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MMS 2010 - Mitsubishi Motorsports 2010

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  • 22/12/2009, 23:34
    FDeotti
    Aos companheiros de regularidade, um Feliz Natal, e um ótimo 2010 com poucos pontos perdidos. Tô de saída para o Sul, vou tentar descobrir como que esse povo navega....

    Até.
  • 22/12/2009, 23:53
    AKPG
    Citação:

    Postado originalmente por Marcello Ladeira Ver Post
    O Pqn é bico... fica andando de carro de véi (Ranger) e fala que quer ter MIT, mas na verdade é um espião que fica contando pro "resto" do fórum o que o pessoal da Mitsubishi tá aprontando.

    Metade das brigas Mit x "resto" aqui do fórum foram motivadas por fofocas dele... hehehehe

    Brincadeirinha moçada... o Pqn vai ser um Mitsubisha um dia, só precisa arrumar um emprego numa empresa decente.

    Abs,

    x2 em tudo. Principalmente na parte "carro de véi"... :mrgreen:
  • 23/12/2009, 00:06
    Pequeno jr
    Citação:

    Postado originalmente por AKPG Ver Post
    x2 em tudo. Principalmente na parte "carro de véi"... :mrgreen:

    Já lavou a louça????

    e o chão ?? está limpo ???

    Pera ai que vou passar um rádio agora para a Denise. Vamos ver quem manda no estabelecimento !
  • 23/12/2009, 10:39
    Marcio Medina
    Citação:

    Postado originalmente por mauarj Ver Post
    ...entrou lama no rolamento do compressor de ar e ta fazendo barulho de moedor de cana...

    Falae, carioca!

    Já aconteceu isso comigo 2 vezes. Entrou no rolamento do ar e do alternador tb. Paguei R$ 220,00 no rolamento do ar já com a mão-de-obra.

    A segunda vez que aconteceu (faz menos de 1 mês), não troquei mais. Um amigo disse que dps de 3 meses o barulho para. Vou esperar pra ver se o barulho some e eu econimizo umas 400 pratas, pois foi alternador+ar.

    Segundo o Ari, mecânico em 6 edições dos Sertões, isso é normal acontecer, principalmente nas L200. Ele disse que a lama com terra fina faz isso mesmo. Para evitar esse acontecimento constante nos Sertões, eles lavam o motor do carro assim que ele termina a prova, com o motor ainda em funcionamento. Ele disse que é "batata"! Pode fazer que funciona.

    Outro rolamento que vai abrir o bico é das rodas. A conversa é a mesma...

    Agora, segundo ele, toda vez que pegar esse tipo de lama e não executar o procedimento, vai ter que morrer com os tais rolamentos.

    É isso aí!

    Abs,
  • 23/12/2009, 11:16
    mauarj
    Citação:

    Postado originalmente por Marcio Medina Ver Post
    Falae, carioca!

    Já aconteceu isso comigo 2 vezes. Entrou no rolamento do ar e do alternador tb. Paguei R$ 220,00 no rolamento do ar já com a mão-de-obra.

    A segunda vez que aconteceu (faz menos de 1 mês), não troquei mais. Um amigo disse que dps de 3 meses o barulho para. Vou esperar pra ver se o barulho some e eu econimizo umas 400 pratas, pois foi alternador+ar.

    Segundo o Ari, mecânico em 6 edições dos Sertões, isso é normal acontecer, principalmente nas L200. Ele disse que a lama com terra fina faz isso mesmo. Para evitar esse acontecimento constante nos Sertões, eles lavam o motor do carro assim que ele termina a prova, com o motor ainda em funcionamento. Ele disse que é "batata"! Pode fazer que funciona.

    Outro rolamento que vai abrir o bico é das rodas. A conversa é a mesma...

    Agora, segundo ele, toda vez que pegar esse tipo de lama e não executar o procedimento, vai ter que morrer com os tais rolamentos.

    É isso aí!

    Abs,

    Putzzzz mandei dar geral ontem no TR, mas, ainda não peguei, pois, estou esperando a homocinética, comprei c o Cesar da Alternativa4x4, mas, os correios estao sobrecarregados, e as entregas estao atrasadas, soubesse, tinha encomendado frete pelo Caio "Caminhão de Candida", haha, abs ae Paulista...
  • 23/12/2009, 11:27
    Rbastos
    Marcos tomara que a TR fique pronta logo!!

    Os correios estão um problema, to esperando uma impressora que foi comprada há 2 semanas e eles ainda não entregaram!!!

