Receita Troller com 35''

[Sammy]

Tweet

Sim Renato, na Casa da Transmissão vc acha ate mais barato, eu peguei original Spicer, é a mesma da S10.
Pessoal sou novo aqui com troller, acabei de comprar um e acho que a relação e original ele tava com uns 33" e o cara era bem mortinho, estou revisando e coloquei o bf all terran que tinha 31/10,5, mais vou querer usar os 33 porque o carro fica show, qual a relação deveria usar tendo em vista que uso mais o carro na cidade, trilhas e passeios em finais de semana.

TROLLER 2.8 MWM 2002
Abras

Pessoal sou novo aqui com troller, acabei de comprar um e acho que a relação e original ele tava com uns 33" e o cara era bem mortinho, estou revisando e coloquei o bf all terran que tinha 31/10,5, mais vou querer usar os 33 porque o carro fica show, qual a relação deveria usar tendo em vista que uso mais o carro na cidade, trilhas e passeios em finais de semana.

TROLLER 2.8 MWM 2002

[Bernardo Hoelz]

Pessoal sou novo aqui com troller, acabei de comprar um e acho que a relação e original ele tava com uns 33" e o cara era bem mortinho, estou revisando e coloquei o bf all terran que tinha 31/10,5, mais vou querer usar os 33 porque o carro fica show, qual a relação deveria usar tendo em vista que uso mais o carro na cidade, trilhas e passeios em finais de semana.

TROLLER 2.8 MWM 2002

Sammy, desconheço quem tenha trocado a relação para usar pneus 33". O que eu vejo é somente a troca do pneu.
Caso sinta o carro um pouco mais frouxo, o que é normal, pode fazer uma pequena preparação no motor com a troca da válvula LDA.
Existem tópicos que explicam de como fazer uma preparação mais forte no 2.8 sprint.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/tr...mwm-2-8-a.html (Preparaçao - Mwm 2.8)
http://www.4x4brasil.com.br/forum/pi...wm-sprint.html

Abrs.

[mauricioalan32]

A relação ideal para pneus 33" seria a 4,55 a mais próxima seria a 4,27 que tem 11x47 dentes, a original tem 11x45 dentes com relação 4,09.


Abrass

[Sandrãobh]

Sammy, desconheço quem tenha trocado a relação para usar pneus 33". O que eu vejo é somente a troca do pneu.
Caso sinta o carro um pouco mais frouxo, o que é normal, pode fazer uma pequena preparação no motor com a troca da válvula LDA.
Existem tópicos que explicam de como fazer uma preparação mais forte no 2.8 sprint.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/tr...mwm-2-8-a.html (Preparaçao - Mwm 2.8)
http://www.4x4brasil.com.br/forum/pi...wm-sprint.html

Abrs.

Concordo com vc!!
Uma dica: 2.8 até encher o turbo é frouxo mesmo!! Se quer o jipe andando bem, tem que encher o motor!! A diferença para carros à gasosa é grande!!
Eu andava de 32 x 11.5 e não sentia frouxidão... agora com os 35'' to sentindo....tava pior, aí troquei o filtro de diesel e o de ar.... melhorou !! Próximo UP : as C&P 4,56....tão na mão!!!

Abç

[Renato Fraga]

Sim Renato, na Casa da Transmissão vc acha ate mais barato, eu peguei original Spicer, é a mesma da S10.

Abras

Continuo duvidando que exista essa relação para o dana 44.

No site da Casa da Transmissão 4x4 eu não encontrei nada.

A única referência que eu encontrei dessa relação foi eixo de 6 furos que equipou as primeiras S10 2.2 gasolina, que por sua vez não são dana 44, mas sim dana 46, que NÃO COMPARTILHA COMPONENTES com o dana 44.

Nem no site da Yukon existe essa relação para esse eixo !!!

Por isso que eu estranhei...

A gama disponível para o dana 44 é 3,07 - 3,31 - 3,54 - 3,73 - 3,92 - 4,11 - 4,27 - 4,56 - 4,88 - 5,13 - 5,38 - 5,88.

Abraços

[mauricioalan32]

Renato, eu comprei as minhas na Repecol, por isso saiu tão caro, manda um email para o pessoal da casa da transmissão, até onde sei eles tem inúmeros tamanhos, muitos não estao no site! Na Gama4x4 tem pra Dana 44, segue abaixo:
Coroa e pinhao Dana 44 para Jeep Willys 9x43 Dianteira e Traseira (Original Americana)

[Renato Fraga]

Matou a cobra e mostrou o pau, mas confesso que ainda estou intrigado. Nunca tinha visto essa relação para vender, hehehehe !!!!

[gabrielmalte]

Segue Troller 2003 pneu 35 recapados com a suspencao WB4X4.com.br
Fico na medida

[Bernardo Hoelz]

Segue Troller 2003 pneu 35 recapados com a suspencao WB4X4.com.br
Fico na medida

Qual o tamanho da suspensão WB4x4?

Abrs.

[Tabeladosk]

Galera,tava com algumas dúvidas em relação ao 35":
1-com a relacao yukon 4.88 a capacidade de reboque fica como? Diminui...se mantém ? Pois tenho necessidade de rebocar mais de 2000kg toda semana.

2-pra não correr o risco de destalonar posso usar USwheel 15x10?

3-o que vocês acham menos trabalhoso: SL de 2" offlimits ou SL de 1" e calços de 3cm.gostaria de saber a opção que vai necessitar de menos reajuste,tipo angulo de caster ,panhard e etc.
Vlw galera.

[hugocsl]

1 - A 4,88 seria muito reduzida para pneus apenas 35 polegadas, mas como vc vai rebocar 2T acredito que fique bom!

2 - A tala 10 é melhor que a original, pois quanto menor a tala mais fácil de destalonar, porém o ideal são as rodas BeadLock

3 - Pra lift de suspensão de até 2" não precisa fazer nada de correção, só alinhamento mesmo. Agora sempre de preferencia pra não usar calço, e lembre que em qualquer dos casos vc também vai precisar de amortecedores 2" maiores e batentes um pouco maores também.

[Tabeladosk]

A princípio eu iria fazer bem parecido com você Hugo.SL de 1" pneus 33" e relacao ou 4.27 ou 4.56(pretendo chipar e não queria perder nada dos ganhos devido aos pneus) e iria trocar eixos e homo por ensimec e dirty.na sua opinião eu devia ir direto pros 35" ou começar nos 33" minhas trilhas são light eu ia de 35 por estética mesmo.meu medo seria perder a funcionalidade,pois preciso puxar toda semana.att