08' KZJ-120 - Andina

Legal Leonardo, achei que 16" não cabia. Mas as 17" estão dando conta para o que eu faço com o carro.

Rubens, é saudade do Tracker :mrgreen:. Quanto à bateria, está tudo montado, mas deu uma zebra com a lataria da caixa de roda. Ela simplesmente rachou com o peso da bateria :cry:. Dei uma olhada na Pradopoint e vi que é um problema bastante comum por lá.

Na França fizeram um kit de reforço: 5373460050- Aile - Renfort (Aile - Renfort) - 537336004053732600605373160070 - Toyota Landcruiser (série. 12#)

Dá uma olhada na foto de um australiano. A minha é exatamente no mesmo lugar. Quero ver se é possível fazer o reforço com fibra de carbono, cobrindo uma parte grande da caixa de roda. Tenho um amigo que trabalha com isso. Só estou enrolando por preguiça mesmo, não tenho pressa da segunda bateria. Qualquer novidade posto aqui.

Abraços

Citação:

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Postado originalmente por Newton Guerra

Uma curiosidade: não sei se é porque o enchimento é lento, mas o marcador de combustível da Prado não sobe direito quando transfiro combustível. Se depois de cheio eu parar, desligar o carro e ligar novamente ele sobe na hora. O computador de bordo não corrige a autonomia, também não sei porque. Se indicar 80 km de autonomia ele não aumenta nem com o tanque cheio. Chega próximo do zero e de repente aumenta para 400 km, por exemplo. Se abasteço no posto a autonomia aumenta automaticamente. Mistério!!! Deve estar ligado à velocidade de enchimento.

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Newton,

Primeiro, parabéns pelo tutorial. Se tiver tempo e paciência, vou fazer na minha Prado.
Primeiro que não suporto parar pra abastecer, segundo que não confio em postos em estrada. Prefiro abastecer em postos dentro de cidades.
Quanto ao marcador e computador de bordo, não tem nada a ver com a velocidade de enchimento. Se fizer o teste, verá. Encha o tanque com a chave ligada. Ele vai "congelar" na posição antiga e o computador de bordo não vai atualizar. Deve ter a ver com a central guardar a posição da bomba e só atualizar mais tarde. Isso acontece na Ranger XLT que tenho também. Vai saber... Se desligar a chave durante o abastecimento, atualiza. Se deixar a chave na posição ligada, não atualiza.

Fico imaginando a cara do frentista quando a Prado solicita quase 150 litros ao abastecer... ;)

Como isso tá parado, pobre Andina :zzz:.

Hoje recebi o kit de reforços para a caixa de roda. Comprei na França por 300 euros. Vou tentar instalar em casa, depois posto fotos. Se não der certo não posto nada :mrgreen:.

Abraços

:pipoca:...

Estou tentando deixá-la mais resistente para tentar acompanhar a Mula Ruana. Isso se ela ficar pronta e for para estrada, é lógico. :mrgreen: :pipoca: :pipoca:

Estrada????? Ué... observando o uso dado a certas LCs que vejo por aqui, achei que a gente preparasse as viaturas para passar sem problemas pelas lombadas dos estacionamentos dos shoppings... :angel:

Hahaha, isso é uma grande verdade!

Abraçāo

...
:pipoca:

Alguem sabe onde posso comprar um parachoque de ferro tipo ARB, kit de suspenção (para dar uma levantada) em uma land cruiser prado???

Leonel, o Sérgio Holanda aqui do fórum (http://www.4x4brasil.com.br/forum/me...ergio-holanda/) é representante da Ironman e faz um preço legal. Agora ele está na Transamazônica, mas tente entrar em contato para ver se ele responde.

Citação:

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Postado originalmente por Newton Guerra

Leonel, o Sérgio Holanda aqui do fórum (http://www.4x4brasil.com.br/forum/me...ergio-holanda/) é representante da Ironman e faz um preço legal. Agora ele está na Transamazônica, mas tente entrar em contato para ver se ele responde.

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Valeu Newton!!!! E parabéns pela viatura!!!!