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Confirmado TRC em Joinville - 15 e 16/10/2005

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  • 17/10/2005, 19:30
    j.sebastian
    Sandro, Theo e todos os organizadores e pessoas que trabalharam no evento:

    PARABÉNS!! Vcs foram nota 1000!

    Competidores:
    Foi um show!

    Ano que vem estarei lá de novo, junto "com todos que não foram e vão querer retornar", como competidor novamente, ou como torcedor!

    Seba, mancando, mas feliz com o LINDO troféu!
  • 17/10/2005, 20:03
    Digo
    Citação:

    Postado originalmente por Sa_Mourao
    O q valeu mesmo foi ver a cara q o Dennis tem... parece q tah sempre com um cabo de vassoura enfiado no rabo !

    hauahuhaua essa foi otima... :twisted: :twisted:

    Ae catarina, parabens pelo 3 lugar...

    []´s
  • 17/10/2005, 21:29
    Beto Lacerda
    Theo parabéns pela prova , Sandro valeu pelo apoio logistico com a pousada , São Pedro VSF acho que só sequei hj :lol: :lol:
    Brazook parabéns pela vitoria ...

    []'s
  • 17/10/2005, 21:50
    billj
    O ADI falou tudo. Realmente foi um evento muito bom. Falha de organização existiam, mas isso era de esperar nesta estreia. A turma do Clube de Jiperios de Joinville estão todos de parabéns pelo empenho e dedicação que mostraram. Acredito que conseguimos juntos o objetivo principal, que foi de divulgar a nossa modalidade em mais uma região do País. IMNSHO, o pessoal da Fenajeep vão chegar implorando a nossa presença em Brusque no ano que vem.......... :wink:

    Quanto a performance da Equipe Suzucar, saio mais uma vez frustruado......... :? Uma simples falha de alternador resultou na obrigação de tentar vencer os obstáculos sem usar o guincho. O pior que esta falha poderia ter sido evitado, pois tinha percebido algo estranho na sexta a noite antes da prova mas não dei importância.......... :roll:

    De tanto forçar o carro na tentativa de sair do poço de lama, uma solda (feita por Beto) quebrou, levando o bico de pressão do Shox pro saco. Fim de prova para gente.......... :cry:

    Agora dos pontos positivos. O set-up dos Shox finalmente chegou lá. O carro tem comprtamento previsível e torce para caraio............ 8) Tem um vídeo do pneu subindo no obstáculo X. Sem falsa modéstia, du caraio........... :palmas:

    Do câmbio automático, não tenho nem o que falar. O Sandro ficou sozinho por muito tempo com este segredo mal-guardado, agora está chegando a turma. E com essa versatilidade de 2 t-case, dava para selecionar a relação perfeita para o obstáculo. Nas pedras usei low-low, na lama hi-low. O controle é coisa de outro mundo........... 8)

    O motor funfou sem problemas, o carro estava realmente do jeito que sempre queria. Mas infelizmente, mais uma vez cometemos uns pequenas erros nas passagens, coisas bestas que não podem acontecer. Vamos ter é que treinar, treinar muito.

    Essa merda tá ficando muito competitiva............. :parede: ............. :mrgreen:


    Abraços,
  • 17/10/2005, 21:54
    billj
    Resumindo............


    A prova de Xoinfile foi boa, mas tão boa que mesmo os que não forem vão querer voltar no ano que vem............




    :mrgreen:


    Abraços,
  • 17/10/2005, 22:35
    Rafael_Reis
    EU me junto ao coro... a prova foi MUITO boa.
    Pra mim que nunca tinha visto ao vivo uma competição dessas foi de lavar a égua (como dizemos por aqui).
    Muito legal tambem conhecer pessoalmente esse povo todo que até antão só conhecia pela internet.

    Como crítica constutiva ao pessoal da Ubroc e Clube do jipeiro, isso do ponto de vista de quem ficou na arquibancada:

    1- Os obstáculos mais legais (tapete e curva) ficavam MUITO longe da arquibancada, mal se conseguia ver. Na minha opinião, se ocupou muito espaço para a rampa de chegada do raid (q não tem graça alguma) que poderia ter sido feita fora da pista de TRC. Se tivesse outra arquibancada junto a cerca da BR ja eliminava dois problemas: o pessoal estacionando na pista e a visao do poço de lama.

