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Postado originalmente por ssmoura
Amigo, meu relato.
Tenho um 2005 e uso no dia a dia. Antes dele tinha um Fox Prime 2010/2011. Como sempre gostei de carro 4x4 diesel, resolvi pegar uma Ranger, mas meu irmão comprou uma e eu não quis comprar um carro igual ao dele.
Conversei com minha esposa em casa, pesquisei alguns carros (inclusive o xterra) e vi um anuncio de um troller 2001 vermelho no webmotors. Perguntei a ela o que ela acharia e ela gostou da ideia. (Ela tem um Crossfox - Já viu, ne?)
Como vi o anuncio no sábado, passei o sabado e o domingo todo pesquisando sobre o Troller - foi quando achei esse forum. Na segunda eu ja estava apaixonado pelo carro e nem tinha dirigido um ainda.
Fui olhar o carro com um amigo que tem Troller ha tempos e ele não gostou do carro. Como foi dito, Troller é procedência.
Pesquisei sem pressa, até que dois meses depois, achei um 2005 com 60 mil km. O carro tinha sido de uma promotora que só ia da casa pro forum. Tinha selos de papel no chassis datados de 2005.. Uma raridade.
No inicio, a adaptação é cruel. Vc sai de um carro silencioso, macio, ágil e entra num trator... Barulhento, vibrando tudo, um pula-pula... é dificil...
Mais ai, os dias vão passando (a frescura vai saindo do corpo) e vc vai se apaixonando pelo carro.. Vc passa a ver todo mundo de cima... Nao precisa usar quase nunca a buzina, basta dar uma acelerada que o povo sai da frente... Aquele barulhinho do motor diesel a cada dia vai ficando mais gosotoso.. Não se preocupa em alguem abrir a porta do lado do seu carro e amassar a sua (Fibra, 8x mais dura que a chapa) Até que chega o dia que vc acha uma praia pra ir.. ai meu irmão, vc olha pra trás e vê quanto tempo vc perdeu dirigindo merd#!
Eu uso meu Troller no dia a dia, na estrada, na praia, no barro, na lama, na duna, na areia movediça...:stop: - nem tanto. rsrs
Pode comprar que vc não vai se arrepender!
La garantia soy yo!
uso o meu da mesma forma..... olha o meu relato depois de 1 ano a bordo do meu: :dance::dance::dance:http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...7&postcount=23
Compra de um Troller "muitas dúvidas"
Versão Imprimível
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15/02/2011, 21:23RcPM:palmas::palmas::palmas::palmas::palmas::palmas:Citação:
Postado originalmente por ssmoura
uso o meu da mesma forma..... olha o meu relato depois de 1 ano a bordo do meu: :dance::dance::dance:http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...7&postcount=23 -
15/02/2011, 21:44anderson cleiton
Tambem uso o meu no dia a dia e so troco por um outro se for troller 0 KM.:dance::dance::dance::dance:
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15/02/2011, 21:54John1532Jr
Vinicius,
Mais vale um gosto que dois tostões.
Vai fundo no que você gosta. Tu só tens esta vida, e daqui não leva nada...
Boa sorte com seu Troller !!! -
16/02/2011, 11:34felipecotaCaraca, se o 3.0 gela mais do que o do 2.8 então cria gelo literalmente dentro do carro! rss. No meu troller 2004 2.8 não dá para viajar com o ar na ventilação 1 com o termostato no mais frio, vc congela. Faço SP/SJC todo fds e minha irmã e namorada vão de blusa mesmo do lado de fora estando 30º rss. O problema do ar do troller 2.8, pelo que já li várias pessoas reclamando, não é a potencia e sim o 8/80. Ou ele te congela ou fica quente, não tem meio termo. Se não estiver gelando tem algum problema.Citação:
Postado originalmente por Felipe Glod
Eu tenho um 2004 e tb uso no dia a dia, faço mts viagens no asfalto, faz 1 ano que tenho ele e ja rodei 30mil km, já peguei trilhas pesadas, faço baliza na rua, é um carro que atende perfeitamente quem procura um carro para cidade, estradas e offroad. Mas como já disseram, é um trator... é barulhento ( eu amo o barulho do motor )... é duro ( pegar horas de transito cansa um pouco a perna por causa da embreagem, dizem que nos mais novos é mais macia )... não tem porta malas, mas eu não troco de carro.
Pesquise, ande no bicho e sinta o carro... tb sou da opinião que o melhor é o mais novo que o seu dinheiro possa comprar.
Abraços!! -
16/02/2011, 14:14Marcio Martin
Comentei acima que tenho um Samurai e mta vontade de chegar ao troller tbm, com relação aos anos, "ouvi" dizer, que os 2006 em diante com motores eletronicos dão mto problemas em inundações e alagados, que as vezes até em poças mais profundas afeta o funcionamento do motor.
Quem tem nesses anos pode confirmar, pq afinal faz uma grande diferença.
abs!
Marcio -
16/02/2011, 19:32AKPGIsto ai é lenda... Já ví vários 3.0 mergulhando e saindo do outro lado numa boa...Citação:
Postado originalmente por Marcio Martin
Vc se lembra quando lançaram a injeção eletrônica? Tinha um monte de gente que falava que isso era um absurdo que carburador é que era bom e etc... Motores eletrônicos são um caminho sem volta... -
16/02/2011, 19:44pedro bonadioGraças à deus !:dance:Citação:
Postado originalmente por AKPG
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16/02/2011, 20:05RHL
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=qdbow7FEYyw[/ame]
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16/02/2011, 22:25ssmoura
Se eu tivesse grana pra comprar e manter um 3.0, não pensaria 2x!
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17/02/2011, 13:16LoyerDisse tudo!Citação:
Postado originalmente por ssmoura
Eu tive dois troller´s: 2.8 2002 e 3.0 2007 quando vendi o ultimo disse que não compraria mais troller pois não usava muito fora do asfalto e etc.
O problema é que nesses 17 meses que estou sem o bugão não posso ver um passando perto de mim que o coração acelera.
Vou acabar tendo mais um (mesmo rodando 99% em asfalto).
Abraço. -
18/02/2011, 00:05ssmoura
Cara, Troller é uma cachaça!
Eu deixei o meu 2 dias na revisão e ja tava doido pra ele voltar! kkkkk -
18/02/2011, 11:03Felipe GlodTroller e igual bula de remedio !
Se vc começar a ler nao toma ! Entao para de ler procura um em bom estado, sei que a maioria a venda ta moido, mais tem uns bons e compra e seja feliz.