    Abrs
  • 23/12/2009, 11:38
    Marcio Medina
    Citação:

    Postado originalmente por mauarj Ver Post
    Putzzzz mandei dar geral ontem no TR, mas, ainda não peguei, pois, estou esperando a homocinética, comprei c o Cesar da Alternativa4x4, mas, os correios estao sobrecarregados, e as entregas estao atrasadas, soubesse, tinha encomendado frete pelo Caio "Caminhão de Candida", haha, abs ae Paulista...

    Qto pagou a homocinética? Com meu lift de 3" acho q vou ter que trocar a minha logo ou alongar o semi-eixo.

    Abs,
  • 23/12/2009, 11:55
    mauarj
    Citação:

    Postado originalmente por Marcio Medina Ver Post
    Qto pagou a homocinética? Com meu lift de 3" acho q vou ter que trocar a minha logo ou alongar o semi-eixo.

    Abs,

    Cara vc mora ao lado daquele coroa especializado em homocineticas lá do Tatuapé, é só passar lá nele e fazer as modoficações q precisa, eu não tenho essa sorte, tive q pagar R$350,00+sedex numa homocinetica usada e q ainda não chegou, acho q vou passar o natal a pé, haha, abs.
  • 23/12/2009, 14:33
    dkrabbe
    Citação:

    Postado originalmente por mauarj Ver Post
    Cara vc mora ao lado daquele coroa especializado em homocineticas lá do Tatuapé, é só passar lá nele e fazer as modoficações q precisa, eu não tenho essa sorte, tive q pagar R$350,00+sedex numa homocinetica usada e q ainda não chegou, acho q vou passar o natal a pé, haha, abs.

    Puts, R$350.00 + frete ? Bão demais.....eu paguei R$750.00, mas foi o semi-eixo inteiro (com as 2 homocinéticas), mas nada comparado aos R$5.000 da concessionária...

    Só fiquem expertos que tem diferença da homocinética da TR4 manual para a A/T

    Abs

    DK
  • 23/12/2009, 14:52
    mauarj
    Citação:

    Postado originalmente por dkrabbe Ver Post
    Puts, R$350.00 + frete ? Bão demais.....eu paguei R$750.00, mas foi o semi-eixo inteiro (com as 2 homocinéticas), mas nada comparado aos R$5.000 da concessionária...

    Só fiquem expertos que tem diferença da homocinética da TR4 manual para a A/T

    Abs

    DK

    DK se precisar de algo liga lá no Cesar da Alternativa4x4, ele sempre resolve meus pepinos, abs.
    www.alternativa4x4.com.br / 011 2221 5359 / 011 2221 5327
  • 23/12/2009, 15:36
    Bruno Sander
    Maua...
    Acabei de fechar negocio com o Octavio (que você me indicou) para fazer as Protecoes e suporte de Guincho embutido da minha Capitu!
    O Murilo (Todo Terreno) já pegou meu carro 3X para "fazer medições" e ate agora nada!
    Cansei de esperar... E, como você disse que o Octavio e bom de serviço e de confiança, resolvi dar ouvidos ao meu amigo Maua (ele e Gay mas e meu amigo)!
    No mais...
    Acabei de encomendar o Snorkel para a Capitu na Four-Wheel.
    Vou instalar dia 03/02/2010 (Domingo) em SP.
    Detalhe: Mandei pintar o Snorkel na cor da Picape...
    Agora com guincho, Protecoes, Bloqueio, suspensão de Nitrogenio, Lift de suspensão, PY e PX e 290cv + 60kgf de torque... Sai de perto (Risos)!
  • 23/12/2009, 15:38
    Bruno Sander
    Maua...
    Acabei de fechar negocio com o Octavio (que você me indicou) para fazer as Protecoes e suporte de Guincho embutido da minha Capitu!
    O Murilo (Todo Terreno) já pegou meu carro 3X para "fazer medições" e ate agora nada!
    Cansei de esperar... E, como você disse que o Octavio e bom de serviço e de confiança, resolvi dar ouvidos ao meu amigo Maua (ele e Gay mas e meu amigo)!
    No mais...
    Acabei de encomendar o Snorkel para a Capitu na Four-Wheel.
    Vou instalar dia 03/02/2010 (Domingo) em SP.
    Detalhe: Mandei pintar o Snorkel na cor da Picape...
    Agora com guincho, Protecoes, Bloqueio, suspensão de Nitrogenio, Lift de suspensão, PY e PX e 290cv + 60kgf de torque... Sai de perto (Risos)!
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