    2-As malditas máquinas paradas na frente do público!!! Logico que sabemos que era uma solução emergencial, mas que atrapalharam pra kct a visão, isso atrapalharam. Graças a elas perdemos o "melhor spotter do TRC" tombando o QT01 e o acesso de loucura da Chiliquenta Lacerda. :mrgreen:

    3-Em alguns momentos, tinha tanta gente na pista que era impossível de ver o competidor no obstáculo, ainda mais no tapete e na curva do batata.

    4-Um narrador que conheça alguma coisa de TRC tambem ajuda... :parede: :lol:

    De resto só elogios, a atenção com que fomos recebidos e a dedicação de todos em realizar uma prova de alto nível.
    Alias, se dedicaram tanto a alguns obstáculos que eles ficaram intransponíveis! :concordo:

    Uma pena ter chovido tanto, mas com certeza se já foi um sucesso abaixo de chuva não vai ter o que segure de agora em diante.

    Grande abraço a todos,
  • 17/10/2005, 23:40
    Sandro Tannuri
    Tem como alguem colocar as pontuações da Super?

    Que semi eixo quebrou no Kalango? Como foi?
    Porque tombou o QT01?
    Porque o Beto deu escândalo?

    Abraços,
  • 18/10/2005, 00:03
    leovalle
    Citação:

    Postado originalmente por billj
    IMNSHO, o pessoal da Fenajeep vão chegar implorando a nossa presença em Brusque no ano que vem.......... :wink:

    O responsável pela Fenajeep (Negão) conversou comigo e com o Marcel e já mostrou interesse, mas o Sandro Sherek pede exclusividade pelo menos em 2006 na pista de cimento.

    O comentário dele é que a Fenajeep já esnobou o evento 2 vezes e agora que estão perdendo público no Jeep Cross, aliás isso já aconteceu em outros estados e eles viram que o público fica até com chuva, se interessaram.

    Opinião: acho que devemos dar sim a exclusividade, pelo menos em 2006

    Citação:

    De tanto forçar o carro na tentativa de sair do poço de lama, uma solda (feita por Beto) quebrou, levando o bico de pressão do Shox pro saco. Fim de prova para gente.......... :cry:
    "Sem os mãos, sem os mãos!!!! :putz: :lol: :lol: :lol:

    []'s
  • 18/10/2005, 00:12
    leovalle
    [quote="Sandro Tannuri"]Tem como alguem colocar as pontuações da Super?

    Citação:

    Que semi eixo quebrou no Kalango? Como foi?
    1º - dianteiro direito - quebrou o garfo e deu uma moída. Não era o reforçado
    2º - era um de bola, mas não quebrou isso, mas o corpo da estria.
    Citação:

    Porque tombou o QT01?
    Braçada

    Citação:

    Porque o Beto deu escândalo?
    Tava ovulando :putz:

    Estavam usando o cabo sintético e não tinha como prender o gancho sem fuder o cabo, aí a xiliquenta de uma de louca e ficou pisotendo o chão, possuido pela Vera Verão.

    []'s
  • 18/10/2005, 08:38
    Rodrigo Portugal
    Citação:

    Postado originalmente por leovalle
    Citação:

    Postado originalmente por Sandro Tannuri

    [Porque tombou o QT01?

    Braçada

    O Pior é que foi mesmo !!! Eu Spotter estava distrído na hora que deveria segurar o carro :parede:

    Citação:



    Porque o Beto deu escândalo?
    Tava ovulando :putz:

    Estavam usando o cabo sintético e não tinha como prender o gancho sem fuder o cabo, aí a xiliquenta de uma de louca e ficou pisotendo o chão, possuido pela Vera Verão.

    []'s

    A descrição do xilique Vera Verão foi perfeita !!
  • 18/10/2005, 09:08
    Marcos Ojeda
    Já que comentei a atuação do Rodrigo Olivia Palito, na seção reta da batatinha(era curva), o Leo matou a pau no arquivo X de Domingo, de frente para a prateia foi spotteando o Marcel e kalango e passou muito bem,
    E a Dupla Dennis e Ramiro-Eli foi muuuuuito bem, com um Jipe com a preparação minima para a Super mandaram muito bem. :palmas:
  • 18/10/2005, 09:13
    Marcos Ojeda
    Citação:

    Postado originalmente por "leovalle

    O comentário dele é que a Fenajeep já esnobou o evento 2 vezes e agora que estão perdendo público no Jeep Cross, aliás isso já aconteceu em outros estados e eles viram que o público fica até com chuva, se interessaram.


    [
    's

    Sou a favor da Esclusividade de Joinville TB.
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