular'' bastante em trechos esburacados, na cidade nem tanto, exige mtas trocas de marcha, como não tem sensor de estacionamento dificuldade bastante a noção de proximidade.

CONTRAS:
- Capacidade do tanque, mesmo na reserva não consegui colocar mais de 60L, é normal isso???
- Tampa do tanque sem chave;
- Freio de ''pé'', vai até o final porém em algumas situações a caminhonete ainda se movimenta, não transmite confiaça nenhuma;
- Para subir os vidros é necessário manter o botão de trancar pressionado;
- Tapete original, desliza no carpete atrapalha a movimentação do pedal da embreagem, vou trocar por outro.

Em resumo, estou mto satisfeito e não me arrependi da compra, além do um custo X benefício excelente é confortável, completa, robusta e me leva bem á qualquer lugar, recomendo totalmente...

[fse]

Sobre a capacidade do tanque; o maximo que entrou no tanque da Ranger foi 62L (enchendo até a tampa), se não me falha a memoria. Mas isso foi na estrada e o cb ja estva marcando 0 de autonomia uns 30km antes de consegui chegar no posto. É muito chato ficar rodando depois que entra na reserva, aquele apito não para, assim que entra logo procuro um posto.
O freio de estacionamento da minha, foi trocado na revisão de 30000. Mas agora com 42000 esta mesma porcaria que antes, sempre deixo ela engatada, assim não tem erro.
Seu consumo esta com uma media boa, melhor que o meu que uso pneus do tamanho original.

[TERRA TRILHO]

Sobre a capacidade do tanque; o maximo que entrou no tanque da Ranger foi 62L (enchendo até a tampa), se não me falha a memoria. Mas isso foi na estrada e o cb ja estva marcando 0 de autonomia uns 30km antes de consegui chegar no posto. É muito chato ficar rodando depois que entra na reserva, aquele apito não para, assim que entra logo procuro um posto.
O freio de estacionamento da minha, foi trocado na revisão de 30000. Mas agora com 42000 esta mesma porcaria que antes, sempre deixo ela engatada, assim não tem erro.
Seu consumo esta com uma media boa, melhor que o meu que uso pneus do tamanho original.

Tinha abastecido ela com Diesel S-50... não gostei nada do resultado... as arrancadas e retomadas ficaram bem mais lentas e o consumo aumentou... fora o preço... R$2,25/L. foi a primeira e última vez, tentei rodar bastante pra acabar com ele logo, ontem consegui, deixei entrar na reserva e ainda rodei mais uns 50km... mais uma vez nem aos 60L chegou... deu 58,7L. Seria bom se coubesse pelo menos uns 100L nesse tanque... tipo da F-250.