Dilema grande quanto a instalação da geladeira.
Não sei se removo o banco esquerdo (o menor) ou se corto o meio do banco para instala-la no centro, entre os 2 bancos, como o um descansa braço.
Se eu tiver coragem de cortar, posso usa-la também no dia-a-dia sem atrapalhar muita coisa, pois continuarei com um carro de 4 lugares. Quando for viajar, tiro os 2 bancos e ela fica no centro.
Ou se removo apenas o banco menor e instalo ela lá. O problema é que no dia-a-dia o acesso ao banco de trás fica sendo 100% pela porta do motorista, que o banco não abre tão bem quanto o do passageiro, já que eu modifiquei a altura do mesmo.
Enfim, estou estudando se tenho coragem de passar a serra no banco traseiro!
Abraços.
Iniciando no mundo das expedições
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11/02/2015, 22:37abreu
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11/02/2015, 22:45abreu
Alguém sabe se existe um sistema de piloto automático que possa ser instalado em carros manuais sem esses acessórios de fábrica?
É o que está faltando para o carro ficar 100% para expedições!
Abraços. -
11/02/2015, 23:48sandro_ventaniaA opção de colocar entre os bancos traseiros me pareceu mais atraente e prática para o dia-a-dia.Citação:
Postado originalmente por abreu
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12/02/2015, 12:12jeisonkAbreu, não dá pra inverter a posição dos bancos? Colocar a geladeira atrás de ti e o banco com 2 lugares no lado do carona?Citação:
Postado originalmente por abreu
Sobre piloto automático, na minha antiga Full 98, câmbio manual, tinha, era um sistema eletro-mecânico, de repente rola uma gambiarra.
Ou então adaptar algo da própria Ranger, as manuais não tem opção de piloto automático?
Abs -
22/02/2015, 17:00ecoperegrino
Sim, existe.
O fabricante se chama DALGAS; Ele não vende para varejo.
No meu caso eu Tenho uma HILUX 2009 SR com cambio manual. (o modelo nao tinha piloto automatico de fabrica).
Fui na concessionária TOYOTA e pedi para adaptar o piloto automático.
Porque a DALGAS so oferece a garantia quando instalado em concessionaria.
Um ano de garantia.
O piloto automático desarma quando se pisa no freio, se pisa na embreagem, ou se aciona o botão de desligamento.
O resultado é excelente, pois traz economia de combustivel, e despreocupação quanto a radares e descanso no pé.
Mas só é pratico em estradas retas com pouco movimento.
Citação:
Postado originalmente por abreu
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23/02/2015, 16:21ANTONIO CIORRA BILOVOL
Não deixe de visitar os campings da região Sul, se for a Gramado uma sugestão bem legal e ficar na AABB, lugar calmo e com muito bo infraestrutura, tbem em SC o camping do Rio Vermelho.
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23/02/2015, 16:31abreuInfelizmente não dá Jeison... Os bancos possuem formatos diferentes nas extremidades...Citação:
Postado originalmente por jeisonk
Eu decidi retirar o banco menor mesmo, fica mais fácil para quando for viajar só tirar o maior...
Na verdade estou andando sem bancos traseiros por enquanto... Kkkk...
Quanto ao piloto automático, estou pesquisando os sistemas disponíveis.
Abraços. -
23/02/2015, 16:32abreuMaravilha!Citação:
Postado originalmente por ecoperegrino
Vou atrás disso! Para viagens longas vai ser uma maravilha!
Abraços. -
23/02/2015, 17:00AmostardeiroNo ebay tem vários a venda da marca Rostra, os mesmos que são distribuidos pela Dalgas.Citação:
Postado originalmente por abreu
Abs -
25/02/2015, 13:48abreuMaravilha, vou olhar agora mesmo!Citação:
Postado originalmente por Amostardeiro
Obrigado. -
25/02/2015, 14:08abreu
Estou começando a instalar a geladeira Waeco CF40. Ela possue 37L, com compressor e pode ser ligada em DC 12-24v ou AC 100-240v.
Vou instalar de uma forma que fique fácil de remove-la do carro, para a noite ligar na tomada e manter tudo gelado.
Ela é bem interessante, com termostato que varia entre -18º e 10º. Pode ser usada como geladeira ou congelador.
No carro, estou com duas baterias de 75Ah Heliar, totalizando 150Ah.
Meu alternador tem 110A.
A geladeira possui proteção contra descarregamento da bateria, que desliga automáticamente quando a voltagem cai abaixo do valor selecionado (3 opções de valores: 10.4, 11 ou 12v).
O consumo dela a pleno funcionamento é de 6A, ou uns 72w a 12v.
Teoricamente, 150A dariam 25h de funcionamento ininterruptos, mas ai não sobraria energia para dar a partida no carro.
Então vou usar um isolador de bateria, ficando uma bateria de 75Ah para a geladeira, e outra para partida.
Logo, teoricamente tenho 12,5h de funcionamento contínuo da geladeira.
Hoje começo a botar a instalação em prática!
Abraços. -
25/02/2015, 15:35abreu
Só uma correção, 6A ou 72w é o consumo dela a pleno funcionamento.
Depois de gelada, o consumo cai para 3.75A ou 45w, o que dá 20h na bateria de 75Ah.
Abraços.