Comprei um Ranger 98 CS 4x4 só alegria!!!

[FabianoEG6]

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Fala pessoal, olá a todos!!!!

Sou mais um feliz proprietário de uma Ranger 98 CS Diesel. Fechei negócio hoje, o carro está simplesmente novo, levei no meu mecânico (tenho carro a diesel a uns 15 anos) e ele elogiou bastante o carro. Ela é azul bem claro, está toda original + capota marítima + pneus novos...tá com 120.000 km e como o motor é forte hein!!! Andei em umas S10 antes de comprar e realmente o intercooler faz uma diferença boa. Ela assovia que é uma beleza... Paguei 26 mil na criança, comprei de particular e o cara tava apertado pois vi até de 28-30 mil...
No mais é isso aí, estou apenas compartilhando a minha alegria com vcs.

abraços

[rfdex]

Poooxa amigão, que beleza!!! Também sou de Brasília e estou atrás de uma criatura dessas para comprar. Então o carro está inteirão ? Mande fotos da criança e detalhes da mesma. Abraços.

[jeisonk]

sergio, essa tua ranger é aquela que tá rolando num vídeo aqui no fórum, onde tem uma land com bloqueio, tua ranger, um bugão se não me engano?
Acho que é no tópico da L200 Outdoor

Abraços

[alexroch]

Pelo menos um sortudo com um ranger. Já tive S-10, L-200 e comprei uma ranger agora, que bosta de carro só não superou a s-10. Quem gosta de 4x4 acho que não deveria comprar uma s-10 e nem um ranger, aquele acionador do 4x4 e o motor barulhento e horrível.

[murilloaquino]

Quer dizer q o motor das l-200 antigas é silencioso?
aiai

[Dieselboy]

"... o motor barulhento e horrível..."

Motor da Ranger barulhento???

Você está parecendo aqueles repórteres "frescos" da 4 rodas durante as "avaliações" que fazem dos veículos, lembro que em certa reportagem sobre a F-1000 turbo eles mencionavam que era simplesmente impossível não conversar aos gritos no interior da caminhonete. Bando de pederastas enrustidos, é isso que são!!! Queria ver estas "bonecas" avaliando minha F-1000 com escape direto de 4"

Falando sério, Pessoalmente acho que entre as prioridades elencadas por aqueles que realmente tem necessidade de utilizar um veículo diesel o "detalhe" do ruído do motor seja a última das preocupações da lista. Muito antes disso deve preocupar-se com robustez, durabilidade, custo de manutenção e consumo.

Destes ítens um proprietário não pode nem deve abrir mão, o RESTO é RESTO, ou seja MERA PERFUMARIA.

[dalmolin]

Fala ai dieselboy ,

Camionete de verdade tem que ser assim ó ;

o motor tem que dah 80 db em ponto morto. ( ronco eh o que vale )
fumacear preto, branco e azul (um poco de cada cor)
embreagem dura (tem se agarah no volante)
cambio pesado ( soh no tempo)
tem que ser ruim de freio ( 3 bombada no minimo)
vazah oleo por tudo ( possante )

Isso eh camionete o resto eh frescurinha

[Dieselboy]

Oooo Dalmo... "ce tá me tirando mano"???

Na boa, só fiz o comentário anterior por que acho controverso alguém comprar uma caminhonete Diesel e ficar "de cara" com o barulho do motor, esquecendo que o utilitário em questão apresenta inúmeros outros atributos que compensam de longe o "incômodo" de alguns decibéis a mais, só isso.

PS - A tua descrição está mais para um Jipe Band com motor Mercedez do que para uma caminonete.

[luiztacco]

Fala pessoal, olá a todos!!!!

Sou mais um feliz proprietário de uma Ranger 98 CS Diesel. Fechei negócio hoje, o carro está simplesmente novo, levei no meu mecânico (tenho carro a diesel a uns 15 anos) e ele elogiou bastante o carro. Ela é azul bem claro, está toda original + capota marítima + pneus novos...tá com 120.000 km e como o motor é forte hein!!! Andei em umas S10 antes de comprar e realmente o intercooler faz uma diferença boa. Ela assovia que é uma beleza... Paguei 26 mil na criança, comprei de particular e o cara tava apertado pois vi até de 28-30 mil...
No mais é isso aí, estou apenas compartilhando a minha alegria com vcs.

abraços

Parabéns Fabiano!!!
É uma bela máquina..... tenho em meus planos a aquisição de uma dessas... em breve se Deus quiser!!

Agora posta algumas fotos dela

[dalmolin]

Oooo Dalmo... "ce tá me tirando mano"???

Na boa, só fiz o comentário anterior por que acho controverso alguém comprar uma caminhonete Diesel e ficar "de cara" com o barulho do motor, esquecendo que o utilitário em questão apresenta inúmeros outros atributos que compensam de longe o "incômodo" de alguns decibéis a mais, só isso.

PS - A tua descrição está mais para um Jipe Band com motor Mercedez do que para uma caminonete.

Dieselboy , tu num capto dereito , eu falei que camionete pra mim, tem que faze barulho, fumaceae, vazah oleo. Esse papo de eletronico ,sem fumaça, sem barulho , a minha nona gosta.

Eu com uns 50 anos ,quero uma f-1000 92 maçarico com a descrição feita acima. morô mano.

[Edintruder]

Dá-lhe Dalmolin! Motor diesel tem que fumacear, vibrar e fazer barulho de trator! Se não for isso não é diesel!!! Ahahaha!
Fala sério, depois de andar com a potência, torque e resposta de um motor eletrônico nem vais querer voltar para o bom e velho trator...
Fizemos testes de fumaça preta nos caminhões da empresa em Julho e verifiquei que a minha caminhonete sozinha polui mais que 5 caminhões juntos com motor eletrônico!!!
Dessa forma, acho que os motores eletrônicos demoraram demais para chegar ao mercado de utilitários.
A natureza agradece!

[dalmolin]

Edintruder , vamo concordah em uma coisa.

Bomba injetora = carburador = resposta rapida = ruim de potencia

eletronico = eletronico = lerdo p caraio(em relaçao a bomba) = melhor de potencia.

O que se faz nos mecanico eh abri com vontade a bomba pra ter bastante diesel em alta rotação. Eu num trocava por um eletronico.

Tu conhece caminhão no quesito divertimento a bordo vc prefere viajar 200 km de volvo novo , ou no chalerão. tu conhece o chalerão neh , o cavalo da mercedes 1519 etc com a frente do 1113. Aquilo tem que ter habilidade pra dirigi, naum esses volvo que ateh viado dirige.