Nova S10 / 2012

[Robertorcv]

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casadascapotas.com.br

[Robertorcv]

Eu não entendo nada de mecanica, mas sempre ouço falar maravilhas dos MWM.

A fabricação sendo deles não seria bom??? Com boa qualidade?

E eu ainda acho que esse motor foi feito pra ter bem mais cavalaria. E que a GM fica esperando alguém ameaçar sua liderança pra lançar um "novo" motor com pelo menos 200cv...

E já tem o bichinho fundido... Está aqui na Css de Montes Claros...




Mas acalmem....o carro é a DIESEL e conforme o mecânico foi abastecido com Gasosa... Ainda bem que é o do Test Drive e não o meu... O novo motor estava lá no chão para ser colocado.

[freitasjr]

Olhem só o sita da S10 (Holden Colorado) na Australia dá até inveja....

Holden Colorado 2013 Australia – Holden.com.au

Quanto ao consumo que eu relatei:

Mas João, segundo a foto aí, o carro está andando a 80 Km/h, assim é fácil ser econômico. Quando o pé começa a pesar em 100/110/120 aí o consumo começa a cair.

Os testes que as montadoras fazem p/ informar o consumo da viatura, são a 80 Km/h, na estrada no plano, com a pressão recomendada p/ os pneus, sem vento contra, e com a temperatura ambiente também boa, portanto se vê consumos tão bons divulgados por ela.

Abraço, atenciosamente, Francisco de Freitas...

[Cleo]

Mas João, segundo a foto aí, o carro está andando a 80 Km/h, assim é fácil ser econômico. Quando o pé começa a pesar em 100/110/120 aí o consumo começa a cair.

Os testes que as montadoras fazem p/ informar o consumo da viatura, são a 80 Km/h, na estrada no plano, com a pressão recomendada p/ os pneus, sem vento contra, e com a temperatura ambiente também boa, portanto se vê consumos tão bons divulgados por ela.

Abraço, atenciosamente, Francisco de Freitas...

É o que eu queria saber, porque a minha nesta velocidade, pista livre, com poucos aclives e sem acelerações bruscas faz até MAIS.

[JoaoClaudio]

Esse consumo é do seu carro ou da Colorado?

Resta saber em qual momento a foto foi tirada, pois quando eu acabo de zerar o meu e estou na estrada ele também marca 14-13 km/l e depois te um tempo é que o bicho pega.

É do meu carro, mais ou menos uns 120 km depois de zerar o CB no posto na 23 de maio. Isso é mais ou menos em Bertioga. Mas como eu relatei isso é andando a 80km/h com o PA ligado, o que não reflete a minha realidade, o jeito como eu ando.

É o que eu queria saber, porque a minha nesta velocidade, pista livre, com poucos aclives e sem acelerações bruscas faz até MAIS.

Justamente isso que eu pensei! Se fosse na Bandeirante por exemplo certeza de que faria mais. Tive que frear e retomar varias vezes além de fazer algumas ultrapassagens.

Mas João, segundo a foto aí, o carro está andando a 80 Km/h, assim é fácil ser econômico. Quando o pé começa a pesar em 100/110/120 aí o consumo começa a cair.

Os testes que as montadoras fazem p/ informar o consumo da viatura, são a 80 Km/h, na estrada no plano, com a pressão recomendada p/ os pneus, sem vento contra, e com a temperatura ambiente também boa, portanto se vê consumos tão bons divulgados por ela.

Abraço, atenciosamente, Francisco de Freitas...

Isso mesmo. Por isso fiz todos os comentários sobre estar a 80 km/h.

Repito não é a minha realidade esse consumo.

A minha na Bandeirantes a 110/120 km/h faz entre 11 e 11.5 km/l. Do jeito que eu ando nessas estradas de pista unica em que precisa ultrapassar a média é entre 9 e 10 km/l.

[JoaoClaudio]

João desculpa, mas não entendi sua inveja.
Por falar em inveja, eu estou da foto. Como conseguiu isso? Em que condições?

Cleo: Vc viu o Layout do Site, projeção da picape em 3D, todos os acessórios detalhados, um monte de versões disponíveis (tem até LX automatica) LT com airbags de cortina de série. Dá um baile no do Brasil. Só faltava um joguinho off road pra gente jogar com a Colorado no site.... hehehehe

[Cleo]

Cleo: Vc viu o Layout do Site, projeção da picape em 3D, todos os acessórios detalhados, um monte de versões disponíveis (tem até LX automatica) LT com airbags de cortina de série. Dá um baile no do Brasil. Só faltava um joguinho off road pra gente jogar com a Colorado no site.... hehehehe

Não, não tinha percebido, agora eu também estou com inveja, mas mais ainda da foto do painel, conta o segredo aí,kkkkkkkkkkkkkkkk

[freitasjr]

...Isso mesmo. Por isso fiz todos os comentários sobre estar a 80 km/h.

Repito não é a minha realidade esse consumo.

A minha na Bandeirantes a 110/120 km/h faz entre 11 e 11.5 km/l. Do jeito que eu ando nessas estradas de pista unica em que precisa ultrapassar a média é entre 9 e 10 km/l....

Acho um bom consumo pelo tamanho e peso do carro, geralmente as médias das outras picapes estão sendo por aí mesmo.

Abraço, cordialmente, Francisco de Freitas...

[rmf]

Pessoal: dúvida entre LT 4x4 e LTZ 4x2, ambas CD automática, praticamente o mesmo preço. nao preciso de 4x4 mas a dúvida é na hora de vender. alguem ai opina? valeu

[Robertorcv]

Joao,qualquer um fica mais bonito que os originais. Uma ótima opção são os Kumho KL 78, na faixa de 550,00, tinha na minha X Terra e ficaram muito bonitos e são muito bons.Vejam.Anexo 384865Anexo 384866

Cléo,

O que me fala das X terra? São boas? Estou pensando adquirir uma até 2005, motor mecânico! Já vi relatos de problemas na embreagem, bandejas, esticador de correias. Para mim, desgaste natural. Me aconselha ou desaconselha?

[Robertorcv]

Não, não tinha percebido, agora eu também estou com inveja, mas mais ainda da foto do painel, conta o segredo aí,kkkkkkkkkkkkkkkk

Podiam disponibilizar esses kits aki no Brasil

[leobnaval]

Pessoal hoje conversei com um parente que possui uma Nova S10 LT 2.8L 4x4 mecânica 2012 com 20k km.
Na verdade o veículo é cedido pela empresa para o uso dele, antes possuia uma S10 2.8 antiga, ele adorou o modelo novo, muito mais conforto, espaço, motor, etc... (ele não citou nada que sentiu de falta no modelo antigo).

Como o veículo é monitorado ele nunca ultrapassa os 110 ~ 120km/h e disse que o consumo rodoviário é ótimo, cerca de 12 km/l.

O único porém foi que o câmbio quebrou a 5ª marcha. E na css desmontaram e abriram a caixa e as esferas (creio eu, que seja as esferas do rolamento) da engrenagem da 5ª marcha estava solto, com isso ele ao engatar a 5ª marcha o câmbio fazia um ruído e acabava ficando em ponto motor.
Segundo relatos dele o atendente disse que foi falha de fabricação mesmo, arrumaram tudo e agora ele disse estar tudo em ordem.


[]s