Homocinéticas Trail GEAR 27 estrias NÃO MELHORAM NADA

[dudarj]

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O Pitbull do juninho também !

Quem quiser testar, tenho 1 par aqui, junto com as pontas de eixo ensimec e roda livre Warn Premium. Todas peças novas e na caixa.

[dudarj]

Vc já quebrou essa homo TG

[]´s
JCJ

Nem perdi meu tempo e $$ instalando...Estão guardadas junto com os semi da Ensimec...Se alguém quiser, vendo AMBOS...

[Vermeio]

ainda tentando descobrir o que aconteceu mesmo mas to achandonao estava pegando as estrias totalmente e ai ...bum!

[Fabil]

ò Vermeio..

essas trail gear sao de 27 ou 30 estrias? qual semi-eixo estava usando?

e qual o setup do troller que estava usando? ( tamanho de pneus, etc..)

[Vermeio]

É 27 estrias
Semi Ensimec
E locker
37 vj910

[dudarj]

É 27 estrias
Semi Ensimec
E locker
37 vj910

As TG de 27 estrias são pouca coisa melhores que a original, não compensa.

Se quiser reforçar, tem que ser as de 30 estrias ( Trail Gear Dirty 30's). Ou as da Longfield

30 SPLINE BIRFIELD - Longfield Super Axles

Só pela diferença de preço dá pra sentir que é outro produto. Enquanto uma homocinética TG 27 custa 60 dolares, uma 30 estrias custa 200-250 CADA.

A ensimec faz o semi-eixo de 30 estrias sob encomenda.

[Vermeio]

As TG de 27 estrias são pouca coisa melhores que a original, não compensa.

Se quiser reforçar, tem que ser as de 30 estrias ( Trail Gear Dirty 30's). Ou as da Longfield

30 SPLINE BIRFIELD - Longfield Super Axles

Só pela diferença de preço dá pra sentir que é outro produto. Enquanto uma homocinética TG 27 custa 60 dolares, uma 30 estrias custa 200-250 CADA.

A ensimec faz o semi-eixo de 30 estrias sob encomenda.

fazia tempo que nao entrava neste topico...

só por uma quebra ou outra acho que nao da pra confirmar se uma homocinetica é mais fraca ou mais forte que outra, tinhamos que ter testes como o da trail gear para ter essa certeza.
de qualquer maneira minha filosofia é: se quebrou, bota mais forte!

ja instaladas faz uns meses, semi ensimec 30/30 +dirty 30s + RL warn
parafuso do cubo estou usando alens 12.9 sem os dois pinos guia....
enquete: qual seria o ponto fraco agora?

abraços

[zeca_cj]

fazia tempo que nao entrava neste topico...

só por uma quebra ou outra acho que nao da pra confirmar se uma homocinetica é mais fraca ou mais forte que outra, tinhamos que ter testes como o da trail gear para ter essa certeza.
de qualquer maneira minha filosofia é: se quebrou, bota mais forte!

ja instaladas faz uns meses, semi ensimec 30/30 +dirty 30s + RL warn
parafuso do cubo estou usando alens 12.9 sem os dois pinos guia....
enquete: qual seria o ponto fraco agora?

abraços

Vermeio,

Qual a referencia da RL Warn?

o setup q to montando é parecido com o seu, salvo a RL que comprei Enfer. Me passa a referencia da Warn pra eu colocar na wish-list!!!

Alguem sabe se a RL Enfer no troller aguenta desaforo?

[Elmer_Jeep]

aqui um amigo tem um engesa diesel, dai na dianteira bloqueio macrotorque, homocineticas spicer, semi-eixos ensimec e pneus frederico 315/70.

Durante um raid o bloqueio travou e o semi-eixo curto quebrou no inicio da estria que encaixa na homocinetica.

A homocinetica está inteira.

[]'s

[dedehwalen]

Gostei muito!!! Meus proximo invest qando quebrar vai ser isso?! Qal eh a homo da trail q eu compro nos eua?!


Abs

[Elmer_Jeep]

Gostei muito!!! Meus proximo invest qando quebrar vai ser isso?! Qal eh a homo da trail q eu compro nos eua?!


Abs

A última da lista: Toyota, Suzuki Samurai, and Jeep Off Road Parts

Lembrando que tem que trocar os semi-eixos

[]'s

[dedehwalen]

Valew elmer!! Poiseh vou ver prafazer os semi pq na ensinec muito caro!!!!
abs